Устройство автоматического управ-ления двигателем стеклоочистителятранспортного средства

ОП ИСАНИ Е ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советски кСоциалистическикРеспублик 1 и 833463(54) УСТРОЙСТВО АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯДВИГАТЕЛЕМ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ТРАНСПОРТНОГОСРЕДСТВА Изобретение относится к электрооборудованию транспортных средств и может бытьиспользовано, например в автомобильной иавиационной промышленности.Известно устройство автоматическогоуправления двигателем стеклоочистителятранспортного средства, содержащее узелконтроля наличия осадков на лобовом стекле, преобразователь и пороговый элемент,включенный в цепь управления двигателемстеклоочистителя 1.Однако, это устройство дает недостаточно достоверную информацию о наличии налобовом стекле осадков, поскольку узелконтроля наличия осадкоа, чувствительныйк электрической проводимости осадков, устанавливается на внешней стороне лобовогостекла и попадание на него различных веществ не определяет их наличия на тойчасти стекла, через которую ведется наблюдение за дорогой. И, наоборот, наличие мешающей пленки веществ на указанной частистекла не определяет их наличие на узле,что приводит к несрабатыванию устройствав нужный момент,Цель изобретения - повышение эффективности использования устройства. 2Цель достигается тем, что узел контроля наличия осадков на лобовом стекле содержит генератор, излучатель ультразвука, установленный с одной боковой стороны внутренней поверхности лобового стекла, и прием ник ультразвука, установленный с противоположной по отношению к излучателю боковой стороны лобового стекла и соединенный последовательно с преобразователем, причем устройство снабжено фильтром верхних частот, вход которого соединен с выходом преобразователя, а выход - со входом порогового элемента,На чертеже изображена принципиальная блок-схема устройства. Устройство автоматического управления двигателем стеклоочистителя содержит генератор 1 ультразвука, излучатель 2 ультразвука, приемник и преобразователь ультра. ь ка, последовательно установленные в блоке 3, который размещен на противоположной по отношению к излучателю боковой стороне внутренней поверхности лобового стекла 4, фильтр 5 верхних частот, пороговый элемент 6, цепь 7 управления двигателем стеклоочистителя.833463 Формула изобретения Составитель Техред А. Б Тираж 732 Государственно елам изобретени сква, Ж - 35, Р Патент, г. Уж едактор С. Шевченкоаказ 3874/15ВНИИПИпо113035, МФилиал ППП Сигнал с генератора 1 ультразвука подается на излучатель 2 ультразвука, ультразвуковые колебания с которого распространяются по лобовому стеклу 4, улавливаются приемником ультразвука и преобразуются в электрические колебания 5 в блоке 3. Они проходят через фильтр 5 верхних частот, который отфильтровывает низкочастотные паразитные сигналы, возникаюшие в результате вибрации транспортного средства, и поступают на пороговый элемент 6, управляющий сигнал с которого подается в цепь 7 управления двигателем стеклоочистителя.В случае наличия мешающей пленки из воды, пыли, грязи и т. п., часть ультразвуковой волны поглощается этой пленкой. Приемник ультразвука воспринимает в этом случае сигнал меньший, чем поступивший на лобовое стекло, а преобразователь преобразует его в электрический сигнал, поступающий на пороговый элемент, управлявший сигнал с которого поступает в цепь управ ления двигателем стеклоочистителя, вызывая его срабатывание. Предлагаемое устройство автоматического управления двигателем стеклоочистителя транспортного средства повышает эффективность использования стеклоочистителя, не требует у водителя времени на его обслуживание в работе и позволяет снизить аварийность на транспортных магистралях. Устройство автоматического управления двигателем стеклоочистителя транспортного средства, содержащее узел контроля наличия осадков на лобовом стекле, преобразователь и пороговый элемент, включенный в цепь управления двигателем стеклоочистителя, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности использования устройства, узел контроля наличия осадков на лобовом стекле содержит генератор, излучатель ультразвука, установленный с одной боковой стороны внутренней поверхности лобового стекла, и приемник ультразвука, установленный с противоположной по отношению к излучателю боковой стороны лобового стекла и соединенный последовательно с преобразователем, причем устройство снабжено фильтром верхних частот, вход которого соединен с выходом преобразователя, а выход - со входом порогового элемента. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент Великобритании1116401,кл, В 60 5 1/08, 1968 (прототип). Г. Станишевскаяойкас Корректор Ю. МакаренкПодписноего комитета СССРй и открытийаушская наб., д. 4/5город, ул. Проектная, 4