Покрышка пневматической шины
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 822748
Автор: Даниель
Текст
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических РеспубликК ПАТЕНТУ Иностранная фирмаоМишлен э К (Компани Женераль дез Этаблисс) ПОК ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ШИНЫ о о е бортющим 2 с О Изобретение относитСя к шинной промышленности, в частности к конструкции покрышки пневматической шины .Известна покрышка пневматической шины, содержащая борт с армировкой в виде трех колец, по меньшей мере два из которых выполнены из множества проволок, и расположенных в сечении по вершинам треугольника, фиксированного относительно оси покрышки И.Недостатком этой покрышки является сложность сборки шины иэ-за сложности обеспечения нужного положения .колец относительно друг друга ифсоставляющих борта, а также недостаточный срок службы из-за перетирания нитей в местах контакта колец.Цель изобретения - облегчения изготовления покрышки и увеличение срока службы. Эта цель достигается тем, чт снабжен кольцевым элементом, им поперечное сечение в виде звезды 1 ремл ветвями, ограничивающими т паза, в каждом из которых устано но касательно ветвям соответству щее кольцо,Кроме того, кольцевой элемент м - жет быть выполнен замкнутым или разомкнутым, а стенки кольцевого элемента могут быть выполнены полыми.По меньшей мере одна из ветвей кольцевого элемента может быть выполнена более длинной, чем другиес конечным участком, частично охватывающим соответствующее кольцо.На фиг. 1 изображен частичный разрез покрышки пневматической шины; на фиг. 2-5 - варианты выполнения армировки. Покрышка пневматической шины содержит борт 1 с армировкой в виде трех колец 2-4., расположенных в сече нии по вершинам треугольника, фиксированного относительно оси покрышки. Кольца 3 и 4 выполнены из множества проволок. Кольцевой элемент 5 имеет поперечное сечение в виде звезды с тремя ветвями 6-8, ограничивающимитри паза 9-11, в каждом из которых установлено касательно ветвям соответ ствующее кольцо 2,3 или 4. КольцевЬй элемент 5 может быть выполнен замкнутым (фиг. 2), или разомкнутым(фиг. 3), На фиг. 4 изображен вариант выполнения элемента 5 с полыми822748 формула изобретения. фиг. ВНИИПИ Заказ 190245 Тираж 732 Подпнсно илиал ППП "Патент", г. ужгород, ул.Проектная,стенками 12. По меньшей мере одна из ветвей, например 7, выполнена более длинной, чем б и 8, с конечным участком 13,.охватывающим кольцо 3 (Фиг. 5);Сравнительные испытания известной и предложенной покрышек показывают,. что растрескивание резины в бортовой :,части предложенной покрышки возникает после пробега в 1,7 раза большего, чем пробег известной покрышки,в которой при этом обнаруживаются раз рывы нитей колец, а в предложенной они отсутствуют1. Покрышка пневматической шины, содержащая борт с армировкой в виде трех колец, но меньшей мере два из которых выполнены из множества проволок и расположенных в сечении по вершинам треугольника, фиксированно го относительно оси покрышки, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью облегчения изготовления покрышки и увеличения срока службы,борт снабжен кольцевым элементом,имеющим поперечное сечение в видезвезды с тремя ветвями, ограничивающими три паза, в .каждом из которыхустановлено касательно ветвям соответствующее кольцо.2. Покрышка по и. 1, о т л и -ч а ю щ а я с я тем, что кольцевойэлемент выполнен замкнутым.3. Покрышка по п. 1, о т л ич а ю щ а я с я тем, что кольцевойэлемент выполнен разомкнутым.4. Покрышка по пп.1-3, о т л ич а ю щ а я с я тем, что стенки .кольцевого элемента выполнены полымие15 5. Покрышка по пп. 1-4, о т л ич а ю щ а я с я тем, что по меньшей мере одна из ветвей кольцевогоэлемента выполнена более длинной,чемдругие, с конечным участком, частич О. но охватывающим соответствующеекольцо. Источники информации принятые во внимание при экспертизе 1. Заявка франции Р 2082484,кл. В 29 Н 7/00, 1971.
СмотретьЗаявка
2319101, 27.01.1976
ДАНИЕЛЬ ЛЕЖЕН
МПК / Метки
МПК: B60C 15/04
Метки: пневматической, покрышка, шины
Опубликовано: 15.04.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-822748-pokryshka-pnevmaticheskojj-shiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Покрышка пневматической шины</a>
Шинно-пневматическая муфта
Номер патента: 588415
Опубликовано: 15.01.1978
Авторы: Парчевский, Шаповалов
МПК: F16D 25/04
Метки: муфта, шинно-пневматическая
...инно-пневматическая муфта содержитведущую 1, ведомую 2 полумуфты, резинокордный пневмобаллон 3, корпус 4, трубо проводы 5, сильфоны 6, инерционные массы7, пружины 8.Муфта работает следующим образом.В замкнутой пневматической системе, состоящей из баллона 3, прикрепленного к ве.20 дущему валу, трубопроводов 5 и сильфонов6, при помощи пружин 8 создается давление, обеспечивающее передачу заданного крутящего момента, При увеличении числа оборотов ведущего вала инерционные массы 7 25 сжимают пружину 8, сильфоны 6 растягиваются, давление в баллоне 3 уменьшается, что приводит к снижению передаваемого крутящего момента.Предлагаемая муфта может быть испольЗ 0 зована в силовых трансмиссиях путевых ма588415 Формула изобретения Составитель И....
Устройство для изготовления бортовых колец покрышек пневматических шин
Номер патента: 503737
Опубликовано: 25.02.1976
Авторы: Горбановский, Иваськов, Канцев, Марамыгин, Савин, Хомяков
МПК: B29H 17/32
Метки: бортовых, колец, пневматических, покрышек, шин
...на стержнях 20,.эедц ецных с упорным кольцом 21 иподдружцценных прумсинами 22, Упорное кольцо 21 расположено перед пневмоццлиндрами 23, эакрепдецньсми на станине 1. На 45боковых частях 8 и 9 размещены дублируюшце элементы, выполненные в видесэсьцевьсх с 11 евматических камер 24.Иа бэюмй части 9 установлены крьсшыц 25, смэитцраранцьсе на направляющих Х26 и снабжвицьа нцевмэцилндрами 27.СВЕрку цсйбд.сца На СтаНИНЕ 1 ЗаКрЕПлен пневмэцялиндр 28 прижима, поршенькэтэрогэ ссэджат пружиной 29, а на егоштоке смонтирована вилка 30 с роликом 5531. На станине 1 эакрепсвны блок 32 истержень 33, на который устанавливается катушка 34 с проволокой 35,Устройство работает следуюцсим эбраээм.60 Сжаты 1 воздух ссэдаотся сса пио 11 лсоццдццдры 27, црц этом...
Баллон шинно-пневматической муфты
Номер патента: 1393947
Опубликовано: 07.05.1988
Авторы: Белоусов, Богатчук, Бурда, Каптелов, Чорный
МПК: F16D 25/04
Метки: баллон, муфты, шинно-пневматической
...образом,На ведущем валу (не изображен) узакрепляют баллон, а на ведомом -шкив (не изображен), при этом баллоннаходится во вращении большую частьвремени. При включении муфты на поверхности трения генерируется тепло, которое через фрикционную накладку 6 и металлическую колодку 5 поступает к внутреннему 4 и наружному 3 протекторным кольцам, герметической камере 1 и каркасу 2. Наиболее нагретым оказывается внутреннее протекторное кольцо 4, на которое, кроме этого, воздействует крутящий момент, Тепло, поступающее к внутреннему протекторному кольцу 4 по теплопроводному покрытию спирального элемента 19, передается через втулку 18 к держателю 17 и теплоотводящей лопасти 11 охлаждающей лопатки 12. Тепло от глубинных слоев внутреннего...
Станок для шероховки камер шинно-пневматических муфт
Номер патента: 145335
Опубликовано: 01.01.1962
Авторы: Гурвич, Мишелевич, Рагоцкий
МПК: B29C 71/00, B29D 30/54
Метки: камер, муфт, станок, шероховки, шинно-пневматических
...Станок для шероховки камер шинно-пневматических муфт, отл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью проведения одновременного и двухстороннего процесса шероховки камер и улучшения при этом условий труда и повышения производительности труда, устройство для шероховки камеры выполнено из верхнего и нижнего шероховальных валов, монтируемых на подволоке верхней рамы и в средней части станины и приводимых в движение с помощью ременной передачи от двух электродвигателей, установленных в верхней части станины,2. Станок по п. 1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что устройство для перемещения камеры состоит из двух приводных валов, установленных консольно в средней части станины и приводимых в движение с помощью редуктора и цепной передачи от...
Станок для сборки баллонов шинно-пневматических
Номер патента: 364466
Опубликовано: 01.01.1973
Автор: Вител
МПК: B29D 22/00, B29D 30/00
Метки: баллонов, сборки, станок, шинно-пневматических
...корда валы 31 подторможены.Для подачи протектора внутрь собираемогобаллона на станине 1 установлены стойки 34,на которых расположен пневмоцилиььдр 35.На конце штока имеется система кронштейнов 36 и 37, пневмоцилиндр 38 и бобина 39с прокладочной бобиной 40 и прокладкой 41.Между стойками 34 проходит рольганг 42,который крепится к станине кронштейнами43 и 44,Работа барабана осуществляется следующим образом.Промазанная клеем и просушенная ветвь 32надевается на барабаны 3 и 6. Включают по.дачу воздуха в пневмоцилиндр 8, и барабан 6натягивает ветвь 32, а величина натягивающего усилия регулируется деформацией пружины 9.Питатель устанавливают в такое положение, на котором одна из бобин 27 с первымслоем каркаса находится на линии осей...
Предыдущий патент: Покрышка пневматической шины
Следующий патент: Самонесущий танк для перевозкикриогенной жидкости ha морских судах
Случайный патент: Катодный генератор