Способ испытания прочности под-земных несущих конструкций

Сова Советских Социалистических РеспубликОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВ ВТОЬСТВУ(61) Дополнительное к авт. саид-ву(22 Заявлено 050179 (21) 2712924/29- ЗЗс присоединением заявки й 9(51)М, )(л, 6 01 М 5/ОО ГвсударетвемныЯ комнтет СССР вв дедам мзобретеннЯ н открытнЯ(088,8) Дата опубликования описания 15.02,81( 54) СПОСОБ ИСПЫТАНИЯ ПР ОЧНОСТИ ПОДЗЕМНЫХ НЕСУЩИХ КОНСТРУКЦИЯИзобретение относится к испытанию прочности подземных конструкций,сооружаемых без вскрытия дневной поверхности.Известен способ статических испытакий строительных конструкций, прикотором последние загружают весовыминагрузками, усилиями, создаваемымив результате применения различныхмеханизмов, например винтовыми илигидравлическими домкратами, или осойювя видами нагрузок, например сжатым воздухом. В зависимости от видастроительной конструкции нагрузкаприкладывается по схеме, соответству. 15ющей максимальному значению силовыхфакторов для отдельных элементовсооружения 11,Наиболее близким к предлагаемомуявляется способ испытания прочности 20подземных несущих конструкций,включающий создание напряжений вконструкции, замер деформаций припомощи измерительных приспособленийи определение прочностных характерис тик,Зная деформацию элемента конструкции (например центрально сжатойколонны станции метрополитена) а 6 набазе 6, сечение элемента Р и деформа" 30 тивную характеристику материала Е, определяют относительную деформацию с = ь 1 Л, действующие напряжения 6 = с 1 по известной зависимости Гука и усилие в элементе М=Ь Г . По вычисленному значению устанавливают величину нагрузки от горного давления на исследуемое соорухение 21.Недостатками этого способа испи- тания конструкции являются невоз-. можность установления фактической несущей способности конструкции, поскольку нагрузка на нее от горного давления в естественных условиях не может превышать расчетную, а также большая продолжительность испытания вызванная медленным нарастанием горного давления, в результате чего не обеспечивается точность испытаний.Цель изобретения - определение фактической прочности конструкций в реальных условиях работы и сокращение сроков исследования.Цель достигается тем, что в сгособе испытания прочности подземных несущих конструкций, включающем создание напряжеьий в конструкции, замер деформаций при помощи измерительных, приспособлений и определение прочностных характеристик, напряже"805091 О формула изобретения Составитель А.АфонинТехред Н. Ковалева КорректорС,Щомак Редактор М.Цыткина Заказ 10866/61 Тираж 918 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета ГССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 ния создают путем йагревания конструкции до температуры, не превышающей предела, при котором начинаютсяизменения механических характеристикматериала конструкции.Суть способа заключается в том,что при нагревании металлическаяконструкция при воэможности свободной деформации увеличивает свою длинуа при отсутствии свободной деформациив ней возникают сжимающие напряженияи соответствующая им нормальная сила,которая вызывает появление упругогоотпора грунта, уравновешивающего этунормальную силу.П р и м е р. Расчетная нормальнаясила в колонне Ртс длинастержня колонны 1 - 273 см плоФЪщадь сечения колонны Р - 1840 сммодуль упругости материала колонныЕ " 21 10 ,кгс/см, коэФАициенттемпературного удлинения с " 0,12 хх 10 4. Деформация колонны от расчетсной нагрузки абщ Я"-0227 см,Деформация колонны от нагреванияна досЯ М, с .Ф.Для достижения в колонне расчетной величины нормальной силы еенеобходимо нагреть, например, горячим воздухом до температурыо ь.Р оьЛ = - ,П-.69 са для увеличения нормальной силывдвое по сравнению с расчетнойЬ=2 И=Пэ С . Изменение же механических свойств стали, в частности изменение модуля упругости, начинается с температуры 200 С.Применение способа дает воэможность в короткий срок испытать несущие подземные конструкции в натуральных условиях при различных заданных значениях напряжений. Способ испытания прочности подземных несущих конструкций, включающий создание напряжений в конструк" 1% ции, замер деформации при помощи из- мерительных приспособлений и определение прочностных характеристик,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что,с целью определения фактической ;Я прочности конструкций в реальных условиях работы и сокращения сроковисследований, напряжения создают .путем нагревания конструкции до температуры, не превышающей предела,при котором начинаются изменения,механических характеристик материалаконструкции. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Долиэде Л.Е. Испытание конструкций и сооружений. М., Высшаяшкола, 1975, с. 134 - 139.2, Турчанинов И.А. и др. Основыеханики горных пород. Л .,Недра э 1977 с 136 140