Способ испытания вентилятора системыохлаждения двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 798536

Опубликовано: 23.01.1981

Авторы: Бялик, Гриненко, Гудков, Мазель, Рогачев

МПК: G01N 3/10

Метки: давлениях, испытаний, коррозионно-активных, образцовв, привысоких, средах, температурах

...со втулкой 13, свободно надетой на шток 12, На образующих герметичную полость А поверхностях мембран закреплены датчики 14, воспринимающие усилия, прилагаемые к образцу, и собранные в мостовую схему.Узел нагружения образца состоит из электродвигателя 15, передающего усилия через систему редукторов 16 на силовой шток 17, проходящий через сальник (на чертеже не показан) и упирающийся в испытуемый образец.Установка снабжена насосом 18, служащим для подачи среды в камеру 1 и создания высокого давления в ней газовым компенсатором объема, состоящим из сосуда 19 давления и баллона 20 со сжатым азотом, трубопроводом 21, соединяющим камеру 1 с компенсатором объема, и установленным на трубопроводе вентилем 22 для слива среды.гУстановка работает...

Номер патента: 954309

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Ветряк, Зюзликова, Осипов, Сахно, Юлова

МПК: B63B 9/02

Метки: гидродинамических, давления, испытаниях, моделях, плавсредств

...и вакуумным и проливным баками установлены пережимные клапаны 27 - 32.Стопорные платформы 1 в горизонтальной плоскости осуществляется фиксатором33. Для удобства наклона платформы настенках 7 и 8 установлены ручки 34. Выходы датчиков дифференциального давления подключены к регистрирующему прибору 35,Устройство работает следующим образом.Перед началом измерений приемники 16давления, установленные на модели 17судна, соединяются трубками 15 с подводами блоков 11 и 12 тройников, а подводтройника 22 соединяется с источником разрежения - баком 25 и источником давления - баком 26, наполненным деаэрированной водой. При этом клапаны 27 - 30 открыты. Затем устройство заполняют водой,Заполнение устройства водой разделяется на несколько...

Номер патента: 1004812

Опубликовано: 15.03.1983

Автор: Дворов

МПК: G01N 3/56

Метки: внутренних, испытания, протяжек

...об 10 цикл повторя( тся до предельного износапо задней грдцц зубьев,Расстояние ),) Выбирают также в заВИСИМОСТИ ОТ ТОГО) КйКДЛ ЧйстЬ ПРОТЯ)ККИ (сс)РНОВЕ)я, ЧИСтОВаЯ ИЛИ ПЕРЕХОДедя ) и Гпы тваР тс я,Е) ЗОЛ,5Симллетри еО,и соосцо оси протяжки 1устацйгНвс 1 Н)т брускии (, Расс:тояниРМсжду бруСКаМИ 6 И 7 ВЬ 6 ИраЮт Сучетом Лидмстрд (3,) первого испытуемого зуба протяжки и шрины Ь брусков г. 26Гоогвс)тс.тг)иц с формулой ,=.е/Д 2. ) . 11 ри5)том сцрццд русков с) и ) еьгбир)с.тсЯис) ус;1015 я цс:ключс цл 1)ибре)и систелц ускг-ПГ)от 5 жк 1, что ЛостигастслцрЬ - ),-,8)д ГЛЕ С 3 - дндЛ(с. Тр 25Рпротлжк,111;л рее)11 с)еции расстояния Ес межлубрускам 1) 7 устанавливают цдб)тое13 с цс обхолимым рабочим размером,Г)руски7 закрег 1 Яют, й цаблон 1"...

Номер патента: 4212

Опубликовано: 31.12.1927

Автор: Лопатин

МПК: F02M 61/04

Метки: безвоздушным, внутреннего, горения, горючей, давлением, двигателях, жидкости, под, подачи, распыливанием

...фиг. 2 изображен поперечный разрез цилиндра двигателя, снабженного предлагаемым приспособлением.Для подачи топлива служит форсунка (фиг. 1), установленная наклонно сбоку крышки цилиндра (фиг, 2). Кулачный распределительный вал А приводит в движение в нужный момент коленчатый рычаг В, который концом С нажимает на скалку О (фиг. 1). Когда в камере Е будет достигнуто требуемое давление подачи, то игла К, благодаря заплечику Е, вследствие разности давлений, поднимется и откроет отверсие форсунки диаметром около 0,2 люм (может быть больше или меньше, по расчету). Для того, чтобы подавалось определенное количество горючего, игла К, поднявшись через шарик М, упирается в винт г рычага М, который открывает клапан Т и понижает давление в камере Е;...

Номер патента: 83113

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Абрамов

МПК: F01L 7/08, F16K 39/06

Метки: внутреннего, давления, двигателя, действующее, компенсирующее, конический, кран-золотник, осевое, повышении, сгорания, усилие, цилиндре

...усилием прижимается к подшипнику 2, чем способствует прижатию крана-золотника к гнезду.Камера плунжера 1 всегда заполнена маслом и сообщается с пространством б через канал 7. Масло всасывается через клапан 8 при обратном ходе плунжера, совершаемом под действием пружины 9.Плунжер 1 в моменты повышения или понижения давления в цилиндре воспринимает это давление и передает его через масло, находящееся в канале 7 и пространстве б, на кольцо-поршень 4 и далее через подшипник 2 на кран в осевом направлении, в сторону карбюратора.Площади плунжера 1, кольца-поршня 4, а такжеподвергающаяся давлению при сгорании и сжатии вправлении выпуска (параллельно оси), рассчитаны н83113 величины удельных нагрузок с учетом всех потерь в механизме...