Устройство для управления трехфазнымасинхронным двигателем
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 797048
Автор: Каплан
Текст
1 ц 79704 АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ополнительное к авт, сеид-ву 2) Заявлено 23.01.75 (21) 2099522/24-0рисоединенивм заявки йфГосу ственныЯ коммтеСССРам нзобретениЯи открытий 3) ПриоритеОпубликовано 15,0181 Бюллетень Йо 2 Дата опубликования описания 15. 01. 81 по(72) Автор изобретения А. Капл 71) Заявител 4) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРЕХФАЗНЫМ АСИНХРОННЫМ ДВИГАТЕЛЕМмитель, нденсат атком э о сложи дополни зуемого процесс подключенный паралору Г 2того устройства я ость в связи с прительного выпрямитедля заряда кондене коммутации тирисой выпрельно кНедосляется еменениемля исполсатора второв.О Изобретение относится к электро технике и может быть использовано в приводах переменного тока различных механизмов с регулированием скорости вращения в широких пределах.Известно устройство для управления асинхронным двигателем, содержащее выпрямитель, подключенный к обмоткам статора, тиристор, замыкающий выход выпрямителя, узел исскуственной коммутации, содержащий второй тиристор, конденсатор, диор и дроссель 1.Недостатком известного устройства является низкая надежность в работе тиристорного коммутатора.Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является устройство для управления асинхронным двигателем, содержащее выпрямитель, выполненный по трехфазной мостовй схеме и подключенный к концам обмоток статора двигателя, первый тиристор, подключенный через резистор к выходу выпрямителя, конденсатор и второй тиристор, соединенные параллельно и подключенные к выходу выпрямителя через диод, друвтоще Цель изобретения - упр ние усройства.Поставленная цель достигаетсятем, что в устройство для управления трехФаэным асинхронным двигателем, содержащее выпрямитель, выполненный по трехфаэной мостовой схеме и под- ключенный к концам обмоток статора двигателя, первый тиристор, подклю;щ ченный через, резистор к выходу выпрямителя, конденсатор и второй тиристор, катод которого соединен с катодом первого тиристора, а анодс одной обкладкой конденсатора, вве ден дополнительный резистор, одинвывоц которого соединен с нулевым проводом, а другой - с анодом второго тиристора, а другая обкладка конденсатора соединена с анодомпервого тристора.797048 9799/7 писное НИИПИ ЗакТираж 741 На чертеже приведена схема предлагаемого устройства,Устройство содержит обмотки статора двигателя 1, подключенные к выпрямителю 2, к выходу которого подключены последовательно соединенные резистор 3 и первый тиристор 4, конденсатор 5, одна обкладка которого соединена с анодом тиристора 4, а другая - с анодом второго тиристора б, нулевой провод подключен к клемме 7, соединенного с резистором 8, лругой вывод которого подключен к аноду тиристора 6,Устройство работает следующим образом.15При включении тиристора 4 обмотки 5 статора двигателя 1 замыкаются и при" водится во вращение его ротор. При этом, из-за падения напряжения на р езисторе З,потенциал анода тиристоа 4 и соответствующей обкладки кон- Щ ран д енсатора 5 становится отрицатель ым.7 по отношению к потенциалу клеммы нулевого провода, а .поэтому конденсатор 5 заряжается до.напряжения, рав ного половине разности потенциалов на выводах резистора 3., После включения тиристоров к тиристору 4 прикладывается запирающее напряжение конденсатора 5, тиристор 4 запирается и через обмотки статора двигателя 1 и тиристор 6 проходит выпрямленный ток, величина которого задается сопротивлением резистора 8.Двигатель 1 тормозится, а конденсатор 5 перезаряжается на противополож ную полярность через резисторо 3 и тиристор 6. В результате чего, после повторного включения тиристора 4 кее натиристору 6 подается запирающ е пряжение конденсатора 5, тиристор 6 закрывается и производится разгон двигателя 1.Таким Образом, в предлагаемом устройстве производится искусственная коммутация тиристоров без применения дополнительного выпрямителя для заряда конденсатора, что упрощает выполненние коммутатора. Формула изобретения Устройство для управления трехфазным асинхронным двигателем, содержащее выпрямитель, выполненный по трехфазной мостовой схеме и подключенный к концам обмоток статора двигателя, первый тиристор, подключенный через резистор к выходу выпрямителя, конденсатор и второй тиристор, катод которого соединен с катодом первого тиристора, а анод - с одной обкладкой конденсатора, о т л и ч аю щ е е с я тем, что, с целью упрощения, в него введен дополнительный резистор, один вывод которого соединен с нулевым проводом, другой - с анодом второго тиристора, а другая обкладка конденсатора соединена с анодом первого тиристора.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1. Шикуть Э. В. и др. Импульсный регулируемый электропривод с фазными электродвигателями. М., "Энергия", 1972, с.9-10.2. Майстель А. М. и др. Комплектные тиристорные устройства для управления асинхронными электроприводами, М., "Энергия", 1971, с. 110-111. илиал ППП "Патент",Ужгород,ул.Проектная,4
СмотретьЗаявка
2099522, 23.01.1975
КАПЛАН НАУМ АБРАМОВИЧ
МПК / Метки
МПК: H02P 7/62
Метки: двигателем, трехфазнымасинхронным
Опубликовано: 15.01.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-797048-ustrojjstvo-dlya-upravleniya-trekhfaznymasinkhronnym-dvigatelem.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для управления трехфазнымасинхронным двигателем</a>