Судовая каюта
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 796060
Авторы: Бородицкий, Вольвач, Ивахнов, Шуркина
Текст
-в"-" д,1 Г А1 Союз Соеетакик Социалистмчесеа Респубва(22) Заявлено 20127 б (21) 2432728/27-11с присоединением заявки ИУ(й)м. Кл.з В б 3 В 29/02 Гееударетвеввый кюиятет СССР яв делан нзобретения я еткритк 1(54 ) СУДОВАЯ КАЮТА Формула изобретения Изобретение относится к судостроению и касается конструирования, судовых кают.Известна судовая каюта, содержащая каркас ее эашивки, размещенный в каркасе основного судового корпуса и сцабжениый амортизирующим устройством Я .Недостаток известной каюты заключается в высокой вибрации каюты. 1 фЦель изобретения - уменьшение вибрации каюты.Цель достигается тем, что судовая каюта снабжена кронштеййами, прикрепленными к нижней части каюты, к огра ничителями, установленными в каркасе основного судового корпуса, а амортизирующее устройство содержит гибкие расчалки и регуляторы их длины,при этом каждая иэ расчалок прикреплена 29 к кронштейну каюты и каркасу основного судового корпуса н заведена эа ограничитель.На чертеже схематически изображена предлагаемая каюта. 25Каюта содержит каркас 1 эашивки с нижними жесткими кронштейнами 2, Каркас 1 зашивки посредством гибких расчалок 3, прикрепленных к кронштейнам 2, подвешен к каркасу 4 судового я) корпуса, выполненного с вертикальными стенками 5 и б, На стенках 5 и б уста" новлены ограничители 7, в которые заведены расчалки 3. В каждой из расчалок встроен регулятор 8 длины расчалки.Каюта работает следующим образом.При качке судна и работе судовых механизмов вибрация корпуса, распро страняемая каркасом 4, доходит до расчалок 3. Непосредственно жесткого соединения каркасов 1 и 4 не имеется, При наклоне основного каркаса 4 подве" шенная на расчалках 3 каюта также немного наклоняется до момента взаимодействия соответствующей расчалки с с ограничителями, при этом контакт каюты с упомянутыми ограничителями невелик, а поэтому вибрация интенсивно передаваться не будет. Судовая каюта, содержащая каркас ее эашивки, размещенный в каркасе основного судового корпуса, и снабжен ный амортизирующим устройством, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью уменьшения. вибрации каюты, она3 Ь3 7 9 Жб О Составитель В. Дальшинактор М. Ткач Техред Е. Гаврилешко Корректор Е. 11 а аказ омитет откры сная н илиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектна снабжена кронштейнами,. прикрепленными к нижней части каюты, и ограничителями, установленными в каркасе основного судового корпуса, а амортизируацее устройство содержит гибкие расчалки и регуляторы их длины, при этом каждая из расчалок прикрепаж 498твенногобретенийЖ, Ра 1/28 Ти ВНИИПИ Государ по делам из 113035, Москва, лена к кронштейну каюты н каркасуосновного судового корпуса и заведена за ограничитель.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Патент США М 3379159,кл. 114-189, опублик. 1971 (прототип) ПодписноеСССРийб д. 4/5
СмотретьЗаявка
2432728, 20.12.1976
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Г-4556
ИВАХНОВ ГРИГОРИЙ ЕВСТАФЬЕВИЧ, БОРОДИЦКИЙ ЛЕОНИД СИМОНОВИЧ, ШУРКИНА НИНА ГЕОРГИЕВНА, ВОЛЬВАЧ АЛЕКСАНДР ЕВДОКИМОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63B 29/02
Опубликовано: 15.01.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-796060-sudovaya-kayuta.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Судовая каюта</a>
Судовая каюта
Номер патента: 1756197
Опубликовано: 23.08.1992
Авторы: Падчин, Рыбин, Сангович
МПК: B63B 29/02, B63B 9/00
...как с увеличением количества подвесок в прямой зависимости увеличивается количество талрепов с вертлюгами и узлов крепления концов подвесок к корпусу судна и 20 каркасу каюты, при этом усложняется монтаж кают на судне и увеличиваются затраты времени и материальных средств;Целью изобретения является повышение виброизоляции и увеличение срока 25 службы подвесок.Эта цель достигается тем, что каютаснабжена роликами, через которые пропущены амортизирующие подвески, а ограничители колебаний каюты выполнены в виде 30 амортизаторов, контактирующих с каркасом каюты.Каждый амортизатор выполнен в видеполого цилиндра и установленного в нем поршня с овальной рабочей поверхностью.35 На фиг, 1 показано устройство, вид сбоку; на фиг. 2 -"-...
Прерывистая связь судового корпуса
Номер патента: 437648
Опубликовано: 30.07.1974
Авторы: Горбушин, Кузьменко, Новацкий, Шапиро
МПК: B63B 5/06
Метки: корпуса, прерывистая, связь, судового
...1 нкой 4ной от прерывистой связи на расстоное высоте комингса 3,газо- овото Предмет изобретен и Прерывистпример платконцентрацииния, отличобеспечениявьаполнен спроницаемойвистой связикомингса. судового корпус вьаполнен выр 2) Авторы изобретения Е. А. Горбушин, В. И. Кузьме Изобретение относится к области судострения.Известны прерпуса, напримерснижения концеих окончания.Цель изобретения - обеспечение водонепроницаемости прерывистой связи судкорпуса.Это достигается тем,комингсом и закрытзаглушкой, удаленнойна расстояние, равноеНа чертеже схематисываемая прерывистаяса в плане,В прерывистой связи а, нпример в платформе 1 ез ывистые связи судового корплатформы с вырезами для нтрации напряжений в месте 5 что вырез выполнен с 1...
Вертикальное монтажное соединениеблок-модулей судовых помещений
Номер патента: 812645
Опубликовано: 15.03.1981
Авторы: Видин, Мамченко, Мильто, Ткаченко, Фалеев, Царинников
МПК: B63B 29/02
Метки: вертикальное, монтажное, помещений, соединениеблок-модулей, судовых
...блок-модулю 9 штыри 10 с остроконечной конической головкой 11 и наружными кольцевыми. пазами 12. Соосно с каждым штырем 10 и поверхности угольника 4 устанавливаемого блок-модуля 9 приклеена кольце- д 0 вая резиновая прокладкЬ 13. Простран, ство между каждой парой стакан штырь заполнено пластмассой 14 хо- лодного отверждения на основе эпоксидной смолы. Коническая часть ста кана 1 снабжена пластмассовой пленкой 15, закрепленной при помощи проволочки 16. Стакан выполнен с отверстием 17 для выхода излишней пластмассы.Подготовка и сборка вертикального монтажного соединения блок-модулей судовых помещений осуществляется следУющим образом.При изготовлении каждого блок-модуля 5 к вертикальным полкам угольников 4 его прочного каркаса со стороны,...
Способ монтажа судовых агрегатов на фундаментах корпусов судов
Номер патента: 975491
Опубликовано: 23.11.1982
Авторы: Еремеев, Зараковский, Коврыжкин, Никитенко
МПК: B63B 9/00
Метки: агрегатов, корпусов, монтажа, судов, судовых, фундаментах
...изобретения 3Опоры 1 пропускают в корпус 2 через днищевые технологические вырезы 3 и устанавливают на них поперечные 4 и продольные 5 направляющие. Судовые агрегаты 6 вводят в корпус судна грузоподъемными средствами (не показаны) и пере мешают по продольным направляющим 5 до совмещения их с фундаментами 7. Затем вывешивают агрегаты 6 на динамометрах 8 на фундаментах 7 и перед опусканием агрегатов 6 на фундаменты 7 убирают продольные направляющие 5.В качестве другого варианта монтажа судовых агрегатов, последние вводят в корпус судна через бортовые технологические вырезы 9 и разносят по длине судна по продольным направляющим 5. 15При монтаже агрегатов 6 в корпусе судна, находящемся на плаву, днищевые технологические вырезы 3 обстраивают...
Узел крепления коробки двери к переборке судового помещения
Номер патента: 1106728
Опубликовано: 07.08.1984
МПК: B63B 19/00
Метки: двери, коробки, крепления, переборке, помещения, судового, узел
...узлах крепления коробки двери, что приводит к уменьшению звукоизоляции переборки, повышению уровней воздушного шума в помещениях, что ухудшает условия обитаемости,Целью изобретения является улучшение условий в судовом помещении путем увеличения его звукоизоляции.Поставленная цель достигается тем, что узел крепления коробки двери к 2 О переборке судового помещения, содержащий закрепленный на переборке виброизоляционный элемент, снабжен расположенным на вибраизаляционном элементе обрешетником с прикрепленной к 25 нему одним торцом-образной рамой, для установки в ней в распор и закрепления коробки двери, а также закрепленной на переборке виброизолирующейупругой вставкой, взаимодействующей с другим концам 2 -образной рамы. 728 1На фиг, 1...
Предыдущий патент: Свайно-якорное устройство
Следующий патент: Монтажное соединение блок-модулясудового помещения c основанием