Плавучее средство
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 796047
Авторы: Евсинейкин, Лосик, Шкрыль
Текст
П И Союз Советских Социалистических Республик(23) Приоритет В 63 В 63 1/ОО 1/04 осударственный комите СССР по аелам изобретений и открытий(71) Заявит 4) ПЛАВУЧЕЕ С В 5 ых ст трал плосдый вала по ж 6,дшипн ва, с дящимрия Плавучее средство эксплуатируетс следующим образом.Движение плавучего средства осуществляется вращением роторов 2 и 3, двигателями 8. Прямолинейные кр волинейные и вращательные движения плавучего средства создаются, по меньшей мере, одной парой вертикаль ных параллельных искусственных водя ных вихрей. Для движения плавучего средства в сторону от продольной ос необходимо, по меньшей мере, две п ры вихрей,Искусственные водяные вихри создаются вращением в жидкости твердых гладких, параллельных вертикальных роторов круглого сечения. Гидродинамическое взаимодействие искусственных вихрей в зависимости от угловой скорости роторов и направления вращения каждого из них создает силы и моменты, используемые для создания 2 Изобретение относится к судостроению и касается конструирования судов с роторными движителями.Известно судно, содержащее корпус с подднищевым каналом, в котором установлен движитель, кинематически связанный валоприводом с приводным двигателем 1.Недостаток судна заключается в низкой маневренности судна и повышенном шуме.Цель изобретения - повышение маневренности судна и уменьшение шума.Цель достигается тем, что движитель выполнен в. виде парных роторов, 1 вертикально установленных в подднищевом канале и расположенных симмет рично продольной осевой плоскости судна.На фиг. 1 схематически изображено 2 О предлагаемое судно, вид сбоку, на фиг. 2 - то же, вид снизу, на фиг.3- вид А на фиг. 1.Предлагаемое средство содержит корпус 1 с подднищевым каналом Б; в котором установлен движитель, выполненный в виде парных роторов 2 и 3, вертикально установленных в подднищевом канале, при этом роторы размещены симметрично относительно цен- ЗО поперечной 4 и продольн й плавучего средства. К торов посредством осево роходящего через сальни 7 внутрь плавучего сре динены с двигателем 8, оторы во вращение.и Вид Тираж 498 Подписное ИИПИ Заказ 9580/2 ППП"Патент",г.ужгород,ул.Проектная,4 фил ф е с Фф в,"ф3Ф79 б 04 вышеупомянутых эволюций плавучего средства.Наличие индивидуальных двигателей для вращения каждого ротора позволяет путем изменения направления и скорости вращения их создавать необходимые силы и моменты, Либо для движения Судна вперед или назад, либо выполнять повороты.формула изобретения Плавучее средство, содержащее корпус с подднищевым каналом, в котором установлен движитель, кинематически связанный валопроводом с приводным двигателем, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения маневренности плавучего средства и уменьшения шума, движительвыполнен в виде парных роторов, вертикально установленных в подднищевом канале и расположенных симметрично относительно продольной осевойплоскости плавучего средства. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1, Авторское свидетельство СССР Р 470657, кл. В 63 В 9/00, 1972
СмотретьЗаявка
1863801, 28.12.1972
ЛОСИК ДМИТРИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ, ШКРЫЛЬ НИКОЛАЙ РОМАНОВИЧ, ЕВСИНЕЙКИН НИКОЛАЙ АЛЕКСЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63B 1/00
Опубликовано: 15.01.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-796047-plavuchee-sredstvo.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Плавучее средство</a>
Винтовой движитель транспортного средства
Номер патента: 630117
Опубликовано: 30.10.1978
Автор: Михеев
МПК: B62D 57/00
Метки: винтовой, движитель, средства, транспортного
...упомянутых рабочих органов к наружной поверхности роторов рабочие органы поджаты к соответствующему ротору посредством упругого элемента, снабженного плоской пластиной для взаимодействия с рабочими органами,На фиг. 1 схематично изображен предложенный движитель, вид спереди; на фиг.2 - то же, частичный вид сверху (повернут),Винтовой движитель состоит из побортно расположенных роторов 1 с винтовыми гребнями 2, опор 3 и редуктор 4 силового привода. Устройство очистки роторов 1 от налипающего грунта состоит из бесконечных цепей 5, скребков 6, соединенных шарнирами 7. Цепи 5 установлены на горизонтально расположенных роликах 8 и их ветви расположены параллельно осям роторов 1.Скребки, которые расположены в горизонтальной плоскости и...
Винтовой движитель транспортного средства
Номер патента: 647169
Опубликовано: 15.02.1979
Авторы: Куляшов, Михеев, Николаев
МПК: B62D 57/00
Метки: винтовой, движитель, средства, транспортного
...с продольнымиуплотнителями, контактирующими с внутренней пов рхностью ротора на границахпятна его контакта с грунтом, и гаэопол.водящего трубопровода, соединенного снижним радиальным зазором между обе.чайкой и ротором 3.Последний винтовой движитель обесиечивает значительную экономию сжатого газа и эффективность его использования дляснйжения трения ротора, посколькуирн движенки транспортного средства сжатый газвыходит только из тех отверстий ротора,которые в нижней части попадают в зонумежду двумя продольными уплотнениямиобечайки.Однако этот движитель помимо сложности изготовления продольного уплотнения имеет еще и тот недостаток, что постоянная ширина зонЫ выхода газа не позволяет ему приспосабливаться к грунтам с раз- щличной несущей...
Винтовой движитель транспортного средства
Номер патента: 765093
Опубликовано: 23.09.1980
Автор: Михеев
МПК: B62D 57/00
Метки: винтовой, движитель, средства, транспортного
...помещенным в корпус, сообщенный с камеррй сжатого газа.На Фиг, 1 изображена передняя опора движителя, продольный разрез; на фиг. 2 - транспортное средство, общий вид.Винтовой движитель содержит винтовой ротор с ситемой подачи сжатого газа в зону его контакта с грунтом.Нажимная плита 1 соединена со штоком 2 исполнительного гидроцилиндра 3 двойного действия. Рабочие полости гидроцилиндра 3 соединены трубопроводами через распределитель 4 с гидро- системой транспортного средства (на фиг. не показана). Золотник 5 распределителя 4 соединен с анероидом б, расположенным внутри герметичного корпуса 7, соединенного с помощью трубопровода 8 с камерой 9 сжатых газов.При движении транспортного средства по грунтам с различной плотностью, а...
Винтовой движитель транспортного средства
Номер патента: 874444
Опубликовано: 23.10.1981
Авторы: Адясов, Колотилин, Куляшов
МПК: B62D 57/00
Метки: винтовой, движитель, средства, транспортного
...шестерню 15, полый вал 12 и ротор 1, От стенки сквозного паза 2 усилие, передается на ползун 5, который перемещает секции 4 лопасти 3. Реакция грунта, воздействуя на элементы лопасти, стремится переместить их вдоль образующих ротора 1. При этом через ползун 5 каждой секции 4 усилие передается на зубчатую рейку 6 этого и двух соседних секций, соединенных с ним телескопически; с реек это усилие передается далее на цилиндрическую шестерню 8, конические шестерни 9 и 10 и вал 11. Однако так как вал 11 жестко соединен зубчатой муфтой 14 с полым валом 12, то перемещения секций винтовой лопасти 3 относительно ротора 1 не происходит и роторно-винтовой дви. житель перемещается в грунте со скоростью, соответствующей установленному углу наклона...
Винтовой движитель транспортного средства
Номер патента: 878640
Опубликовано: 07.11.1981
Автор: Фомин
МПК: B62D 57/00
Метки: винтовой, движитель, средства, транспортного
...движителе, содержащем последовательно сочлененные винтовые роторы между которыми расположены опоры, выполненные в виде вертикальных телескопических стоек, соединенные с корпусом транспортного средства, стойки выполнены подпружиненными с ползунами, установленными на горизонтальной направляющей корпуса, а смежные винтовые роторы соединены между собой двусторонними дву степенными шарнирами, поворотно установ878640 Формула изобретения Составитель Д. Аптер Техред Л, Орлова Корректор С. файн Редактор Н. Козлова Заказ 1330/1088 Изд.551 Тираж 712 ПодписноеНПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5 Тип. Харьк, фил. пред. Патент ленными в нижних концах упомянутыхстоек.На...
Предыдущий патент: Шасси транспортного средства
Следующий патент: Носовая оконечность корпуса судна
Случайный патент: Еспсоюзная in; i, -; ai: i= uibr. шт