Способ регулирования поперечногопрофиля листов при прокатке

О П И С А Н И Е 11117 И 673ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республикприсоединением заяв Гасударственный камите, В, Е, Гончаров, В, А, Арцыбашев, А. П. Н, В. Гончаров и А, В. Суняевнецкий научно-исследовательский институт черной арамошин,1) Заявитель еталлур 4) СП РЕГУЛИРОВАНИЯ ПОПЕРЕЧНОГО ЛИСТОВ ПРИ ПРОКАТКЕ фИЛ Изобретение относится к черной и цветной металлургии, а именно - к обработке металлов давлением, может быть использовано на станах горячей и холодной прокатки листов. 5Известны способы регулирования поперечного профиля листов при прокатке. Один из таких способов основан на регулировании прогиба рабочих валков с помощью силового противовоздействия на бочку опор ного или рабочего валка в направлении, противоположном усилию прокатки 11.Основной недостаток этого способа заключается в том, что система противовоздействия на бочку валка должна отклю чаться перед выходом металла из валков и включаться после входа металла в валки. Это объективно обусловливает наличие не- регулируемых участков по длине раската. Кроме того, дополнительные опоры на боч ку валков вызывают их местный износ, ухудшающий качество готовой продукции.Другой способ регулирования поперечного профиля листов основан на регулировании профиля полых или бандажированных 25 рабочих валков с помощью жидкости, подаваемой во внутреннюю полость 21.Основным недостатком этого способа регулирования является сложность технического исполнения рабочих валков, являющихся к тому же технологическим инструментом и подвергающихся существенному износу в процессе эксплуатации.Наибольшее распространение получил способ регулирования поперечного профиля листов при прокатке путем изменения прогиба валков Я, В соответствии с этим способом поперечный профиль листов регулируют за счет изменения прогиба валковой системы клети путем приложения к подушкам валков консольных по отношению к бочке усилий регулирования.Основной недостаток этого способа регулирования заключается в том, что для достижения необходимых эффективности и диапазона регулирования требуется приложить к подушкам валков значительные усилия регулирования, ухудшающие условия эксплуатации подшипников валков и снижающие их долговечность.Описываемый способ регулирования поперечного профиля листов при прокатке отличается тем, что по ширине раската создают симметричный относительно его оси температурный перепад путем понижения температуры краев раската в сравнении с температурой середины раската, причем величина температурного перепада прямо пропорциональна усилию прокатки и обратно пропорциональна ширине прокатываемых листов; температурный перепад по ширине раската создают перед последними793673 10 15 20 25 Зо Тб 40 45 50 55 60 НПО Поиск Заказ 201/13 1 Лзд. Сапунова, 2 Типография, пр. 3тремя-четырьмя проходами; понижение температуры краев раската создают путем принудительного охлаждения их с помощью, например, водо-воздушной смеси, подаваемой на края раската; повышение температуры середины раската создают путем дополнительного подогрева ее с помощью, например, индукционного нагрева.Сущность предлагаемого способа регулирования поперечного профиля листов заключается в том, что за счет изменения сопротивления деформации металла по ширине раската при создании температурного перепада изменяется погонное давление по длине бочки рабочих валков как в зоне упругого контакта с опорным, так и в зоне деформации металла. Это приводит к неравномерности сжатия рабочих валков по длине в указанных зонах и изменению прогибов валков, Так, при понижении температуры краев или повышении температуры середины раската (по ширине) увеличивается разность сжатия валков между краев раската и серединой в обеих зонах, уменьшается прогиб валковой системы и снижается поперечная разнотолщинность листов 41.Наоборот, для увеличения поперечной разнотолщинности листов необходимо создать температурный перепад по ширине раската за счет повышения температуры краев или понижения температуры середины раската.Регулирование по предлагаемому способу осуществляют следующим образом (на примере реверсивного толстолистового стана, оснащенного системой принудительного охлаждения раската и системой противоизгиба валков). Сляб, нагретый в методической печи до температуры начала прокатки, поступает в черновую клеть стана, где производятся разбивка ширины и прокатка до толщины подката в соответствии с технологической инструкцией. Затем раскат поступает .в чистовую клеть стана, где его прокатывают за несколько проходов. Перед последними тремя-четырьмя проходами во время прохождения раската через установку принудительного охлаждения края раската охлаждают более интенсивно по сравнению с его серединой путем частичного или полного отключения подачи воды на середину раската до заданной величины в соответствии с показаниями месдозы и ширины листов. При этом максимальная и минимальная температуры соответственно середины и краев раската должны находиться в пределах диапазона температуры конца прокатки для данной марки стали в соответствии с технологической инструкцией. Если же при этом максимальном значении температурного перепада диапазон регулирования оказывается недостаточным, вступает в работу система противоизгиба валков для устранения нескомпенсирован 4ного поперечного профиля. Естественно, что в этом случае усилие противоизгиба будет меньше, чем без применения предложенного способа,По данным исследований, выполненных ДонНиичерметом на реверсивных толстолистовых станах горячей прокатки, температура конца прокатки на 100 в 2 С (в зависимости от марки стали) превышает оптимальную температуру, необходимую для получения мелкозернистой структуры и высоких механических свойств металла. Поэтому дифференцированное по ширине охлаждение раската в последних проходах будет способствовать повышению не только точности прокатки, но и качества готовых листов.Формула изобретения1. Способ регулирования поперечного профиля листов при прокатке путем изменения прогиба валков, отличающийся тем, что, с целью повышения долговечности подшипников валков за счет снижения усилий регулирования при одновременном увеличении эффективности и диапазона регулирования, по ширине раската создают симметричный относительно его оси температурный перепад путем понижения температуры краев раската в сравнении с температурой середины раската, причем величина температурного перепада прямо пропорциональна усилию прокатки и обратно пропорциональна ширине прокатываемых листов.2, Способ по п. 1, отличающийся тем, что температурный перепад по ширине раската создают перед последними 3 - 4 проходами.3. Способ по п. 1, отличающийся тем, что понижение температуры краев раската создают путем принудительного охлаждения их с помощью, например, водо-воздушной смеси, локально подаваемой на края раската.4. Способ по п. 1, отличающийся тем, что повышение температуры середины раската создают путем дополнительного подогрева ее с помощью, например, индукционного нагрева,Источники инфорамции,принятые во внимание при экспертизе 1. Патент США3315506, кл, 72-9, 1972.2. Патент Японии46-11247, кл. 12 С 211,4, 1971.3. Патент Англии1148895, кл. ВЗМ, 1967,4, Третьяков А. В Давлетбаев Г. Г., Бондюгин В. М., Зимина Д, А. Влияние распределения давления прокатки по ширине полосы на деформацию валков, Сб. статей НИИТЯЖМАШа Уралмашзавода Производство крупных машин, Вып. ХХ 11 Прокатное оборудование, М, Машиностроение, 1973, с. 83 - 96 (прототип). Мв 162 Тираж 889 Подписное