Муфта

0 ц 777275 О П И С А Й-Й-ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик. свид 2708917/25-27 Кл 3Г 16 Р 1/1 явкиосударствснный комитет СССР ло делан изобретений и открытий(45) Дата опубликования описания 07.11.80 53) УДК 621.825.5(72) Авторы изобретения С. Тимченко и Н. Т, Глаголев 71) Заявите 4) МУФТА 2 Изобретение относится к машиностроению и может быть применено в стопорных устройствах, замках, амортизаторах сейсмостойких установок, фиксирующих устройствах для кабин подъемников, лифтов,Известна муфта, содержащая цилиндрический корпус, размещенные в нем концентрично и последовательно вдоль его оси кольца с внутренними коническими поверхностями, и взаимодействующие с ними тела качения с пружинами, при этом каждое кольцо снабжено ограничительной шайбой 1.В этой муфте вал может перемещаться свободно только в одном направлении - направлении увеличения диаметра внутренней конической поверхности колец, При движении вала в другую сторону тела качения заклинивают его. Внедряясь в вал, тела качения пластически деформируют его, исключая жесткий удар между валом и корпусом. Размер ограничительных шайб определяет постоянную величину пластической деформации вала, т. е. постоянную характеристику демпфирования, что является недостатком этой муфты и ограничивает ее эксплуатационные возможности.Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей муфты.Поставленная цель достигается тем, что муфта, содержащая цилиндрический корпус и размещенные в нем концентрично и последовательно вдоль его оси кольца с внутренними коническими поверхностями, а также взаимодействующие с ними тела каче 5 ния с пружинами, снабжена подпружиненными в осевом направлении сепараторамис ячейками, причем в последних размещенытела качения и пружины, а также узломуправления, выполненным в виде взаимо 10 действующей с сепаратором нажимнойвтулки и установленной на ней регулировочной гайки, смонтированной в корпусе.На фиг. 1 изображена предлагаемая муфта в выключенном положении, разрез; на1 фиг, 2 - то же, во включенном положении,частичныи разрез.Муфта имеет цилиндрический корпус 1, вкотором установлены кольца 2 с внутренними коническими поверхностями. Между ва 20 лом 3 и кольцами 2 в сепараторах 4 находятся подпружиненные тела качения в видешариков 5, Сепараторы 4, поджимаемыепружиной 6, соединяются нажимной втулкой 7 с приводом Р,25 Регулируемая гайка 8 регулирует перемещение нажимной втулки.Муфта работает следующим образом. Спомощью привода узел управления (см,фиг, 1) через нажимную втулку 7 переме 30 щает сепараторы 4, сжимая пружину 6, Находящиеся в ячейках сепаратора подпру.г. г каз 2544/4 Изд.57 НПО Поиск ираж 1095 писиое Типография, пр. Сапунова 3.жиненные шарики 5 выходят из зацепления с конусной поверхностью колец 2 и исключают заклинивание вала 3 при его перемещениях.При снятом воздействии привода управ ления Р на нажимную втулку 7 пружина 6 поджимает сепараторы 4, вводя находящиеся в их ячейках подпружиненные шарики 5 в соприкосновение с кольцами 2 и валом 3. 10Действие силы Р (см, фиг. 2) приводит к внедрению шариков в вал, т. е. пластической деформации, при которой происходит снижение передаваемых перегрузок. При деформации вала ц 1 арики перемещаются и 15 через сепараторы 4 воздействуют на нажимную втулку 7, ход которой ограничивается гайкой 8, взаимодействующей с выступом втулки 7. Если усилие от силы Р полностью передано на корпус, а нажимная втулка 7 20 еще не уперлась выступом в гайку 8, то вал остановится, заклиненный шариками. Если нажимная втулка уперлась в гайку и усилие Г больше усилия деформации вала, то вал будет перемещаться с постоянным усилием до уменьшения силы Р. Изменяя гайкой 8 ход нажимной втулки, можно регулировать демпфирующие свойства муфты,Таким образом, применение муфты позволит стопорить движущийся вал в нужный момент. Регулировка гайкой демпфирующего свойства муфты дает возможность повысить надежность ее работы, как демпфера, Использование ее в фиксирующих устройствах, например для фиксации кабин подъемников при сейсмических воздействиях, значительно упростит существующие схемы, снизит затраты на изготовление, сократит время приведения кабины в зафиксированное положение,Формула изобретенияМуфта, содержащая цилиндрический корпус, размещенные в нем концентрично и последовательно вдоль его оси кольца с внутренними коническими поверхностями, и взаимодействующие с ними тела качения с пружинами, отличающаяся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей, она снабжена подпружиненными в осевом направлении сепараторами с ячейками, причем в последних размещены тела качения и пружины, а также узлом управления, выполненным в виде взаимодействующей с сепаратором нажимной втулки и установленной на ней регулировочной гайки, смонтированной в корпусе.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР422880, кл, Р 160 1/10, 01.03.72.