Кабина грузоподъемного крана

Номер патента: 265511

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Раев

МПК: G01K 17/16

Метки: аппарата, испытаний, кабины, летательного, остекления, стенд, термических, фонаря, элементов

...состоят из емкостей под электролиг, насоса с системой рубспровсдов и электродов. Одна емкость снабжена крышкои, ириспособлетно 1 для мсГгировяния испытуетого изделия. Такие ссды не обладают достаточиой эффективностью, особенно в часи обеспечения необкодимого Темпа подогрева исследуемого объекта, что отрицательо сказывается па качестве эксперимента.Предлагаемый стенд стличяется от указаниы; тем, что з пе.; и качестве нагревательного элсмепта использован один из элекгродов, например кя Год, и кОрп се ксторОГО ВН 1 пслнены дренажпые о версти 5 зада Нного диаметра. Кроме того, указанный нагревательный элемент смонтирован на устройстве, представляющем собой подвеску с двумя степенями свободы. Это способствует повыц,ению эффективности...

Номер патента: 431725

Опубликовано: 20.11.2004

Автор: Баландин

МПК: B64C 1/14, F16K 17/164

Метки: аппарата, кабины, летательного, остекление, фонаря

Остекление фонаря кабины летательного аппарата, содержащее наружное и внутреннее стекла, пространство между которыми сообщено с осушителем, отличающееся тем, что, с целью снижения нагрузки на стекла фонаря кабины, остекление снабжено регулятором перепада давлений, установленным в кабине и сообщающим межстекольное пространство с атмосферой.

Номер патента: 541326

Опубликовано: 20.04.2005

Авторы: Минчинков, Тихонов

МПК: B64C 1/14

Метки: атмосферных, защиты, кабины, лобового, осадков, остекления, самолета, фонаря

1. Устройство для защиты лобового остекления фонаря кабины самолета от атмосферных осадков, содержащее подвижные жалюзи, управляемые силовым цилиндром, отличающееся тем, что, с целью увеличения безопасности полета в сложных метеоусловиях, введены неподвижные жалюзи, соединенные каналом с подвижными, которые, в свою очередь, кинематически связаны с приводом.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что кинематическая связь выполнена в виде тяг и планок, соединенных с коленчатыми валами, которые жестко скреплены с подвижными жалюзями.

Номер патента: 65689

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Ермащенко

МПК: B64C 1/14

Метки: кабины, летчика, фонарь

...Лобовое давление потока воздуха на фонарь стремится всегда откинуть его вверх около этой оси. Передний конец каждой рейки 1 снабжен гнездом 2, соответствующим по форме хвостовику 12 ползушки 6, фиксирующему рейку в рабочем положении. Ползушка 6 монтирована подвижно по оси втулки 6, имеющей хвостовик 3 с резьбой для гайки, вставленный в соответствующее отверстие борта 4 самолета. Пружина 7, упирающаяся одним концом в донышко втулки 8, а другим - в донышко ползушки 6, заставляет ее хвостовик 12 западать в гнездо 2 переднего конца рейки 1. В совокупности ползушка 6 с хвостовпком 1 Ф и пружина 7 образуют пружинную защелку, фиксирующую в рабочем положенш рейку 1, а следовательно, и фонарь кабины летчика.Для управления этой пружинной...

Номер патента: 65690

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Ермащенко

МПК: B64C 1/14

Метки: кабины, летчика, фонарь

...подви ющийсяруженн ря и за Фонарьукрепленных сации его в к зушка, монт концом в с рова лич менен боде кно вдоль реек, тем, что для фикая пружиной полпадающая своим а наг фонайке. НИЕ ИЗОБРЕТЕН Заявлено 27 октября 1943 г. за % 9125/32349 Гв Народный Комиссариат авиационной промышленнос Г 1 редла 1 аемый фонарь устраняет этот недостаток н и ность, что для фиксации его в крайних положениях приме ная пружиной ползушка, монтированная на переднем и западающая своим концом в соответствующие гнезда На чертеже изображен общий вид примерной форх фонаря. Передний обод 3 фонаря на концах снабжен роликами шими перемещение вдоль направляющих пазов 6 реек 4,па бортах самолета. Один из концов переднего обода 3 фон кой 4 снабжен ползушкой 2, прижимаемой...