Устройство для съема пенного продукта флотационных машин

(ц 7353 ОЗ ТОРСК волнительное к автГосударственный коми енам изобретен и отнрытийВ. Е. Федорченко, В, А. Руденко, Н, П, Пурыгин и А, Я. Бондарев 72) Авторы изобретен и учно-исследовательский и проеогащенню и брикетированию ппленности Украинской ССР тно-конструкторскийлей Министерства Украинский нинститут по оугольной промьЗаявите 4) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СЪЕМА ПЕННОГО ПРОДУКТ ФЛОТАЦИОННЫХ МАШИН же конструк ая вал, на к Изобретение касается флотационного обога-щения полезных ископаемых, относится к устройствам для сьема пенного продукта флотационных машин, и может использоватьсявгорной, горнорудной, металлургической и других отраслях промьпдленности.Известно устройство для удаления пенногопродукта из камеры машины с жестко закреп.ленными или качающимися лопастями. Приработе устройства с жестко закрепленной лопастью происходит снятие пенного слоя засчет входа лопастей в пену всей ее плоскостью,что приводит к деминирализацин пенного нро.дукта, выпадению из пены полезного компо-,:нента и к снижению извлечения, Лля обеспече.ния нормальной работы пеносъемного устройства лопасти для съема пены выполняют качающимися 1),Известна так ция съемного устройства, нмеющ отором закрепленыводила с установленными с помощью осей лопастями Р).Эти конструкции обладают существеннымннедостатками, Узлы трения, изготовленные из углеродистых сталей и пластических материалов, под воздействием абразивных частиц, попадающих в зойу трения и внедряющихся в нх поверхности, интенсивно изнашиваются, Прн этом твердые частицы в зоне трения узлов, изнашивая их поверхности, создают условия повышенного тре.ния и заклинтвания, при которых повышается энергоемкость системы пеносъема, а также воз.можен выход из строя электродвигателей.Применение в таких узлах уплотнений во из.бежание,проникновения в зону трения абразивных частиц угля н минеральных включений очень сложно и не эффективно.Срок службы узлов трения из углеродистых сталей в существующих условиях не превыше.ет 1,2-1,8 тыс, ч. Поверхности трения, выпол пенные из пластических материалов (капролак там и др) практически не работоспособны, Все это приводит к значительным эксплуатационным издержкам, связанным с ловьпиенной энергоемкостью узлов трения, их низким сроком службы и, естественно, с частой остановкой флотомашнн для замены изношенных узлов трения пеиоснимателей, В узлах трения с ип.4Микрочастицы угля в пене образуют на тру. шихся карбндокремниевых поверхностях узла устойчивый смазочный слой и не являются в данном узле трения абразивными частицами относительно поверхностей трения.В результате использования такой конструкции узлов трения в устройстве срок службы их повышается в 10.15 раз, улучшается работа устройства, нормализуется (стабилизируется) про. цесс съема пенного слоя. 3 735303тенсивно изнашиваемыми поверхностями закороткий промежуток времени нарушается условие вертикального расположения лопастей,снижающее эффективность съема пены,иэ.запоявившихся перекосов лопастей вся системапеноснимателей выходит из строя,Цель изобретения - увеличение срока служ.бы соединительных узлов.Это достигается за счет того, что устройствоснабжено парами втулок, размещенными однав другой с зазорами и соединенными соответ.ственно с водилом и осью лопасти, при этомвтулка в водиле выполнена с радиальным отверстием, а. водило снабжено заборникомпены, расположенным над отверстием,На фиг. 1 изображено устройство дпя съемапенного продукта, общий вид; ца фиг, 2 -сечение А.А на фиг,.1; на фиг. 3 - узел 1на фиг, 1; на фиг. 4 - сечение Б-Б на фиг, 3.Устройство состоит из центрального вала 1 ъэс водилами 2, снабженными эаборникамипены 3. В водилах 2 закрещены втулки 4,а оси 5 лопастей б закреплены во втулках 7,Втулка 4 и втулка б выполнены из карбида. кремния, соединены соответственно с водилом 225и осью 5 склеивающим слоем на основе эпоксидных смол.Устройство работает следующим образом,Ведущий вал 1, вращаясь с водилами 2, осуществляет перемещение лопастей б, которыеснимают слой пены, Часть пены, попадаемой взаборник 3 через отверстия в головке водила 2и втулке 4, поступает в кольцевой зазор междувтулками 4 и б,Заказ 2302Подписное Тираж 63 Филиал 1 П 1 П "Патент,г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Формула изобретения Устройство для съема .пенного продукта флотационных мацйн, имеющее вал, на котором закреплены водила с установленными с помощью осейлопастями,отличающееся тем, что, с целью увеличения срока службы соединительных узлов, оно снабжено парами втулок, размещенными одна в другой с зазором и соединенными соответственно с водилом и осью лопасти, при этом втулка в водиле выполнена с радиальным отверстием, а водило снабжено заборником пены, расположенным над отверстием. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР Мф 337150,кл, В 03 0 1(14, 1971,2. Глембоцкий В. А. и др. Флотация. М.,Недра, 1973, с. 231.232.