Способ обработки сварного шва

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИ ЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(61) Дополнительное к авт. свид-ву 22) Заявлено 180778 (21) 2645112/25-27 С 21 В 7/13В 23 К 11/00 с присоединением заявки Мо23) Приоритет Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(53) Удп 621. 771, 02: :621.791.015 (088.8) Опубликовано 15.05,80 Бюллетень М 18Дата опубликования описания 150580 72) Авторы изобретения В.Е,Злов, П.Н,Смирнов, Л.Б,файнберг, Ю,М,Плетнев,А.В.Радзивон, Л.Д.Девятченко, Л,В,Радюкевич и Г,Я.Лекарев Магнитогорский дважды ордена Ленина и ордена ТрудовогоКрасного Знамени металлургический комбинат им,В,И,Ленинаи Магнитогорский горно-металлургический институтим. Г.И.Носова 7) ЗЬявители(54) СПОСОБ ОБРАБОТКИ СВАРНОГО ШВА Изобретение относится к прокатному производству.В настоящее время для увеличения веса рулонов и повышения производительности станов холодной прокатки отдельные полосы сваривают контактной стыковой сваркой оплавлением. Сварку горячекатаных рулонов осуществляют на непрерывных травильных агрегатах цехов холодной прокатки, на агрегатах укрупнения, а также на станах холодной бесконечной прокатки. Общепринятым способом обработки сварного шва после стыковой сварки оплавлением является удаление вытесненного из стыка расплава металла грата. Известен способ обработки сварного шва после контактной стыковой сварки металлических полос перед последующей холодной прокаткой, при котором со сварного шва удаляют грат, причем съем грата производят на минус 1), Однако этот способ обработки сварного шва не обеспечивает полной 25 надежности сварного соединения при прокатке. Это объясняется тем, что при холодной прокатке максимальные растягивающие напряжения концентрируются у кромок полосы в районе шва,что увеличивает вероятность его обрыва,Известен также способ обработкисварного шва после стыковой сваркиоплавлением металлических полос передпоследующей холодной прокаткой, прикотором со сварного шва удаляют грат,а затем зону сварного шва подвергаютобжатию 2). По этому способу зачищенный сварной шов обжимают на длине1(4-1/б ширины полосы со стороны егокромок со степенью обжатия 1-5,Однако этот способ также не обеспечивает полной надежности сварного соединения при холодной прокатке,Осуществление обжатия на 1-5 зачищенного сварного соединения в холодном состоянии приводит к значительному увеличению прочностных и снижению пластических характеристик металла шва, Так, при обжатии уже до 5 происходит наклеп металла, В результате еще больше увеличивается разница в механических свойствах металла шва и полосы, что ухудшает ,условие прокатки сварного соединения без его порыва.в результате удар,ного заполнения очага деформации.734300 Формула изобретения Составитель С,Никулина Редактор Е.Яковчик Техред С.Иигай КорректоР В,СиницкаяЗаказ 2011/37 Тираж 608 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП Патент, г,ужгород, ул.Проектная,4 Кроме того, обжатие 1-5 сварногсшва в районе кромок на подкате толщиной, например, 2-6 мм приводит кутонению кромок полосы по сравнениюс серединой в районе шва на 0,10,3 мм, При прокатке уже в первойклети стана полосы с утоненными кромками в райОне шва происходит коробление металла в районе сварного соединения, При этом по кромкам возникаютрастягивающие напряжения, увеличивающие опасность порыва сварного шва.Цель изобретения - повышениенадежности сварных соединений припрокатке путем уменьшения обрывовполос при прокатке.Это достигается тем, что по предлагаемому способу зону эачищенногосварного шва обжимают при 720-760 Ссо степенью обжатия 4-8 от толщиныполо сы,П р и м е р, Концы горячекатаныхполос толщиной 3 мм и шириной 1400 ммиэ стали 10 обрезают на гильотинныхножницах, стыкуют и сваоивают оплавлнием на стыкосварочной машине,Вытесненный иэ стыков грат срезаютгратоснимателем,Зоны эачищенных сварных швов, наогретые до 740 С, подвергают обжатию6-7 поджимаеьими вращающимися роликами, перемещающимися по длине швабез специальной остановки полосы.Горячекатаные полосы со сварнымишвами прокатывают на непрерывномстане холодной прокатки 2500.Для полуЧения сравнительных данных параллельно проводят прокаткуаналогичных полос со швами, подвергнутыми обжатию 3-4 поджимаемыми вращающимися роликами, после снятияграта со стороны кромок на ширину250 мм, а также полос с зачищеннымиот грата сварными швами способом,применяющимся в настоящее время.Предлагаемый способ ббработкиобеспечивает увеличение проходимостисварных швов на стане холодной прокатки на 5,8 по сравнению с известным способом обработки швов и напо сравнению со способом, применяющимся в настоящее время,Это позволяет увеличить производительность стана холодной прокаткиза счет снижения простоев оборудования стана при обрывах швов.15 Способ обработки сварного шва после стыковой сварки оплавлением металлических полос перед последующей холодной прокаткой, при котором со сварного шва удаляют грат, а затем лону сварного шва подвергают обжатию, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности сварного соединения путем уменьшения обрывов полос при прокатке, зону сварного шва обжимают при 720-760 С со степенью обжатия 4-8 от толщины полосы.Источники инфоомации, принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР 9 390884, кл. В 23 К 11/04, 19712, Авторское свидетельство СССР 9 619528, кл, В 23 К 11/00, 1976 (прототип).