Способ восстановления изношенных зубчатых колес

Союз Советски кСоцивлыстнче скинРеспублик н 1)733823(28) Приоритет оо делам изобретений и открытий(71) Заявитель Институт проблем надежности и долговечности машин АН Белорусской ССР(54) СПОСОБ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ИЗНОШЕННЫХ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕСИзобретение относится к области обработки металлов давлением, а именно к способам восстановления зубчатых колес.Известен способ упрочняюше-восстанавливаю щей электроферромагнитной обработки зубчатых колес с большим модулем 11). Обрабаты. ваемое зубчатое колесо устанавливается в электроизолированных центрах станка, а наконечник сердечника электромагнита совершает движение по копиру, сходное с кинематикой формообразования зубьев резанием. Колесо и наконечник сердечника электромагнита подключают к йолюсам генератора электрических импульсов, В зазор между деталью и наконечником сердечника непрерывно подается металлический порошок, который, удерживаясь в зазоре магнитным полем, замыкает электрическую цепь наконечник-деталь, расплавляется в сложном взаимодействии электрических и магнитных полей и наносится на обрабатываемую поверхность,Недостатком указанного способа является малая толщина наносимого восстанавливающего слоя (до 0,2 мм). 2Наиболее близким к изобретению по своейтехнической сущности является способ восстановления профиля зубьев зубчатых колес,при котором в зону деформации между колесом и валком (накатником) подают дополнительный металл в виде ленты, которую накатывают на поверхность зуба, нагретого дотемпературы пластической деформации 12 ЕНедостаток указанного способа заключаетсяв том, что он не обеспечивает восстановленияОзубьев зубчатых ода, имеющих местные дефекты (неравномерный износ, сколы), таккак ленту наносят на всю поверхность колеса, независимо от степени износа отдельных15мест.Целью изобретения является восстановлениеизношенных зубьев или его отдельных участков.Это достигается тем, что в качестве допол 20нительного металла используют порошок, например железный, с добавлением легируюшихэлементов, например бора и кремния, которыйперед накатыванием наносят непосредственнона место износа зуба,733823 Составитель Б, БыкасовТехред А, Щепанская Корректор Е. Папп Редактор Н, Коган Заказ 1957/15 Тираж 986 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская . наб., д, 4/5Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Восстановление зубьев по предложенному способу обеспечивает увеличение срока службы зубчатых колос, имевших практически любой характер износа.Дополнительный металл в виде металлического стального или железного порошка с добавлением легирующих элементов, наносят на изношенные поверхности зубьев зубчатого колеса. В качестве легирующих могут применяться бор, кремний и другие элементы, являясь центрами повышенной диффузионной активности, они значительно снижают температуру протекания химических процессов между порошковой системой и подложкой, а также производят диффузионное легирование частиц порошка. Зубчатое колесо затем вводят в эа. цепление с накатником и нагревают токами высокой частоты до температуры, при которой происходит соединение дополнительного металла с основным металлом зубчатого колеса.Пример осуществления способа для восстановления венца второй передачи блока шестерен коробки передач автомобиля ГАЗ - 51 А.Предварительно перед восстановлением венец отжигают и снимают дефектный слой на наждачном станке специально заправленным кругом, Затем зубчатое колесо помещают в приспособление, снабженное накатником и секторным ицдуктором для нагрева ТВЧ. Из бункера в зазор между зубьями накатника и восстанавливаемого колеса подают шихту, состоящую из железного порошка ПЖ 2 М с добавками 2,5% бора и 2,5% кремния, которая при вращении накатника, находящегося в зацеплении с восстанавливаемым колесом, накатывается на изношенные участки поверхности зубьев. Нагрев восстанавливаемой поверхности зубьев осуществляют до 1000 - 1050 фС с одномвременным приложением усилия накатывания 0,5 - 1,0 кг/см. После припекания слоя зубчатое колесо подвергают механической обработ ке - зубошевингованию.Использование указанного способа из ремонт.ных предприятиях позволит восстанавливать изношенные зубчатые колеса с нанесением на поверхность зубьев слоя металла повышенной иэносостойкости, что увеличит срок их службы почти в два раза,Формула изобретения Способ восстановления изношенных зубчатыхколес путем накатывания зубчатым накатником дополнительного металла на поверхность зубчатого колеса с одновременным нагревом зубьев колеса, отличающийся тем, что, с целью восстановления зубчатого колеса, имеющего значительный местный износ зубьев, в качестве дополнительного металла используют порошок, например железный, с 25 добавлением легирующих элементов, напримербора и кремния, который перед накатыванием наносят непосредственно на место износа зуба. Источники информации,принятые во внимание нри экспертизе 1. Шулев Г, О., Чемисов Б. Л. Электромагнитная обработка деталей машин, ЦНИИТЗИлег пишмаш, М., 1973, с. 20-80.2, Авторское свидетельство СССР Мф 490543,кл. В 21 Н 5/00, 1975.