Способ управления электроприводом нажимных винтов обжимного прокатного стана

Союз СоеетскикСоциалистическикРеспублик ИЗО ВТОРСКО полн ител(22) Заявлено 26 с присоединением (23) Приоритет -Опубликова Дата опубли с Гасударственный камите СССР до делам извбретений н открытийириц Украинский государственный проектный институ Тяжпромэлектропроект(54) СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРО 1 РИВОДОМ АЖИМНЫХ ВИНТОВ ОБЖИМНОГО ПРОКАТНОГО СТАВыхо связан го якор фор миро снабжен разделит 20 замыкаю контакто содержи го полож ков и реИзобретение относится к управлению электроприводами нажимных винтов обжимных прокатных станов.По основному авт. св,476051 известен способ управления электроприводом нажимных винтов обжимного прокатного стана, выполненным по системе управляемый преобразователь-двигатель постоянного тока, заключающийся в создании на валу двигателя нажимных винтов в процессе захвата металла валками момента, направленного на удержание винтов от поворачивания, причем процесс захвата металла валками определяют по нарастанию статического тока привода валков. При этом длительность действия указанного момента или ограничивают временем нарастания статического тока привода валков или устанавливают в процессе наладки стана, а величину момента устанавливают в процессе наладки стана. Тормозной момент по известному способу формируется в процессе захвата металла валками, без упреждения, что снижает эффективность этого способа в начальной стадии захвата металла.Целью изобретения является повышение эффективности удержания нажимных винтов от поворачивания в начальнои стадии захвата металла.Поставленная цель достигается тем, чтоодновременно с запуском привода валков стана на валу двигателя нажимных винтов создают упреждающий тормозной момент путем подачи в его якорную цепь импульсов тормозного тока от дополнительного источника, при этом длительность действия указанного момента ограничивают моментом времени, при котором происходит захват ме талла валками.На чертеже представлена функциональная схема устройства, реализующего данный способ. д датчика 1 входа металла в клеть со входом агрегата 2, питающеную цепь двигателя 3, через узел вания 4. Кроме того, устройство о вторым узлом формирования 5. ельными диодами 6 - 9, реле 10 с щим контактом 11 и размыкающим м 12. Второй узел формирования 5 т замыкающий контакт 13 нулевоения командоаппарата привода валгулируемый резистор 14.732044 Формула изобретения Составитель Н, КореваТехред К, Шуфрич Корректор В. Бутяга Тираж 966 Подписное Редактор О. ФилипповаЗаказ 1597/6 ЦН И И ПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Источник питания 15 подключен ко втопому узлу формирования.При запуске привода валков замыкается контакт 13 и подает сигнал, величина которого определяется напряжением источника 15 и сопротивлением резистора 14, на управляющий вход агрегата 2, который реагирует на это подачей в якорную цепь двигателя 3 тока, создающего упреждающий тормозной момент.Величина упреждающего тормозного момента в общем случае отлична от величины момента, создаваемого в процессе захвата металла валками, и выбирается меньшей момента трогания нажимных винтов вниз бсз металла в валках, т. е, устанавливается при наладке.При захвате металла валками срабатывает датчик 1 входа металла в клеть и контактами 12 реле 10 отключает сигнал, создававший упреждающий тормозной момснт (контакты 11 удерживают реле 10 включенным после снятия выходного сигнала блока 4, чем обеспечивают однократность создания упреждающего тормозного момента при каждом запуске привода валков). После захвата момента валками тормозной момент создается известным способом.Способ управления электроприводом нажимных винтов обжимного прокатного ста на по авт. св. Ма 476051, отличающийся тем,что, с целью повышения эффективности удержания винтов от поворачивания в начальной стадии захвата металла, одновременно с запуском привода валков стана на валу двигателя нажимных винтов создают упреждающий тормозной момент путем подачи в его якорную цепь импульсов тормозного тока от дополнительного источника, при этом длительность действия указанного момента ограничивают моментом времени, при котором происходит захват металла валками.