Привод вертикальных валков прокатной клети

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИН р 4 В 21 В 35/14 ОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИРИ ГННТ СССР ИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ В ПРО- бработ 93/23-02.89. Бка. 9водственноеторский маши бъединение остроитель ан Матвейк остовский, Супа71.2.06-88(0ское свидетекл. В 21 В 3ое свидетелькл. В 21 В ку. Цешение усмомент 6 пере- одными 8.8) ьство СССР /14, 1980, тво СССР 5/14, 1986 ожены(54) ПРИВОД ВБРТИКАЛЬНЫХ ВАЛКАТНОЙ КЛЕТИ(57) Изобретение относится хке металлов давлением и можеиспользовано в вертикальныхверсальных клетях прокатныхдля передачи вращения и момедвигателя к вертикальному валлью изобретения является улучловий обслуживания. Крутящийот двигателя к рабочим валкамдается через редуктор 1 с выхполыми валами 2, в которых р1523205 верхние шарниры 3 шпинделей 4. Последние связаны с двухполостными гидроцилиндрами 10 посредством штанг 15 с проушинами 14 и захватами 12, связанными со штоками 11 гидроцнлиндров 10, Особенностью конструкции является выполнение рамы 8, шарнирно установленной на стойках 7 и 16 с возможностью Изобретение относится к обработке металла давлением и может быть использовано в вертикальных и универсальных клетях прокатных станов для передачи вращения и момента от двигателя к вертикальному валку.Цель изобретения - улучшение усло вий обслуживания привода.На фиг1 показан шпиндель, разрез; на фиг, 2 - привод с рамой, установленной автономно над каждым полым валом, вид сверху.Привод вертикальных валков прокатной клети состоит из редуктора 1 с выходными полыми валами 2, в которых расположены верхние шарниры 3 шпинделей 4, а нижние шарниры 5 взаимосвязаны с вертикальными валками 6. На редукторе 1 установлены стойки 7, на одной из которых шарнирно закреплена рама 8, имеющая воэможность принудительного подъема от гидроцнлиндра 9. 35 На раме 8 соосно шпинделям 4 установлены вертикальные двухполостные гидроцилиндры 10, на штоках 11 которых закреплены захваты 12, перемещаемые гидроцилиндром 13 для захвата проушин 40 14 штанг 15, связанных с нижним шарниром 5 шпинделей 4. Другой своей стороной рама 8 опирается на стойку 16. На верхнем шарнире 3 закреплено резиновое кольцо 17 для перекрытия 45 отверстия выходного полого вала. Верхний шарнир 3 и нижний шарнир 5 шпинделей 4 связаны между собой шпицевым соединением 18.1 50Привод вертикальных валков прокатной клети работает следующим образом.Крутящий момент от электродвигателя (не показан) к вертикальным валкам 6 передается через редуктор 1, верх 55 ний шарнир 3, шпицевое соединение 18, нижний шарнир 5 шпинделя 4.При этом вертикальные двухполостные гидроцилиндры 10 установлены сопринудительного поворота в вертикальной плоскости от гидроцилиндра 9. Приэтом захваты 12 выводятся из зацепления с проушинами при помощи гидроцилиндра 13. Это позволяет обеспечитьсвободный доступ к узлам верхнего шарнира каждого шпинделя привода валков.2 ил,. осно со шпинделями 4, штоки 11 гидроцилиндров задвинуты, захваты 12 несвязаны с проушинами 14 штанг 15. Приперевалке вертикальных валков 6 захват 12 отведен гидроцилиндром 13 вкрайнее левое положение, подается давление в поршневую полость гидроцилиндра 10. Захват 12 опускается до упорас 9 штангой 15. Гидроцилиндром 13 захват 12 поворачивается в положениезахвата проушины 14 штанги 15, послечего подается давление в штоковую полость гидроцнлиндра 10. Захват 12 поднимается, выбирает зазоры и поднимает нижний шарнир 5, снимая его свертикального валка, Ход цилиндровнемного больше хвостовиков вертикальных валков 6, чтобы можно было беспрепятственно вывести вертикальные валки 6 в зону перевалки. После завалки вертикальных валков 6 и установки их соосно шпинделям давлениеподается в поршневую полость гидроцилиндра 10, а нижние шарниры надеваются на хвостовики вертикальных валков, При смене шпинделей рама 8 гидроцилиндром 9 поднимается в вертикальное положение, освобождая пространство над полым выходным валом, открывая свободный доступ к узлам привода Предлагаемое техническое решение позволяет улучшить условия обслуживания привода. Формула изобретения 1Привод вертикапьных валков прокатной клети, содержащий электродвигатель, редуктор с полым выходным валом, шпиндели из двух половин, связанных между собой шпицевым соединением с шарнирами, нижние из которых соединены с вертикальными валками, а верхние размещены в верхней части полого выходного вала редуктора, меха515232056низм подъема и опускания нижнего шар- соединены со штоками гидроцилиндров, нира при монтаже и демонтаже его с о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с вертикальным валком, выполненный в целью улучшения условий обслуживания, виде штанги с проушинами связанной с редуктор снабжен стойками, закрепленФ 5торцом шпицевой части нижней головки ными на его корпусе, а рама шарнирно шпинделя, и гидроподъемник штанг, вы- соединена с одной из стоек с возможполненный в виде двух вертикальных ностью поворота в вертикальной плосгидроцилиндров, установленных на сме- кости, при этом захваты проушин выполщаемой раме по одному над каждым шпиниены с возможностью принудительного делем соосно, причем захваты проушин рассоединения со штангамиставитель И.Зуе1хред П.Олийнык Корректор В.Каба Т Реда Заказ 6990/8 Тир ВНИИПИ Государственног 113035одписноеоткрытиямд, 4/5 ГКНТ ССС комитета по изобретениям Москва, Ж, Раушская н зводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород агарина, 10