Способ подготовки заготовки к пильгерной прокатке труб

Союз СоветскмнСоцмалмсткческикРеспублмк ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ732 О 42(23) Приоритет -В 21 В 21/00 Гоаудлретеенный кемнтет Опубликовано 05.05.80. БюллетеньДата опубликования описания 15.05.80(53) УДК 621.771. .02 (088.8) йв делам нзебретеннй н еткрытнй(71) Заявитель Челябинский ордена Ленина трубопрокатный завод(54) СПОСОБ ПОДГОТОВКИ ЗАГОТОВКИ К ПИЛЬГЕРНОй ПРОКАТКЕ ТРУБ1Изобретение относится к трубопрокатному производству, в частности к способу подготовки заготовок к прокатке без пилигримовых головок, и может быть использовано при производстве труб на трубопрокатных установках с пилигримовыми станами. Известен способ подготовки заготовок к прокатке без пильгерголовок на пилигримовом стане, включающий раздельный нагрев до температур пластичности гильзы и изготовленного из другого материала патрубка и последовательное насаживание их на дорн до стыка торцов, Прокатку производят до образования пилигримовой головки на патрубке. После прокатки патрубок и трубу удаляют с дорна, а подготовку очередной заготовки к прокатке производят иЗ- вестным способом 1. Однако такой способ подготовки заготовок к прокатке без пилигримовых головок из-за однократного использования патрубков не нашел широкого промышленного применения, так как операции изготовления и нагрева патрубков являются трудоемкими, ввиду подготовки их для каждой гильзы,что приводит к снижению производительности стана.,Кроме того, в случае использования гильзы из легкоокисляющегося и высокотеплопроводного материала такого, как титан и его сплавы, совместная прокатка заготовки составленной из углеродистого патрубка и гильзы из титана опасна из-за возможности возникновения цепной реакции окисления и возгорания титана в результате взаимодействия с ним окалины и влияния темпе ратуры патрубка на гильзу.Наиболее близким техническим решением к предложенному изобретению относится способ подготовки заготовки к прокатке труб из легкоокисляющихся и высокотеплопроводных материалов, обеспечивающий снижение влияния температуры патрубка на гильзу и предохраняющий торец гильзы от возгорания путем нанесения на торцы нагретого и изготовленного из другого материала, чем гильза патрубка покрытия в виде сел икатного соединения 12 .Недостатком этого способа является однократное использование для каждой гильзы патрубка ввиду остывания его в процессе совместной прокатки с гильзой.732042 Формула изобретения Целью изобретения является замедление снижения температуры патрубка и возможности его использования с несколькимигильзами,Для достижения этой цели по предложенному способу, содержащему нагрев гильзы и изготовленного из другого материалапатрубка, нанесение на него покрытия исостыковка на дорне патрубка и гильзы, покрывают теплоизолирующим плавким материалом поверхность патрубка, наружныйдиаметр которого составляет 1,15 - ,25 от 10диаметра гильзы.Нанесение на патрубок после нагреватеплоизолирующего плавкого покрытия защищает патрубок от охлаждения в процессе транспортировки и прокатки.Легкоплавкий материал, нанесенный напатрубок, расплавляется и покрывает наружную и внутреннюю поверхности слоем,резко снижающим теплоотдачу в окружающую среду.Выполнение наружного диаметра патрубка в 1,15 - 1,25 раз больше наружного диаметра гильзы позволяет увеличить теплоемкость патрубка и тем самым защититьего от охлаждения.Сущность способа подготовки заготов 2ки к прокатке заключается в том, что толстостенную гильзу из легированной маркистали или сплава и патрубок из другогоболее дешевого материала в 1,15 - 1,25 разбольше диаметра гильзы, нагревают и наносят на патрубок покрытие в виде тепло- щизолирующего плавкого материала, которыйрезко снижает теплоотдачу в окружающуюсреду. В качестве такого покрытия можетбыть использована стеклоэмаль ЭВТ,основу которой составляют силикатные стек,ла либо легкоплавкие шлаки. Эти вещества35плавятся при температуре 1000 - 1100 С, хорошо покрывают поверхности, сохраняютдостаточную вязкость, препятствующую стеканию покрытия с патрубка. Для обеспечения равномерного нанесения покрытия наповерхность патрубка, нагрев последнегоосуществляют на 100 - 150 С выше температуры плавления изолирующего покрытия.Применение температуры нагрева патрубка свыше 150 С приводит к стеканию покрытия с патрубка, а температур нагрева 45ниже 100 к неполному покрытию всей поверхности патрубка.С целью увеличения теплоемкости используют патрубок, диаметр которого больше диаметра гильзы (заготовки) в 1,15 - 1,25раза, т. е. на величину максимального обжатия в пильгерстане. 4ки диаметром 600, 650 и 700 мм. Патрубки изготавливались из гильз стали марки 20 и нагревались в методической печи до температуры 1280 С, после чего наносилось покрытие из стеклоэмали ЭВТ. Покрытие на патрубок наносилось путем его перекатки по порошковой стеклоэмали. Патрубок затем электромостовым краном подавался к пилигримовому стану. Патрубок насаживался на дорн и поочередно стыковался и частично прокатывался с 3 - 4 заготовками (гильза ми), указанных марок стали. Температуру патрубка контролировали с помощью контактной термопары. Замеры показали возможность использования одного патрубка для прокатки 3 - 5 заготовок (гильз) в зависимости от геометрических размеров труб, т. е. от продолжительности прокатки одной трубы. Так, например, при прокатке труб размером 492 Х 48 мм из сплава 14 температура патрубка была: после прокатки 1-ой гильзы в .- 1170 С, 2-й гильзы - 990 С, 3-й гильзы - 820 С.По окончании процесса прокатки третьей заготовки (гильзы) раскатанную из гильзы трубу извлекали, а патрубок оставался на приемном желобе, откуда он убирался краном. Все трубы прокатывались без пилигримовых головок. Вспомогательное время на зарядку очередной гильзы сократилось на 35 - 50 сек.Использование предлагаемого способа подготовки заготовки к прокатке труб на пилигримовом стане позволяет замедлить снижение температуры патрубка и тем самым дает возможность использования патрубка с несколькими гильзами-заготовками, т. е. снижается расход на изготовление патрубков и трудоемкость их изготовления и нагрева и сокращается вспомогательное время прокатки за счет исключения лишних операций нагрева и нанесения покрытий на патрубок. Способ подготовки заготовки к пильгерной прокатке труб, содержащий нагрев гильзы и изготовленного из другого материала патрубка, нанесение на него покрытия и состыковка на дорне патрубка и гильзы, отличающийся тем, что, с целью замедления снижения температуры патрубка и возможности его использования с несколькими гильзами, покрывают теплоизолирующим плавким материалом поверхность патрубка, наружный диаметр которого составляет 1,15 - 1,25 от диаметра гильзы.Предложенный способ был осуществлен на трубопрокатной установке 8 - 16 ЧТПЗ, производились прокатки толстостенных труб из стали марок 15 Х 1 М 1 Ф, 12 Х 1 МФ, 38 ХНЗМФА, сплава 14 и других из гильз диаметром 540, 600 и 650 мм, Для прокатки были подготовлены, соответственно, патрубИсточники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССРМо 430908, кл. В 21 В 21/00, 1972.2. Авторское свидетельство СССРМо 472705, кл, В 21 В 2100, 1974.