Устройство для определения износа передачи винт-гайка нажимного узла прокатного стана

Номер патента: 1395987

Опубликовано: 15.05.1988

Автор: Сафронов

МПК: G01N 3/56

Метки: винт-гайка, износа, нажимного, передачи, прокатного, стана, узла

...по стреле А на Фиг. 1; на. фиг. 3 - разрез .Б-В на Фиг. 1.Устройство содержит раму 1 с па" Ф о р м у л а и з о б р е т е н и яэами 2, установленйую в них измерительную вставку 3 с отсчетным уз. Устройство для определения износаом 4 и щупом 5. Устройство снабже" передачи винт - гайка нажимного узлао втулкой б, установленной коакси"прокатного стана, содержащее рамку сльна на хвостике винта 7 с возмож- пазами и установленную в них измериоостью поворота на 90 в корпусе 8 тельную вставку с отсчетным узлом иередачи и со спирально расположен щупом, о т л и ч а ю щ е е с я тем,ыми уступами 9, с одним из которых что, с целью повышения производиэаимодействует щуп 5, Шаг уступовтельности определения износа передаа также протяженность пазов 1 О чи,...

Номер патента: 58031

Опубликовано: 01.01.1940

Автор: Протасов

МПК: B21B 31/24

Метки: винтов, нажимных, привод, прокатных, станов

...при ско. ростях порядка 9 мосек, не обеспечивают надежности в работе,В предлагаемом приводе натяжных винтов, с целью устранения означен. ных недостатков, в качестве передачи применена планетарная система,На чертеже изображена схема привода натяжных винтов прокатных станов,Привод осуществляется двумя двигателями разной скорости: один двигатель - большой служит для быстрой неточной установки верхнего вала, второй - малый служит для точной установки вала.Вал 1 малого двигателя соединен с коробкой б планетарной системы передачи и посредством цилиндрических шестерен 2, 3, 4 и б, установленных в коробке б, приводит во вращение шестерню 3, сцепленную с шестерней 9, сидящей на общем валу 10 для привода левого и правого червяков нажимных винтов...

Номер патента: 768505

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Керножицкий, Краузе, Шейман, Якимушкин, Яковкин

МПК: B21B 31/10

Метки: валков, винтов, кварто, клети, нажимных, опорных, перевалки, прокатной

...балку 4, в которой выполнены два отверстия 5 для размещения нажимных винтов. Размер отверстий больше наружнего диаметра гайки 6 нажимного винта, Оси отверстий расположены симметрично относительно вертикальной оси балки. Промежуточная балка в процессе перевалки ставится посадочными местами 7 на соответствующие посадочные места 8 подушки 9 нижнего опорного валка. Для перевалки верхнего опорного валка используют уравновешивающее устройство 10. Устройство включает рельсовый путь 11 для перемещения валков.Смена валков и нажимных винтов осуществляется следующим образом.После удаления комплекта рабочих валков с нижнего опорного валка он заменяется новым, На новый нижний опорный валок устанавливают промежуточную балку 4, закрепляя ее на...

Номер патента: 1480908

Опубликовано: 23.05.1989

Автор: Сафронов

МПК: B21B 31/24

Метки: винта, клети, нажимного, опора, полого, прокатной

...режимработы винта - разгон, торможениеи остановка.За счет увеличенного поступлениямасла в смазочные канавки 10 поверхность трения между пятой 4 и подпятником 5 хорошо смазывается, но приэтом истечение масла ,Яг+Яг) изполости 31 превысит поступление масла Я в эту,полость из полости 25дозатора. Уровень масла в полости31 начнет понижаться, Одновременновозрастающее истечение масла (О ++Яг) К)11 иэ полости 25 дозатора 14превысит в среднем вдвое поступлениемасла,Я 5 из полости 33 винта вполость 25 дозатора, и уровень масла в полости 25 дозатора также начнетпонижаться. Шаровые клапаны дозаторавыполнены так, что во время неполныхразгонов винта при малых перемещенияхрабочего валка шары 17 не сходят сосвоих седел и не открывают отверстия30...

Номер патента: 1647333

Опубликовано: 07.05.1991

Авторы: Будкин, Гудков

МПК: G01M 13/02

Метки: винт-гайка, испытания, качения, передач, стенд

...7, закрепленной на станине,через муфту 11 вра:ение передаетсямультипликатору 12 и далее через выходной вал 14 нагружающему устройству 16, тем самым создается нагрузкаобкатки.Контроль эа нагрузкой осуществляется по прибору (например, амперметру, измеряющему ток двигателя привода 17, установленному на пульте 18управления стационарно).Измерение момента холостого ходапроизводят по датчику 20.При измерении момента холостогохода нагрузочное устройство 16 имультипликатор 12 отключают от реечного колеса б муфтой 11 и производятобкатку испытуемой гайки 10 по всейдлине винта,Измерение жесткости передачи винтгайка качения осуществляется следующим образом,Привод 17 отключают. Муфтой 11 соединяют реечное колесо 6 с мультипликатором 12.На винте 3...