Скреперный ковш

Номер патента: 365430

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Курылишин, Кутенец, Ткаченко, Черешнев, Шумелда

МПК: E02F 3/40, E02F 3/60

Метки: ковша, обогрева, экскаватора

...прямым ударам разрабатываемой породы,Для изоляции ковша экскаватора от электрического тока в предлагаемом устройстве между слоем изоляционного материала и корпусом ковша смонтирована плита, на обращенной к слою изоляционного материала поверхности которой образованы пазы с установленными в них нагревательными элементами, При этом нагревательные элементы выполнены в виде, например, термоэлектронагревателей (ТЭНов).На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, продольное сечение; на фиг. 2 - то же, сечение по А - А на фиг. 1; на фиг, 3 - то же, сечение гпо Б - Б на фиг. 2,На любом участке корпуса ковша 1 экскаватора между ним и слоем 2 изоляционного материала смонтирована плита 3. На обращенной к изоляционному материалу поверхности...

Номер патента: 1668032

Опубликовано: 07.08.1991

Авторы: Гнедина, Доржиев, Дьяконова, Зайко, Ророкин, Холодный

МПК: B22D 41/00

Метки: ковша, кремнистых, разливки, ферросплавов, футеровка

...не покрыта расплавом. вследствие ее повышенной окисляемости,П р и м е р. Футеровка ковша объемом 4 м для разливки ферросиликохрома была .: лполнена в соответствии с предлагаемым техническим решением и испытана в промышленных условиях.10 Кожух ковша сварной, формы усеченного конуса. Размеры кожуха: высота (вну 1- ренняя) 2300 мм, диаметр верхний (внутренний) 2440 мм, диаметр нижний (внутренний) 1590 мм. Подина 1 ковша выложена алюмосиликатным кирпичом в три ряда: первый - на плашку, насухо; второй - на ребро, насухо; третий т на ребро, на огнеупорном растворе,Кладка стенки (облицовочный слой) 2 выполнена из алюмосиликатного кирпича, на плашку вплотную к кожуху на огнеупорном растворе, рабочие слои 3 и 5 - из графитовой плитки (100 х...

Номер патента: 455038

Опубликовано: 30.12.1974

Авторы: Борщевский, Касьянов, Маслов, Тимошенко

МПК: B63B 27/22

Метки: грузов, между, передачи, судами, ходу

...не позволяет производить тр редачу грузов между судном бо измещения и малым судном, та случае на волнении моря возника опоркидывация малого судна.Цель изобретения - упроще ции устройства, снижение его сто 11 455038стоянии телонапример пидродинамическое крыло или систему крыльев, обеспечивающее постоянное усилие натяжения рабочего каната 1 необходимое для поддержания подвешенного груза,Устройство работает следующим образом.При передаче грузов траверзным способом суда, идя параллельным курсом, сближаются на необходимое расстояние и уравнивают свою скорость. Конец поданного с иередающего судна рабочего каната 1 пропускают через каиатный стопор 4 и через блок 3, после чего, зажав канат 1 стопором 4, к свободному концу каната крепят...

Номер патента: 616187

Опубликовано: 25.07.1978

Авторы: Власьев, Завирухо

МПК: B63B 27/18

Метки: грузов, между, передачей, судами, сухих, ходу

...на второй вход которого с датчика 19 длины тянущего троса подается в противофазе первому сигналу напряжение, пропорциональное этой длине. С сумматора 12 результирующий сигнал, равный алгебраической сумме поданных на его вход сигналов, поступает на привод 11,Напряжение обратной связи с привода 11 компенсирует алгебраическую сумму первых двух сигналов, что определит на входе привода сигнал, равный нулю, и, следовательно,зафиксируется определенное перемещение регулятора рабочего давления в гидросистемелебедки тянущего троса. Таким образом, перемещение регулирующего органа давления гидросистемы будет пропорционально результирующему сигналу, который представляет собой информацию о расстоянии между тележкой с грузом и приемным устройством,...

Номер патента: 1017837

Опубликовано: 15.05.1983

Автор: Семенов

МПК: F16B 2/14

Метки: гранями, изменяемым, клин, между, рабочими, углом

...специального приспособления, что усложня" 20 ет его монтаж и демонтаж.Цель изобретения - упрощение монтажа и демонтажа клина путем самоустановки его рабочих граней.Поставленная цель достигается тем, что в клине с изменяемым углом мея 6 Ф рабочими гранями, содержащем два шарнирно соединенных с помощью оси элемента, один из элементов выпол-, нен со скругленной торцовой поверхностью на одном конце и выпуклой,30 обращеннВй к второму элементу поверхностью, а второй - с плоской, обращенной к первому элементу поверхностью и опорным выступом на конце, который соединен с концом со скругленной торцовой поверхностью первого элемента при помощи дополнительной оси, ири этом скругленная торцовая поверхность первого элемента опирается на опорный...