Стенд для испытания на контактную усталость вкладышей подшипников скольжения

ОП ИСАН И ЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ п,У 24966 Свез Соеетскик СоЦиалистических Республик(45) Дата опубликования описания 30.03,80 СССР ло делам изобретений и открытий. Д. Науменко и укер 54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ НА КОНТАКТНУЮ УСТАЛОСТЬ ВКЛАДЫШЕЙ ПОДШИПНИКОВ СКОЛ ЬЖЕН ИЯСтенд для испытания на контактную усталость антифрикционных материалов, например вкладышей подшипников скольжения дизелей.Известен стенд для испытания на контактную усталость вкладышей подшипников скольжения, содержащий корпус для закрепления вкладышей и смонтированный в нем механизм нагружения, имеющий установленную с возможностью вращения оправку с размещенными в ней центробежными грузами в виде сухарей различного веса для передачи нагрузки на вкладыши 1.К недостатку известного стенда следует отнести его низкую универсальность и нестабильность режимов испытаний.Целью изобретения является расширение эксплуатационных возможностей и повышение стабильности режимов испытаний.Указанная цель обеспечивается за счет того, что стенд снабжен расположенным концентрично оправке штоком с закрепленным на нем конусом, контактирующим с центробежными грузами, и подпружиненными элементами регулирования осевого положения штока, а также дополнительными центробежными грузами, установленными шарнирно на оправке и кинематически связанными со штоком,2На чертеже изображен стенд для испытания на контактную усталость вкладышей подшипников скольжения, общий вид.Стенд содержит корпус 1 для закрепле ния испытываемых образцов - вкладышей2 и смонтированный в нем механизм нагружения, имеющий установленную с возможностью вращения оправку 3, центробежные грузы 4, размещенные в пазах оправки 3, 0 кожух 5, шток 6 с закрепленными на немконусом 7, контактирующим с грузами 4, и контргайкой 8, размещенный внутри вращающейся оправки 3 на подшипниковых втулках 9 и 10, а также элементы регулиро вания осевого положения штока 6 пружину11, диск 12 и гайку 13. Дополнительные центробежные грузы 14 установлены на шарнирах 15 на оправке 3 и кинематически связаны с штоком 6 посредством контакти рования в процессе вращения с диском 16,закрепленным на штоке 6 гайкой 17.Положение конуса 7 может регулироваться перемещением его по резьбе на штоке 6, а от самопроизвольных перемещений он 5 удерживается контргайкой 8. Оправка 3жестко соединена с кожухом 5, являющимся приводным элементом (на чертеже приводной вал не показан).При вращении оправки 3 под действием 30 центробежных сил дополнительные грузы724966 едакто Заказ 146/17Тираж 1033г 1 ПО Поискпо дел13035, Мос 4 203 исное СССР шография, пр. Сапун.ва, 2 14 стремятся повернуться относительно шарниров 15, при этом диск 16 препятствует этому повороту, воспринимает это усилие, суммирует его и передает на шток 6. Шток 6 передает это усилие через конус 7 5 и центробежные грузы 4 на испытываемый вкладыш 2.Изменение контактной нагрузки на вкладыш 2 производится с помощью подпружиненных элементов регулирования 11, 12 и 10 13. При наворачивании гайки 13 нагрузка на вкладыш 2 уменьшается, при отворачивании увеличивается. Если необходимое изменение контактной нагрузки на вкладыш 2 выходит за пределы регулирования подпру жиненных элементов 11, 12 и 13, достаточно изменить плечо 1 дополнительных центробежных грузов 14, при этом для увеличения нагрузки плечо необходимо уменьшить, а для уменьшения нагрузки увеличить. 20Изобретение позволяет проводить испь тания вкладышей подшипников скольжения в широком диапазоне угловых скоростей при различных контактных нагрузках без замены элементов нагружения. 25 Формула изобретения Стенд для испытания на контактную усталость вкладышей подшипников скольжения, содержащий корпус для закрепления вкладышей и смонтированный в нем механизм нагружения, имеющий установленную с возможностью вращения оправку с размещенными в ней центробежными грузами для передачи нагрузки на вкладыши, отличающийся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей, он снабжен расположенным концентрично оправке штоком с закрепленным на нем конусом, контактирующим с центробежными грузами, и подпружиненными элементами регулирования осевого положения штока, а также дополнительными центробежными грузами, установленными шарнирно на оправке и кинематически связанными со штоком. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССР167056, кл. Ст 01 К 3/56, 1964. Составитель А, Торопов Кузнецова Текрсд В, Серякова Корректор В. Дод Изд.ПодпГосударственного комитетам изобретений и о крытийва, Ж, Раушская наб., д. 4/5