Реверсивная гидропередача
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз Советских Социалистических Республик(22) Заявлено 15.08.74 (21) 2052994/06 Р 16 Н 47/Об с присоединением заявки М -Государственный комитет СССР ло делам изобретений и открытий(088.8) Дата опубликования описания 080280(54) РЕВЕРСИВНАЯ ГИДРОПЕРЕДАЧА Изобретение относится к энергети ческому машиностроению, а именно, к производству гидромеханических и гидродинамических передач.Известны реверсивные гидропередачи, заключенные в корпусе, содержа- щие две ведущие полумуфты и снабженные механизмами включения три ведомые полумуфты с валами, кинематически связанными с выходным валом ревер сируемого гидротрансфорМатора (1). Известные конструкции обладают тем недостатком, что на тормозном режиме работы скорОсть вращения ве домого вала передачи превыв 1 ает скорость вращения ведущего, что затрудняет выполнение технологических требований к скоростям движения машин,в приводах которых применяются ре версивные нередачи, и увеличивает расход топлива приводного двигателя. Кроме того, известные блокирующие устройства установлены несооснос гидротрансформатором,что приводит к 25 увеличению габаритов передачи.На фиг, 1 представлена конструктивная схема реверсивной передачи; на фиг. 2 - расположение валов и элементов гидропередачи в поперечной ЗО плоскости; на фиг. 3 - механизм вклю"чения в системе управления.Реверсивная гидропередача содержит неподвижный корпус 1, ведущие по-лумуфты 2 и 3, снабженные механизмами включения 4, ведомые полумуфты5-7, установленные соответственно иавалах 8-10, кинематически связанныес входным валом 11 реверсируемогогидротрансформатора шестернями 12-15,Входной вал 11 связан с насосным колесом 16 гидротрансформатора, турбинное колесо 17 связано с выходным .валом 18 передачи, а реактор 19 выполнен с поворотными лопатками.Механизмы включения 4 связаны единим механизмом управления (на чертежах не показан ).Рычаг системы управления (на чертежах не показан) имеет положейия20, 21, 22 и 23 . Ведущий вал 24 взаимодействует с зубчатой передачей25 и валом 26.Передача работает следующим образом,При необходимости получения малыхскоростей движения машины водительпереводит рычаг системы управлениячерез нейтральное положение 20 в положение 21. При этом фрикционные по4 081 ЦНИИПИ В ак а 39 250/29 Ь Подписно ир г, ужгород, ул лиал ППП.я," к.:.:.лумуфты 3 и 5, а также 2 и 6 разблокируются и происходит блокировка полумуфты 7 к корпусу 1 гидропередачи.Это приводит к остановке вала 11(через шестерни 15-13) и переводугидротрансформатора в режим работыгидроэамедлителя при оставленном насосном колесе 16. Меняя угол установки лопаток реактора 19 с псмощью рычажного механизма поворота лопаток,можно получать различные скоростивращения турбинного колеса 17, авместес ним и входного вала гидропе- редачи 18,Для осуществления движения в тяговом режиме переводят рычаг управления в одно из голожений 22 или 23.При этом передача энергии осуществляется по одной из 2-х кинематических "цейей: ведущий вал 24, зубчатаяпередача 25, валы 26, 8, соединенныеполумуфтами 3 и 5, шестерни 12, 13,вал 11 либо ведущий вал 24, сблокированные полумуфты 2 и 6, вал 9, шестерни 14, вал 11.Описываемая гидРопередача имеетхорошие тормозные свойства, особенно1 для режимов работы, когда машина сгидропередачей движется под углом .форчула изобретения Реверсивная гидропередача, заклю 5 ченная в корпусе, содержащая две ведущие полумуфты и снабженные. механизмами включения три ведомые полумуфты с валами, кинематически связанными с входным валом реверсируемогоо .гидротрансформатора, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью улучшения тормозных свойств и уменьшениягабаритов передачи, одна иэ ведущихполумуфт связана с корпуссм, а валыведомых полумуфт образуют в поперечной плоскости треугольник, в центрекоторого расположен входной вал гидротрансформатора, при этом механизмывключения муфт связаны единым механизмом управления.20 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Бриммер А;А. Характеристикиполностью реверсируемых гидротрансфораторов с поворотными лопатками.5 Вестник машиностроения, Р 7, 1972,
СмотретьЗаявка
2052994, 15.08.1974
ВСЕСОЮЗНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ СТРОИТЕЛЬНОГО И ДОРОЖНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ ВНИИСТРОЙДОРМАШ
БРИММЕР АЛЕКСАНДР АЛЕКСАНДРОВИЧ, БЕРЕЗОВ СЕМЕН ИВАНОВИЧ, ДЕЙНЕГО ЮРИЙ БОРИСОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16H 47/06
Метки: гидропередача, реверсивная
Опубликовано: 05.02.1980
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-714081-reversivnaya-gidroperedacha.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Реверсивная гидропередача</a>
Устройство привода вала отбора мощности от гидромеханической коробки передач транспортного средства
Номер патента: 870209
Опубликовано: 07.10.1981
МПК: B60K 17/28
Метки: вала, гидромеханической, коробки, мощности, отбора, передач, привода, средства, транспортного
...подвижной муфты 15 до зацепления со шлицами 10 и 11 шестерен 8 и 9 (фиг.3), При этом обеспечивается независимый режим работы вала .отбора мощности.При разблокированном гидротрансформаторе независимый режим работы вала, отбора мощности достигается перемещением подвижной муфты 15 влево до взаимодействия ее со шлицами 10 шестерни 8 (фиг,4), а синхронный режим - перемещением подвижной муфты 15 вправо до взаимодействия со шлицами 11 шестерни 9 ( фиг.5),Таким образом в предлагаемомустройстве привода вала отбора мощности обеспечивается как независимыйрежим отбора мощности, необходимыйдля привода машин, требующих постоянного числа оборотов ведущего вала,так и синхронный режим отбора мощности, необходимый для привода машин, частоты...
Муфта для передачи вращения между параллельно смещенными валами
Номер патента: 881409
Опубликовано: 15.11.1981
МПК: F16D 3/70
Метки: валами, вращения, между, муфта, параллельно, передачи, смещенными
...втулками и фланцами полу- муфт.На фиг. 1 изображена муфта с двумявариантами выполнения, осевой разрез; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 и 4 - варианты выполнения муфты.Муфта состоит из двух фланцевых полу муфт 1 и 2, соединенных промежуточнымиэлементами 3 в виде шариков или роликов, входящих с зазором в отверстия а и углубления б полумуфт. В передаче вращающего мо881409 Формула изобретения мента участвуют часть промежуточных элементов, например, 3, 4 и 5. Углубления б и отверстия а могут быть выполнены в металлических втулках 6 и 7, установленных в отверстиях и углублениях полумуфт. МеЖду металлическими втулками и фланцами полумуфтмогут быть установлены упругие втулки 8и 9,При применении роликов диаметры...
Механизм привода вращения валов с гибкой передачей
Номер патента: 181935
Опубликовано: 01.01.1966
МПК: F16H 7/02, F16H 7/04, F16H 7/06
Метки: валов, вращения, гибкой, механизм, передачей, привода
...валов и угла между осями вапе пр ло исываемого испособлес ведущит у 1 установлен соединен повод 4, при этом оси и пальца, и пов ия вокруг оси п палец 2, с ок 3, снаб-, цапф пердок может альца. На фиг. 1 изображена схема опмеханизма; на фиг. 2 - схема пния, соединяющего ведущий шкиввалом.На ведущем валкоторым шарнирноженный цапфамипендикулярны к оссовершать колебан г;,Ведущий шкив 5 смонтирован в подшипни-ках б, которые крепятся к станине 7, и шарнирно соединен с поводком 3, связывающимего через палец 2 с ведущим валом 1. Веду 5 щий шкив может также совершать колебаниявокруг оси цапф поводка,На ведомом валу 8 жестко крепится ведомый шкив 9, связанный с ведущим шкивом 5ременной передачей 10.10 При вращении вала 1 палец 2...
Устройство для передачи крутящего момента от ведущего вала двигателя к параллельно расположенному ведомому валу движителя
Номер патента: 420498
Опубликовано: 25.03.1974
МПК: B63H 21/28
Метки: вала, валу, ведомому, ведущего, двигателя, движителя, крутящего, момента, параллельно, передачи, расположенному
...с кривошипно-шатунными механизмами, крейцкопфы которых связаны тягами.На чертеже изображено предлагаемое устройство.С ведущим валом (на чертеже не показан) связан коленчатый вал 1, число колен которого, по условиям динамического уравновсшения и исключения мертвых положений, должно быть не менее трех. Каждое колено этого вала связано с противолежащим коленом коленчатого вала 2, соединенного с ведомым валом (на чертеже не показан), Кинематическая связь осуществляется через два кривошипно-шатунных креицкопфпых механизма, состоящих из шатунов 3 и 4 и крейцкопфов, ползуны 5 и 6 которых связаны между собой тягами 7.5 Устройство работает следующим образом.Вращение от ведущего вала передается коленчатому валу 1, от которого через шатуны...
Узел опоры вала глобоидной червячной передачи
Номер патента: 881434
Опубликовано: 15.11.1981
Авторы: Гутыря, Заблонский, Телис
МПК: F16H 1/16
Метки: вала, глобоидной, опоры, передачи, узел, червячной
...содержит корпус 1, размещенные в нем подшипники 2, крышку 3, винты 4 крепления крышки к корпусу 1, вал 5, реформула изобретения20Узел опоры вала глобоидной червячнойпередачи, содержащий корпус, размещенныев нем подшипники, крышку и винты крепЦель изобретения - разгрузка подшипников от осевых усилий при повышенных температурах. 2гулирующие прокладки 6, уплотнения 7 и дистанционные втулки 8.В станине прн монтаже передачи за счетрегулирующих прокладок 6 устанавливаетсятребуемое осевое положение червяка и оп.тимальные (например нулевые) значениязазоров в опорах. При нагружении переда.чи в динамике происходит разогрев всех еедеталей и узлов за счет потерь на трение взацеплении и опорах,. что приводит к ихтепловым расширениям,...
Предыдущий патент: Реверсивная гидромеханическая передача
Следующий патент: Регулируемый кулачок
Случайный патент: Глубинный поршневой насос