Устройство для определения вибрации машин, в частности двигателей

Номер патента: 26268

Опубликовано: 30.04.1932

Авторы: Лебе, Ледиг

МПК: C03B 23/07, H01K 3/28

Метки: изготовляющими, ламп, машинами, между, накаливания, отдельные, подающее, приборов, пустотных, связи, стеклянных, части, электрических

...3, а верхняя цепь 7 для перемещения ихот стола 3 к машине 2 для вплавления.Нижняя цепь 4 во избежание случайного к ней прикосновения рабочих углублена в стол 3 настолько, что выступаюттолько те ее части, которые служат дляудерживания остовов. По тем же при-чинам и расположенная выше цепь 7 за-ключена в установленный на столе 3, ящик 11.Вынимание остовов б из машины 1 и, их установка на цепи 4 производитсялицом, находящимся в месте А, Снабженные нитью накала остовы 8, подве-денные расположенной выше второицепью 7 к машине 2, снимаются и вста-вляются в эту машину лицом, находя-щимся в месте Е. По окончании про-цесса вплавления лампа 9 тем же лицомпередается к насосу 10, выкачивающему из нее воздух.Машина 2 может быть расположена и не...

Номер патента: 6150

Опубликовано: 31.08.1928

Автор: Кирсанов

МПК: F16D 5/00

Метки: вращения, двух, машинных, между, оборотов, одной, определенном, путем, скорости, собою, сцепляющихся, торможения, частей, части, числе

...которому включается тормозной рычаг С, тормозящий часть А (непосредственно или через другие детали) тем сильнее, чем сильнее относительное перемещение частей А и В. При отставании частиА от В появляется обратное между ними перемещение и торможение уменьшается. Таким образом, часть А не может итти быстрее части В, чем то допускает передача.Часть А (фиг. 1) имеет только вращательное от двигателя движение, Часть В имеет вращательное и, в случае относительного между А и В перемещения, поступательное движение, действующее на какой-либо, извесгный в технике, тормоз С, тормозящий А, непосредственно, или через посредство промежуточных деталей,Вместо указанных на фиг. 1 винта и гайки, могут быть применены соответствующей формы - диски,...

Номер патента: 1689136

Опубликовано: 07.11.1991

Автор: Чаплыгин

МПК: B60K 41/12

Метки: бесступенчатой, двигателя, движения, передачей, работы, режимов, скорости

...пределов регулирования передаточного числа трансмиссии. После этого шток поршня 3 перестает двигаться и дальнейшее перемещение рычага 1 приводит к повороту рычага 6 и перестройке органа 19 настройки датчика 18 на увеличение частоты вращения двигателя, Соответственно двигатель увеличивает частоту вращения, С этого момента увеличение скорости движения только эа счет увеличения частоты вращения 45 50 55 двигателя при постоянном минимальном передаточным числе трансмиссии,При движении под нагрузкой при некотором промежуточном передаточном числе в трансмиссии наступает равновесие между внешней нагрузкой, приведенной к валу двигателя, и настройкой датчика 8 крутящего момента. При этом сигнал - М пропадает и датчик 8 возвращает золотник 7 в...

Номер патента: 752723

Опубликовано: 30.07.1980

Авторы: Абрамович, Буянов, Круглый

МПК: H02P 7/46

Метки: асинхронной, оборотов, числа

...равен нулю. При включении групп тиристоров с углом, равным нулю, т, е, группы тиристоров открыты в течение всего периода наведения ЭДС, ток в индукторе асинхронной машины будет минимальным.Можно включать группы тиристоров с некоторым углом по отношению к полупериоду наведенной ЭДС. При этом ток индуктора будет принимать соответствующие значения ь диапазоне от нуля до максимального значения. Данное положение подтверждается диаграммами (фиг, 2) где Ерф - наводимая в фазе индуктора асинхронной машины ЭДС; а;р - угол включения групп тиристоров преобразователя частоты по отношению к Ерф, С= арф - напряжение фазы индуктора асинхронной машины 1, равное напряжению преобразователя 3; арф - ток фазы индуктора асинхронной машины 1.Тиристоры...

Номер патента: 1600612

Опубликовано: 15.10.1990

Авторы: Богумил, Мирослав, Ян

МПК: A01C 7/04

Метки: вращающейся, высева, зазора, машин, между, неподвижной, точного, уплотнения, частями

...14 и имеет возможность вращения и регулирования в осевом направлении относительно не 55 подвижного корпуса 1 машины с помощью опорных поверхностей 15 регулировочным ключом (не показан ). В неподвиж. ном корпусе 1 ма 1 циьп расположен рашипником 3, внутреннее кольцо которого имеет элемент 8 для закрепленияна ступице, При установке подвижнойчасти машины относительно неподвижной вращают втулку 12, предварительно расфиксировав ее, при этом .подвижная часть перемещается вместе сс подшипником 2, устанавливая втулку относительно корпуса 1 на требуемый осевой люфт. 2 з.п.ф-лы, 1 ил,диальный Фиксирующий винт 16 с гайкой17, прилегающий к втулке 12 и предохраняющий ее от проворота и осевого перемещения, Ребра 18 торца 19 посевного устройства 20...