Самолет

Номер патента: 82677

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Гуревич, Кругликов, Рокотян, Целиков, Шор

МПК: B21D 1/02

Метки: листов, переменного, полос, правки, сечения

...листы или полосы попарно складывают так, что тонкий конец одного листа или полосы накладывается на толстый конец другого, Собранный таким образом пакет из листов пропускают через многовалковую правильную машину.На фиг. 1 изображена схема спосооа пражски растяжением в сечении перпендикулярном оси валков на многовалковой машине; на фиг. 2 - схема пакета листов (полос), вид сбоку.Подлежащие правке листы 1 и 2 (полосы) с одинаковой клиновидностью складываются попарно так, что тонкий конец одного листа накладывается на толстый конец другого. Собранный таким образом пакет с постоянной во всех сечениях толщиной 3 пропускается через валки 3 мновалковой правильной машины.Ы 82677Предмет изобретенияСпособ правки листов и полос переменного сечения,...

Номер патента: 91080

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Журавский, Матвеев

МПК: B21C 23/06, B21C 25/02

Метки: листов, переменного, постоянного, сечения

...сечения, впд спереди; на фиг. 2 - то же, разрез по АБ на фиг. 1; на фиг. 3 - матрица для прессования листов с ребрами жесткости, впд спереди; на фпг, 4 - то же, разрез по ВГ на фиг. 3,Изготовление листов осуществляется на горпзонтально-гидравлическом прессе (например 5000 т) прессованпем прп помощи матрицы, имеющей очко в форме многовитковой кривой, соответствующей заданному профилю. Для прессования гладких листов постоянного и переменного сечения применяется матрица с очком в виде спирали соответственно постоянной плп переменной ширины,Для прессования листов постоянпого пли переменного сечения с ребрами жесткости применяется матрица с очком, имеющим пазы по форме ребер жесткости. После прессования в такой матрице лист разрезается на...

Номер патента: 764753

Опубликовано: 23.09.1980

Авторы: Карпенко, Левченко, Смутко

МПК: B21B 13/10

Метки: клеть, переменного, продольной, прокатки, профилей, сечения

...установленные в станинах два приводных рабочих валка. Нижний валок 1 выполнен за одно.целое с осью, а верхний валок включает бандаж 2, свободно насаженный на полую ось 3. Полая ось имеет сквозное овальное отверстие 4, выполненное вдоль продольной оси. В отверстии 4 располагается эксцентриковая ось 5, которая находится в постоянном контакте с горизонтальными;полками паза. Опорная шейка б экЬцентриковой оси опирается на подшипник 7 в станине 8. В станине выполнены направляющие вертикальные выступы 9, в которые установлена дополнительная ось 3 направляющими впадинами, расположенными на торцовой поверхности. Полая ось установлена в станинах с возможностью возвратно-поступательного перемещения по вертикальным направляющим.Продольная...

Номер патента: 70894

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Шарпенок

МПК: B64F 5/00

Метки: крыльев, самолетов, фюзеляжей

...)Геханпческои грочности. Б та(ом Впдс ОпЯВа У, насаженная ня 13 Я.1 3, устянаВлиВяется В Генте станка тппа токаного, па ГОторОм ГрОРзводРтся няВиВКЯ ня Оп)яВку У металспческои про 30 лоп ноех )кяопорного слоя 2. Наявка попзодится плотно, Гптонт-. Г Од 01)е)ГСППО НаИ Вяемьй слОЙ н 0 олокп ) ясГт П)яется 11 и)еяе мым ро"ГРГ 031, смонтРОВянньм ня передзжпо Кяетке стяпа (ПГ че- теже пе показано), до толщины, соот 3 етствуОщей обшивке самолеты. Затем, с 3 ерху сл 05 п 013 олок 3 4 Оправка У снова поыаетс 5 слое 1 и(арсуперцого матерала, подсушивается горячим Воздухом и подается 1 Гндс кпРП)Гн ю печь, где Г)роЗВОдРтс 53 сВарка 1 Отдельных ит 03 ГГ 0- 1 Олоки В мополитну 0 скорлупу. После этОГО па )ужи ы Г(Я рО 1103 й лой разрушается,...

Номер патента: 3115

Опубликовано: 30.06.1927

Автор: Юнкерс

МПК: B64F 5/00

Метки: крыльев, постройки, самолета

...пригнанными шипами: в приспособлениях 10 зажимаются припомощи хомутиков лонжероны и при-, держиваются везде в правильном положении. Кроме того, у зажимов 10, от-, части в непосредственном соединении, с ними, в представленном примере пре-, дусмотрены еще. другие крепления 11, посредством которых можно закреплять вспомогательные лонжероны 12, которые простираются вдоль вставляемых в конструкцию крыла главных лонжеронов более или менее параллельно к ним и снаружи этих же лонжеронов, Захват у вспомогательных лон-, жеронов 12 может происходить при посредстве зажим ных хомутиков. К вспомогательным лонжеронам 12 прикреплены на шарнирах шаблоны 13 таким образом, что их моино, подворачивая, накладывать на зажатые лонжероны крыла; через...