Устройство для осуществления равнинного и горного режимов работы тормоза

Номер патента: 1134449

Опубликовано: 15.01.1985

Автор: Пархомов

МПК: B61F 15/18

Метки: воздухораспределителя, грузового, облегчения, отпуска, поезда

...для облегчения отпуска воздухораспределителя грузового поезда, содержащем размещенный в корпусе воздухораспределителя клапан, отделяющий полость тормозной магистрали от полости запасного резервуара, нагруженный одним концом пружины, другой конец которой уперт в заглушку, клапан выполнен в виде укрепленной в 25 корпусе диафрагмы с размещенными по обе ее стороны двумя седлами, связанными между собой центральным дроссельным отверстием, заглушка выполнена с центральным выступом с закрепленным на его поверхности штифтом, на который через шайбу опирается пружина, причем шайба установлена с возможностью перемещения вдоль поверхности центрального выступа, а на торце центрального выступа установлено уплотнение, образующее с седлом...

Номер патента: 203406

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Габай, Емель

МПК: F16K 17/10

Метки: большой, клапан, предохранительный, производительности

...нащие,из перешариковогодельно,вного исполна являетсяидросистемахнапример,ьным давлеильно увели Отличием предлагаемого предохранительного клапана большой производительности является то, что в теле переливного кластана 15 выполнен осевой ступенчатый канал, в котором установлен подпр у жинепный, р егулируемый плунжерный дифференциальный сервоклапан со сквозным осевым каналом, причем рабочая полость сервоклапана, образованная 2 внутренней расточкой осевого канала переливного клапана и седлом сервоклапана связана каналами и продольными пазами в теле переливного клапана с его заклапанной полостью, за счет чего уменьшаются габариты 2 и упрощается конструкция. На чертеже представлен продольныи разрез предохранительного клапана. В корпусе 1...

Номер патента: 1146634

Опубликовано: 23.03.1985

Автор: Эйсмонт

МПК: G05D 16/10

Метки: давления, регулятор

...2, а в поршне 5 выполнена седловая уплотнительная поверхность 13, образующая с уплотнительной поверхностью 14 штока 3 затвор. Канал 15 корпуса 1, перекрываемый дроссельной иглой 16, соединяет надпоршневую полость 17 с надпоршневой полостью 18, задемпфированной дроссельными отверстиями 19. В крышке 20 расположен импульсный клапан, состоящий из золотника 21, поджатого пру де в выходной патрубок 30 и в систему зарегулятором. 30 Изменение регулируемого параметра по импульсному трубопроводу (не показан) и по каналу 27 передается на чувствительный элемент 23, который, перемещаясь, изменяет степень открытия импульсного клапана, тем самым определяя величину подачи рабочей среды в надпоршневую полость 17 и перемещения регулирующего органа 2....

Номер патента: 1710804

Опубликовано: 07.02.1992

Авторы: Воробьев, Левкин

МПК: F02D 17/02

Метки: внутреннего, двигатель, двигателя, мощности, отключаемыми, сгорания, цилиндрами

...13. На нижнем торце нажимной планки 19 выполнены две радиусные проточки 23 для ее центрирования относительно коромысел 18, а концы планки связаны с осью вращения кулачковой шайбы 17 возвратными пружи нами растяжения (не показаны).Коромысла для привода впускных клапанов 3 и 4 (фиг. 5) состоят из двух связанных между собой частей 24 и 25, имеющих возможность поворота одна относительно другой на оси 26, установленной в отверс тиях приливов 27 и 28 части 24 и выступа 29части 25 коромысла, при этом плоскость поворота контактирующей сферической поверхностью 30 со стержнем клапана части 25 выбрана перпендикулярной плоскости качания всего коромысла на трубчатой оси 8.Плечо 31 установленной отверстием 32 на ось 8 части 24 коромысла имеет...

Номер патента: 1839968

Опубликовано: 20.06.2006

Авторы: Воронин, Евсеев, Журавлев, Шувалов

МПК: H01S 3/22

Метки: газодинамический, лазер

Газодинамический лазер, содержащий газодинамический тракт с входными стабилизирующими патрубками, систему управления, источники компонентов рабочего тела с отсечными клапанами, цепи включения и выключения которых соединены с системой управления, регенеративные теплообменники, расположенные между источниками основных компонентов рабочего тела и стабилизирующими патрубками, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и упрощения конструкции, на каждом из источников основных компонентов рабочего тела установлено, по крайней мере, три параллельно соединенных отсечных клапана, каждый из которых снабжен, по крайней мере, четырьмя реле времени с цепями включения и выходами, причем цепь включения первого реле соединена с системой...