Устройство коммутации кодовых рельсовых цепей

Свеев Сфеетснна Севмалнстнчвскнк республикОПИСАНИЕпоб 80 И 8к ьвтовскомх саи втвльству(51)М, Кл 2В 61 Ь 23/16 Н 03 К 17/56 Гфсударствве ней вен атет СССР яф дав ам азобрфтевМ а фткрытий. (088,8) Дата опублнифввння впмсаннл 210879(72) Авторн мзобретеннй Н.Г. Капитоненхо, А,М. Костроммяов, А.А, Красногоров и В.Г. Попов Ленинградский ордена Ленина институт инженеровжелезнодорожного транспорта мм. акад. В.Н. Образцова(54) УСТРОЙСТВО КОММУТАЦИИ КОДОВЫХ РЕЛЬСОВЫХ ЦЯПЕА 1Устройство првднаэначемо для нсполъзованмя в железнодорожной автоматике, в чхстности в числовой кодовой автоблокировке.Известно устройство хоьакутацми ко- фдовых рельсовых цепей, содержащеедатчик кодов, выходы которого подхвочвны к управляющим входам ключевогоэлемента, выполненного на тмрмсторах и дмодах и включенного последователъно:с источником питания, нагрузкой н дросселем, х хоторому подключена одна обкладка конденсатора (1.В известном устройстве полупровод" нмковые приборы нв защищены от воэ действия грозовых коммутационных пе" ренапряжеиий.Целью изобретения является вова щенке надежности работы устройства.Это достигается твм, что в устрой стае,параллельно выходам датчика коМов подключен пороговый элемент, нричем включевом элементе катод одного тнристора соединен с анодом одного, юкща и подключен к йсточнику питанмл, а,катод другого тиристора соединен с анодом другого диода и подключен к нагрузке, анода тирмсторов соединены мету .Собой, с катодами одного и другого диодов и подключены к дру 2гой обкладке конденсатора, а х управляющим электродам каждого тнристора подключены катоды третьего и четвертого диодов, аноды которых являются управляющивв входами ключевого элемента. Кроме того, пороговый элемент может быть выполнен в видестабмлнтрона.На чертеже представлена прмнцмпмалъная схема устройства.Устройство содвржит источник питания 1, дроссвЛь 2, нагрузку 3, на-. строечный конденсатор 4 и кжавдой элемент 5, выполненный на тирмсторах б, 7, соединенных с дмодаъа 8, 9, 10, 11. Диоды 10, 11 являются разделителънвев и подключены катодами к управляющим электродам тирнсторов б м 7. На выходе датчика 1 к кодов включен пороговый элемент 13.Устройстэо работает следующим образом.Датчик 12 кодов в соотввтствмм с вырабатывавзаве кодоввми сигналами замыкает и раэмвавт цепь между анодамм тиристоров б, 7 и анодамй разделительных диодов 10, 11. В случае замыкания управляющей цепи энергией ксзчмутирувмой.цепи поочередно включаютсл тиристоры б кли 7 в завнсм680938рах рассеивается ва активвык элемен" тах цепи, а ток ограничивается реактивными элементами,ИИПИЗаказ 7719 Подписно раж жгород, ул.Проектная,4 влиал 1111 ППатент 3:т.:. от мгвовеяиой полярности переменного тока в течение времени действия управляющего сигнала. Прв этом в цепи нагрузки 3 появляется переменный ток, продолжительность дейстаи которого соответствует длительное я управляющих кодовых сигналов, Благодаря подключению настроечного конденсатора 4 х средней точке ключе-, вого элемента 5 в интервалах между импульсами в иагруэке 3 нвт колебательного затухающего процесса, так 10 как колебательный контур, составленный из емкости конденсатора 4 и индуктивности нагрузки 3, окаэывается разомкнутым тиристором 7.Полупроводниковые приборы тиристормого ключа переменного тока эащицени от повреждения грозовыми или коммутационными перенапряжениями, гоступающими как со стороны нагрузки 3, так и со стороны источника пи тания 1. При этом в случае, если20 импульс перенапряжения имеет отрицательную полярность з точке соединен"я дросселя 2, нагрузки 3 и конденсатора 4, образуется соответствующий контур тока через конденсатор 4 25 и диоды 9 илв 8 и полупроводниковые приборы не испытывают перенапряжения, В случае появления импульса перенапряжения обратной полярности для защиты диодов 8 и 9 от прибоя введен 30 гороговый элемент 13, через который избыток напряжения постУпает на управляющий вывод соответствующего тиристора 6 или 7 и включает его. В результата защищаемый диод 9 или 8 35 щувтирувтся тиристором б вли 7, а через конденсатор.4 образуется контур тока. При этом энергия в ковтуформула и з обретения 1. Устройство комяутации кодовых рельсовых цепей, содержащее датчик кодов, выходы которого подключены к управляющим входам ключевого элемента, выполненного на тиристорах и диодах и включенного последовательно о источником питания, нагрузкой и дросселем, к которому подключена одна обкладка конденсатора, о т л и ч в ю" щ е е с я тем, что, с целью повыаения надежности, параллельно выходам датчика кодов подключен пороговый элемент, причем в ключевом элементе катод одного тиристора соединен с анодом одного диода и подключен к ис точвику питания, а катод другого тирвстора соединен с анодом другого диода в подключен к нагрузке, аноды тиристоров соединены между собой, с катодами одного и другого диодов и подключены к другой обкладке конденсатора, а к управляющим электродам каждого твристора подключены катоды третьего и четвертого диодов, аноды которых являются управляющими входами ключевого элемента.2. Устройство по п.1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что пороговый элемент выполнен в виде стабилитрона.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидвтвльство СССР 9 422103, кл, Н 03 К 17/56 1974