Регулятор угловой скорости

(22) Заявлено 190176 (21) 2316035с присоединением заявки Йо 3 У 0 нный коинтетссрнзобретеннйкрытнй осударс(23) Приоритет -Опубликовано 2507,79. Бюллетеи Дата опубликования описания 2 деяаи н от УДК 621.436 038,8(088.8 Ио 27,07,79 2) Авторы иЗОбрете В. Тремасов, Е.И, Кончак Е. Фролов и С.А. Остренк С. Виноградов А.И. Самсонов Котл Соло ТЕЛЬ Дальневосточный ордена Трудового Красного Знамени политехнический институт им. В. В. Куйбышева(54) РЕГУЛЯТОР УГЛОВОЙ СКОРОС ныйжест Изобретение относится к автоматике, в частности к регулированию скорости двигателя, и может быть использовано во всех областях техники дляавтоматического регулирования частоты вращения механизмов,Известны регуляторы угловой скорости, содержащие регулирующий золотник и возвратную пружину 1).Недостатком известных регуляторов. является вращение самого золотникасовместно с возвратной пружиной, Привысоких частотах вращения пружина необеспечивает необходимой точностинастройки. 15Наиболее близким по техническойсущности к предложенному является-,. - .регулятор угловой скорости, содержащий корпус с входным и выходным отверстиями, в котором расположены2 Оисполнительный орган, выполненный ввиде подпружиненного золотника, жестко прикрепленного к подпятнику, соединенному через зазор с пятой, связанной с датчиком угловой скорости 2),Известный регулятор изменяет расход воздуха на "входе в турбину при.зомсаи невращающегося золотника, который, перемещаясь поступательно,перекрывает соответствующие отверстия, От датчика угловой скорости воздействие передается на золотник. через подшипники качения.Недостатками этого регулятора являются потребность в специальной " смазке для подшипников (особенно при минусовой температуре наружного воздуха), а также недостаточная надежность при высокой частоте вращения.Цель изобретения - повышение надежности регулятора при высоких час" тОтах вращения.Укаэанная цель достигается тем, что в золотнике регулятора выполнен -канал, соединяющий входное отверстие сзазором между пятой и подпятником,На чертеже схематично изображен предлагаемый регулятор угловой скорости.В корпусе 1 регулятора с входным 2 н выходным 3 отверстиями располоисполнительнь 1 й орган, выполненв виде эопотника 4 с пружиной 5,ко прикрепленного к подпятнику б, соединенному через зазор 7 с пятой 8, .связанной с датчиком угловой скорости 9. В золотнике выполнен канал 10.675406 Формула изобретения оставител ехред М.К Редактор Т. Иван аж 1014 сударственногам изобретений ва, Ж, Раук Тир ЦНИИПИ Р по дел 13035, МосЗаказ 430 Подписноетета СССРрытийнаб., д, 4/5 ко и о ска Филиал ППП Патентф, г. ужгород, ул. Проект Регулятор работает следующим образом,Под действием центробежной силыпри вращении датчика угловой скорости пята 8 перемещается вправо. Че"рез подпятник б это перемещение передается золотнику 4, который перемешается вправо до тех пор, пока неперекроет выходного отверстия 3 дляподвода рабочего газа, приводящегов действие рабочий механизм (на чертеже не показан),После перекрытия отверстия 3 газне поступает на рабочий механизм; егочастота вращения падает; центробеж"ная сила уменьшается; вследствие этого уменьшается усилие воздействия пяты 8 на подпятник б, Поэтому пружи. ной 5 золотник 4, подпятник б и" пята8 перемещаются влево, пока не откроется отверстие 3 для прохода оабочего газа. Для смазки подпятника бчастью рабочего газа во время работыпо каналу 10 в золотнике 4 рабочийгаз поступает от входного отверстия2 к зазору 7 между пятой 8 и подпятником 6.Регулятор конструктивно прост, надежно работает при высоких частотах вращения, например при 00 000 об/мини выше, при любых температурах и свысокой точностью регулирования. Регулятор угловой скорости, содержащий корпус с входным и выходнымотверстиями, в котором расположеныисполнительный орган, выполненный в 1 О виде подпружиненного золотника, жестко прикрепленного к подпятнику, соединенному через зазор с пятой, связанной с датчиком угловой скорости,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что,с целью повышения надежности регулятора, в золотнике выполнен канал,соединяющий входное отверстие с зазором между пятой и подпятником. Источники инФормации, прийятые вовнимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССРР 182523, Мкл. 2 С 05 О 13/42, 1966.2. Наталевич А.С, Воздушные микро"турбины, М МашиностроениЕ,1970, с. 200-202,СкибенкомешКорректор Г.Назарова