Устройство для поворота вала

Номер патента: 538938

Опубликовано: 15.12.1976

Автор: Зейгер

МПК: B63H 23/06

Метки: вала, валам, ведомым, ведущего, двигателя, движителей, крутящего, момента, передачи

...число колен ведущего коленчатого вала по условиям динамического уравновешивания и исключения мертвых положений должно быть не менее шести. Шейки 2 - 7 каждого колена этого вала связаны с соответствующими шсйкамц 8 - 13 колец отдельных соосных частей 14 и 15 ведомого коленчатого вала, причем части 14 ц 15 соединены с ведомыми валамц движителей (на чертеже не показаны). Кинематцческая связь между шейками ведущих ц ведомых коленчатых валов осуществляется при помощи промежуточной трансмиссии в виде кривошипно-шатунных крейцкопфных механизмов, состоящих из шатунов 16, 17 и ползунов 18, 19, связанных между собой тягамп 20.Порядок расположения шеек 13, 12 и 11 части 14 (см, фиг. 2) ведомого коленчатого вала по окружности одинаков с порядком...

Номер патента: 151076

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Эткин, Яновский

МПК: G01L 3/04

Метки: валах, вращающихся, динамометр, крутящего, момента

...режим работы вибрирующей пластинки 1 обеспечивается двумя электромагнитными головками 2 и 3, из которых одна - 2 работает в режиме возбудителя, а другая - 3 в режиме индукционного датчика обратной связи.Выход датчика головки 3 через вращающийся трансформатор 4 подается на вход усилителя о. Выход усилителя через второй трансформатор б соединен с обмоткой возбудителя головки 2.Частота колебаний или период измеряются при помощи электронно-цифрового прибора 7.Упругий элемент посредством фланцев 8 вс редающий крутящий момент.151076 Предмет изобретения Динамометр для измерения крутящего момента на вращающихся валах, основанный на вибрационном методе измерения и имеющий упругий элемент, выполненный в виде двух фланцев, соединенных между...

Номер патента: 572758

Опубликовано: 15.09.1977

Авторы: Бибик, Марцинюк

МПК: G05B 11/14

Метки: вала, поворота, углом, электродвигателя

...трансформатора, а общая точка 18 обмоток управления электродвигателем подключена к другому входу второго дополнительного ключа 24.В исходном состоянии ключ 24 - закрыт, а ключ 21 - открыт, и так как сигнал на выходе элемента ИЛИ 11 отсутствует, усилитель 17 работает в линейном режиме, обеспечивая регулирование скорости электродвигателя 1. Режим ограничения формируется по переменному напряжению, пропорциональному углу поворота вала, которое с датчика 3 угла поступает на вход демодулятора 6,При выходном напряжении демодулятора 6, превышающем напряжение срабатывания пороговых элементов 7 и 8, срабатывает один из них и снимает сигнал запрета на срабатывание соответствующего триггера 9 или 10. После этого знак выходного напряжения триггера...

Номер патента: 1279063

Опубликовано: 23.12.1986

Автор: Варданян

МПК: H03M 1/10

Метки: автоматической, вала, код, поворота, преобразователя, проверки, угла

...триггера 12. Подачаимпульсов, синхронизированных с выходными импульсами формирователя 10,обеспечивает выбор динамического режима проверки,Блок 6 измерения расхождения начал отсчета работает следующим образом.,Выходные разряды проверяемого преобразователя 5 подаются на входы дешифратора 14, на выходе которого появляется импульс при переходе в, нулевое состояние всех выходных разрядов, Выходные с второго по Я+1-й разряды эталонного преобразователя1279063 Формула и э о б р е т е н и я 4 подаются на входы дешифратора 15аналогично дешифратору 14. Импульс свыхода дешифратора 14 устанавливаетКЯ-триггер 16 в единичное состояние,что приводит к открыванию ключа 17,Импульсы с второго выхода генератора1 поступают на вход счетчика 20,...

Номер патента: 248382

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Арапов, Боровицкий, Леонов, Мануйлов, Московское, Патрахальцев, Солдатов

МПК: G01L 23/30

Метки: вала, осциллограмме, поворота, регистрации, углов

...устроиства для регистраосциллограмме углов поворота вала,мер, двигателя внутреннего сгорания,следовании нестационарных режимовпо индикаторной диаграмме, содержащпульсный датчик для передачи сигнапомощи усилителя к узлу выхода, уленному в осциллографе,Предлагаемое устройство отличаетсявестных тем, что узел выхода выполненустановленной перед оптической системпульсной лампы.Такое выполнение устройствавысить точность замера угловнеравномерном вращении вала,На чертеже показана схема устроиства. Импульсный датчик 1, представляющий собой магнитную головку, установленную с минимальным зазором у шкива 2, плотно насаженного на коленчатый вал двигателя. На шкив наклеена магнитная пленка, на которую наносится электрический импульс от генератора...