Венец зубчатого колеса

Номер патента: 863433

Опубликовано: 15.09.1981

Авторы: Синельщиков, Титов, Шубняков

МПК: B60K 17/16, F16H 48/24

Метки: колес, оси, привод, средства, транспортного

...5 полумуфт, соединенных при помощи прямоугольных зубьев 6 с люфтом 7. Ведомая полумуфта 5 подвижна в осевом направлении и поджимается пружиной 8 к ведущей полумуфте 4. Ведущая полумуфта 4 неподвижна в осевом направлении и установлена на приводном валу 9 электродвигателя (чем обеспечивается связь муфт свободного хода между собой), а ведомая полумуфта 5 - в центральных шестернях понижающих редукторов посредством шлицевого соединения. Муфты свободного хода имеют механизмы управления, каждый из которых выполнен в виде расположенной коаксиально зубчатой муфты, состоящей из полумуфт, одна из которых выполнена в виде кольца 10, установленного с возможностью вращения на ведомой полумуфте 5. На наружной поверхности кольца 10 выполнен продольный...

Номер патента: 534333

Опубликовано: 05.11.1976

Автор: Ракин

МПК: B23P 7/00

Метки: венца, восстановления, зубчатого, колеса

...относительно поверьности венца с расстоянием между ними, равным ширине впадины венца.На фиг. 1 изображена схема обрезки из 1 ношенного колеса венца; на фиг. 2 - схема формирования венца профилированной лентой.Способ восстановления зубчатого венца . колеса гусеничного транспортного средства. Осуществляется следующим образом.Обрезают изношенную часть венца,колеса 1 по зубчатому профилю 2 на машине кислородной резки АСШ. Резание ведет- ся в автоматическом режиме с высокой про изводительностью (до 20 и/часу и точностью 0;5 мм. При обрезке используется меХ 8 НИЧЕСКИй КОПИрй ПОЗВОЛПЮщнй ПОЛуЧатЬ трве буемый зубчатыйпрофиль колеса с удалени- ф ем как можно меньшего обьема металла.Профилируют лентудля повышения ее гибкооти путем создания...

Номер патента: 1186931

Опубликовано: 23.10.1985

Авторы: Гордиенко, Гуня, Капустин, Петтик, Польченко, Финиченко

МПК: G01B 5/20

Метки: беззазорном, зацеплении, зубчатых, колес

...настройкой оси измерительного иконтролируемого колес 15 и 14 должны быть параллельны при угле наклона средней плоскости зубчатого венца, равной нулю. Причем установка контролируемого колеса 14 должна быть такой, чтобы средняя плоскость его проходила через ось поворота О рычага 7. Настройка устройства производится при снятых контролируемом и измерительном колесах 14 и 15. Измерительную каретку 2 устанавливают в среднем положении. Индикатор 6 закрепляют так, чтобы измерительный наконечник прошел около половины своего хода. Передвижением основ.ной каретки 3 (отстопорив рукоятку 9) оси оправок 4 и 5 устанавливают с точностью до 0,5 мм по шкале 10 на расстоянии, равном номинальному измерительному межосевому расстоянию, которое для...

Номер патента: 1449302

Опубликовано: 07.01.1989

Авторы: Кукла, Лысиков, Ляшенко, Чудновский

МПК: B23P 6/00

Метки: венцов, восстановления, зубчатых, колес

...м е р. 11 с стерня 5-1701214 к; р:бки перемены пе.дач грактора ИТЗ -52 при капитальном ремонте машины змее средисарифметическое значение износа по торца. зуб;.ев З,й мм по толщине зубьев 0,28 мм, отверстие ощутимьг износов не имеет.осле очистки и дефекгапчи ше .тер 40 ни поступает в наплаво ный участок. Подогретая в электропечи шестерня доо250-300 С подается на напланочный станок У, содержащий .,сгройстно для напланки торц. в зубьев шестерен.1 а стенке производится наплавка торцов зубьев с обеих сторон венца проволокой типа Св ХГС под слоем флюса АНА с воэвьыением над плоскостью торцов.После точения по наружному диачетру зубчатый венец нагревают в индукторе высокочастотной установки поО1150-1200 С и подают шестерню .".а штамп пресса....

Номер патента: 1664478

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Комаров, Онишков, Редков, Харитонов

МПК: B23F 9/00

Метки: зубчатую, зубчатых, зубьями, колес, конических, криволинейными, образующими, передачу

...этом производят последовательное вычисление для двух расчетных точек б, е, расположенных в средней зоне обрабатываемых участков 3 и 4 боковой поверхности (1), Через точки б, е пройдут в профильном направлении действующие линии 5 и 6, а под нагрузкой на линиях 5 и 6 образуются площадки 7 и 8 контакта.При назначении числового коэффициента равным 1 обеспечивается в расчетных точках б, е равенство радиусов кривизны обработанной поверхности и теоретической поверхности, т.е, обеспечивается нарезание поверхности, идеально сопряженной с зубом парного колеса, Однако на практике в большинстве случаев требуется локализация контакта в продольном направлении, для чего увеличивают радиус кривизны в продольном направлении на вогнутой стороне и...