Работомер тракторного двигателя

Союз СоветскнхСоцналнстнческнхРеспублк ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУЛам нэабрвтн аткрытнй Дата о бликования описания5.05,7(72) Авторыо изобретен енинградский орлеца Трудового Красного Знамени сельскохозяйственный институт) Заявитель 54) 1 АБОТОМЕР ТРАКТОРНОГО ДВИГАТЕЛЯ Изобретение относится к сельскохозяйственной технике и может быть использова , ".но для измерения механической работы тракторного двигателя при испытаниях, диагностировации и цормировации тракторных ра-.бот. 5Известны различные устройства для из.мерсция механической работы тракторного двигателя 11.Наиболее близким по технической сущности к изобретению является работцмертракторного двигателя, сцдсржащии пер 10виццый преобразователь давления и интег .рируюций механизм, связанный через фрик.ционнуо цсрелацу с м(хацицсским счетчиком 2.Г)днако изв.ти),( у(.трои.тп; об)ладак)т 15 сложной кцнструкци(й и сравнительно иебцль)1 им 6 ьст 1)цдсйстписм и точностью измс рсния.Ц( 1) и;ц 61)стсни 51 - уГ 11 ц)цсцис конст.1 унции и пци 1)11111 ис быстрцч(исГии 51 и тцц.11(тс Ги изм(1)(1(пи 20.1:11 ц;151 и л, д)стига т и за счет тгц,тц и р 6 цл и( 1(. 11( 1) ницИ)1 Й ир( Г)р)1 зп)1 ТСЛ 1) Д)1 ГСИИ 51 И 1)111)Л 11 С 11 ( ),1)1 РИЦ:КИМи 1)1 хцлцы, 1 и 11 р)11(и .)х 1 из(и иыи)л 2цен в виде двух коаксиальцых малоинерцицнцых цилиндров,между которьм расположец ферроэластичцый цилиндр, при этом наружный цилиндр интегрирующего механизма связан через фрикционцую передачу с ме. хацическим счетчиком, а на внутреннем цилиндре, связаннбм с коленчатым валом дви. гателя; размещена обмотка управления, пол. ключецная через дополнительно введсцгп)е блоки питания и усилительно - преобразовательный блок к выходу первичного преобразователя давления.Электрокинематическая схема рабгтомера представлена ца чертеже,: Работомер содержит первичный преоб разователь 1 давления и ме)(анический счет. цик 2, вал 3 которого через фрикцицц 4 связан с наружным стальным цилиндром 5 электрцмсханического интегрируюи(о м(- хацизма, Наружный цилиндр укреплен с пц. моцью подшипников 6 на валу 7, жетк снлицсцном с внутренним тальцым пилинлрцм 8, между )товерхностями цилиндров ри- пцлцжен феррцэластичцый цилиндр ). Внут. рсцций цилиндр 8 содержит цбмцтку 10 уц)в,пни)1, ца которук) подаетси через кн. тактные колыьа 11 и цетки 12 иИу)ьсцВ. Герасимоваоная КорректорПодписноего комитета СССРй и открытийау(нская наб.горол, ул. П Составитель Текрел О. Лу Тираж 1089 суларственно обретен- 35, Р э, г. УжИазаро Редактор С. ГоловенкоЗаказ 2426/36ЦНИИпо113035,Филиал ПП елам из сква, Ж к Патент л, 4/5роектная, 4 О 1;(11( ,(1)( 1; 1111;111 н. В;л 7 ж(.стеоС 11 11 С 1 О.1( 1 ТЬМ Н 1 ОЫР(1 К ОРНОГО ДОИ)нтсли1,;1 с(1 Ил с ц риицного пр(Обре)зо 11;1 Г(.1 и 1 11(стъ(11 СГ на ус 1.1 и 1(.ль 10-11 реобра.( н; Г(. л)ны и блк5. 51)б)ОГ усгрона Осуцес)вляетси сле.ДУ 1 О 1111 М О) 13 М,11 рцени( с коленитого нала лвигате,11 14 1)е)(,(1 еГся с помоньк) на,)1; 7 на внутренний цилиндр 8, а задр(нселированное давлсни( из двигателя преобразуется первичным нрсобрпзон)телемдавления в аналоговый электрический сигнал, который постуг)ает в ус илительно-преобразовательныйблок, где усиливается и преобразуется впоследователь 0 сть прямоугольных импульсов с остоянным периодом следования ипеременной длительностью, изменяющейсялинейно в зависимости от величины анало.гового сигнала. Импульсный сигнал 13 сблока питания через контактные кольца1и щетки 12 подается в обмотку 10 управления внутреннего цилиндра 8. Во времядействия импульсов питания через обмотку управления протекает управляющий ток,который создает в зазоре между поверхностями цилиндров 5 и 8 магнитное поле,действующее на ферроэластичный цилиндр,который жестко сцепляет цилиндры 5 и 8,Вращение с коленчатого вала двигателя передается через фрикцион 4 на вал 3 механического счетчика 2 работы. Рнботомер тракторного д)нггс:)1, с- держаП 1 Й и1)11 пый 11 рсобр(1.)О)сте,1 г днсленин и инте рнрук)щнй (сх)иом, спи 1 нный цср(з фрикционнув передачу с мех(И. ческим сцетц 1 ком, т.(чи)ощшдя тем, цО, с цельк) упр(нция конструкции и повыш(- ния б,1 стродестния и точности змерен)1, в нем первичный преобразователь да)ления выполнен с электрическим выходом, а интегрирующий механизм вь)полнен в ниде двух коаксиальных малоинерционных ци. линдров, между которыми расположен фсрроэластицный цилиндр, при этом наружный цилиндр интегрирующего механизма связан через фрикцисн)ную передацу с механическим счетчиком, а на внутреннем цилиндре, связанном с коленчатым валом двигателя, раз. мещена обмотка управления, подключенная через дополнительно введенные блок питания и усилительно-преобразователье)й блок к выходу первичного преобразователя давления. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1. Иофинов С. А. и др. Приборы для уче. та и контроля работы тракторных агрега,тов. М., 1972, с. 99 - 151,2. Авторское свидетельство СССРХо 190627; кл. 6 01 Е 3/24, 19 б 5,