Шарнир гусеничной цепи вадима чубарова

:. ф . ьл,/.,О П И С А Н И Е л-ц 6608 ИИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик(51) М. Кл В 62 Р 55/20 Государствеииый комитет СССР по делам изобретений и открытий(54) ШАРНИР ГУСЕНИЧНОЛ ЦЕПИ ВАДИМА ЧУБАРО Изобретение относится к области транспортного машиностроения, преимущественнок области производства транспортныхсредств с гусеничным движителем.Известны шарниры гусеничной цепи, содержащие звенья с проушинами, соединенные пальцем, снабженным звездочкой дляпериодического поворота пальца при наездезвездочки на неподвижный упор 11). Этишарниры вследствие циклического поворотавокруг своей оси изнашиваются равномерно,но имеют тот недостаток, что при большойскорости движения транспортного средствапалец испытывает значительные динамические нагрузки.Известен также шарнир гусеничной цепи,содержащий звенья с проушинами, соединенные пальцем, и уплотняющие элементы,установленные в вырезах пальца,В указанном шарнире поворот пальцавокруг .своей оси не производится, вследствие чего палец изнашивается неравномерно по окружной поверхности 121. 20Целью настоящего изобретения является обеспечение равномерного износа пальцев при отсутствии динамических нагрузок. Эта цель достигается тем, что в проушинах смежных звеньев установлены по крайней мере две муфты свободного хода, причем направление свободного хода пальца в обоих муфтах совпадает. Кроме того, муфты свободного хода могут быть выполнены с шариковыми стопорными механизмами или с роликовыми стопорными механизмами, или с клиновыми стопорными механизмами, или с храповыми механизмами, а уплотняющие элементы могут быть размещены в торцах проушин с муфтами свободного хода.На фиг. 1 изображен поперечный разрез шарнира по муфтам свободного хода с шариковыми стопорными механизмами; на фиг. 2 - продольный разрез шарнира с муфтами свободного хода с роликовыми стопорными механизмами, вариант без уплотнения; на фиг. 3 - поперечный разрез шарнира по муфтам свободного хода с клиновыми стопорными механизмами; на фиг. 4 - поперечный разрез шарнира по муфтам свободного хода с храповыми стопорными механизмами; на фиг, 5 - продольный разрез шарнира с уплотняющими элементами, установленными в вырезах пальцев.660886 Риг.2 2 Составитель А. Де Техред О. Луговая Тираж 768 осударственного комите ам изобретений и откр ва, Ж - 35, Раушская н атент, г. Ужгород, ул, мидовКорректорПодписнота СССРытийаб., д. 4/5Проектная, 4 едактор С. Банковааказ 2358/16НИИП. Па Ц И Гпо дел113035, Моск филиал ППП П Шарнир гусеничной цепи содержит звенья 1 и 2 с проушинами 3 и 4, через которые проходит палец 5, соединяющий звенья. В вырезах пальца 5 установлены уплотняющие элементы 6. В крайних проушинах смежных звеньев установлены по крайней мере две мугрты свободного хода, которые могут быть выполнены или с шариковыми 7 или с роликовыми 8, или с клиновыми 9 или с храповыми 10 стопорными механизмами. Направление свободного хода пальца в обеих муфтах совпадает.Работает шарнир следующим образом. При угловом повороте звена 1 относительно звена 2 вокруг пальца 5 в одном направлении, благодаря наличию двух обгонных муфт установленных в проушинах, происходит торможение пальца в проушине 3 (условно) и свободное его перемещение в проушине 4, При обратном повороте звена 1 относительно звена 2 происходит торможение пальца относительно проушины 4 и свободное перемещение относительно проушины 3. Таким образом, при взаимном угловом повороте звеньев вокруг пальца, что происходит при огибании звеньями конечных колес, происходит цикличный поворот пальца вокруг своей оси.Благодаря такому устройству происходит равномерный износ пальца по окружной поверхности.Формула изобретения1. Шарнир гусеничной цепи, содержащий звенья с проушинами, соединенные пальцем,и уилотняющие элементы, установленные в вырезах пальца, отличающийся тем, что, с целью обеспечения равномерного износа пальцев, в проушинах смежных звеньев ус тановлены по крайней мере две муфты свободного хода, причем направление свободного хода пальцев в обоих муфтах совпадает. 2. Шарнир гусеничной цепи ио п. 1, отличающийся тем, что муфты свободного хода 10 выполнены с шариковыми стопорными механизмами.3. Шарнир гусеничной цепи по п. 1, от,гичающийся тем, что муфты свободного хода выполнены с роликовыми стопорными механизмами.154. Шарнир гусеничной цепи по п. 1, от,гичающийся тем, что муфты свободного хода выполнены с клиновыми стопорными механизмами.5. Царнир гусеничной цепи по п. 1, отличающийся тем, что муфты свободного хода выполнены с храиовыми механизмами. 6. Шарнир гусеничной цепи по п.п. 1 - 5,отгичающийся тем, что уплотняющие элемен. ты размещены в торцах проушин с муфтами 25 свободного хола.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР443807, кл. В 62 1. 55/20, 1972.30 2. Патент США2906562, кл. 305-11,1959.