Роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания

Номер патента: 1003949

Опубликовано: 15.03.1983

Авторы: Агеев, Выдрин, Густов, Сосюрко, Судаков

МПК: B21B 35/00

Метки: валков, валов, двух, преимущественно, привода, прокатных, рабочих, станов

...связан с передачей 11, а через нее с промежуточными валами 12 и 13. Вал 12 черм: муфту 14 кинематически связан с рабочим валом 2, а вал 13 через муфту 18 со вспомогательным двигателем 4.Устройство работает следующим образом.Двигателем 4 задается требуемый уровень скорости и направление вращения рабочему валу 2 и через передачу 11 статору 7 основного двигателя 3. На обмотки ротора 8 и статора 7 основного двигателя 3 подается напряжение от источника питания. При этом ротор 8 приводится во вращение относительно статора 7 со скоростью гон . Абсолютная скорость вращения ротора 8 н рабочего вала 1 (н 1) равна алгебраической сумме скорости вращения статора 7 Ь: - ,) нп 2 скорости вращения ротора относительно стентора Иоан )ф т е где з...

Номер патента: 1717242

Опубликовано: 07.03.1992

Авторы: Аснер, Борисюк, Клочко, Кравченко

МПК: B04B 7/00

Метки: жидкости, отделения, роторе, смазочно-охлаждающей, стружки, фильтрующей, центрифуги

...превышающей частоту вибрации вдоль оси вращения ротора. превышающую частоту осевой вибрации, Поперечная вибрация с частотой Ц, направлена перпендикулярно направлению движущегося потока стружки, Суспензию, состоящую из СОЖ и стружки, загружают непрерывно во вращающийся с частотой в и вибрирующий в осевом направлении с частотой Й фильтрующий ротор, Действующие силы через поверхность ротора передаются суспензии,Предложенный способ иллюстрируется следующим примером.В центрифугу, имеющую конический ротор, загружают суспензию, состоящую из СОЖ и стружки медных сплавов. Содержание СОЖ составляет 20 мас.;. При заданной угловой скорости вращения ротора со= =55 рад/с для обеспечения непрерывного перемещения осадка в роторе сообщают осевые вибрации...

Номер патента: 545057

Опубликовано: 30.01.1977

Авторы: Грязнов, Хватов

МПК: H02P 7/78

Метки: вала, рабочего, скорости, электрического

...скорость вала по предлагаемому способу.В роторную цепь асинхронных двигателей 1, 2и электрического рабочего вала включены тиристорный преобразователь частоты 3 на базе регулируемого выпрямителя 4 и регулируемого инвертора 5, задатчик б режима работы регулируемого выпрямителя, с помощью которого осуществляется перевод последнего в инверторный и выпрямительный режимы, задатчик 7 режима работы управляемого инвертора. В цепи управляющих электродов тиристоров выпрямителя включены контакты 8 электромагнитных реле. В схеме предусмотрены узел задержанной обратной связи по току 9, системы 10, 11 импульсно-фазового управления тиристорами соответственно выпрямителя и инвертора, задающее устройство системы импульсно-фазового управления 12 и...

Номер патента: 1339488

Опубликовано: 23.09.1987

Авторы: Архангельский, Коротков, Петухова, Семенов, Тумаков

МПК: G05B 11/14

Метки: вала, выходного, ограниченным, поворота, следящая, углом

...2 непосредственно к источнику 13 напряжейия питания, форсируя тем самым поток возбуждения исполнительного электродвигателя 2, Его пусковой момент увеличивается, а сле.довательно, и увеличивается ускорение разгона системы, что обеспечивает более быстрый выход из конечного положения в рабочую зону.При сходе системы с концевых выключателей сигнал с выхода блока 4 . концевых выключателей пропадает, в результате чего пропадает сигнал на выходе элемента И 8, Ключ 9 размыкается и подключает обмотку 11 возбуждения к источнику 13 напряжения питания через резистор 10, обеспечивая тем самым номинальное возбуждение исполнительного электродвигателя 2 при нахождении в рабочей зоне.Рассмотрим эффект, получаемый при форсировке возбуждения...

Номер патента: 1771513

Опубликовано: 23.10.1992

Автор: Иванов

МПК: F01B 9/02, F16H 21/30

Метки: бесшатунным, вала, возвратно, вращательное, движение, движения, наоборот, поршневая, поршней, поступательного, преобразованием, рабочего

...1 ми штоками 7 и 8, установленными в параллельно расположенных цилиндрах 9 и 10, В корпусе 1 имеется еще вал11. с помощью которого осуществляется зубчатая связь между эксцентриковыми втулками 2 и 3 для вращения их в противоположном направлении и для снятия мощности,Работает поршневая машина следующим образом,При работе в режиме компрессора или насоса во вращение приводится вал 11, который через зубчатые колеса вращает эксцентриковые втулки 2 и 3 в корпусе 1 в противоположных направлениях, Так как шейки двухколенных валов 4 и 5 связаны между собой муфтой 6; то эта муфта строго прямолинейно будет перемещаться в корпусе 1 перпендикулярно плоскости движения штоков 7 и 8 в цилиндрах 9 и 10. Происходит это потому, что эксцентриситет втулки 2...