Устройство для учета количества пассажиров

Союз Советских Соцмапмстмчккмх Республик(23) ПриоритетввудаФстввава амтат СССР делам забрвтв. Гаааиский 7 ) Заавитеяь РОЙСТВО ДЛЯ УЧЕТА КОЛИЧЕСТВ ПАССАЖИРОВ Изобретение относится к измерительной технике и предназначено для обследования пассажиропотока на городском транспорте, например автобусе.По основному авт, св. М 504214 известно устройство для учета пассажиров, содержашее датчики, подключенные к соответствующим входам анализаторов направления, сумматоры, элементы И и ИЛИ, распределитель импульсов. Функциональные возможности этого устройства ограничены. Оно не сигнализирует о перегрузке автобуса. Для определения перегрузки водителю необходимо визуально считывать полученную информдцию со счетчика и сравнивать с допустимой величянои.Целью изобретения является расширение функциональных возможностей устройства.Поставленная цель достигается тем, что в предлагаемое устройство введены дополнительиый датчик, дешифратор, блок сигнализации и блок запрета запуска двигателя, один вход дешифратора подключен к выходу счетчика, другой вход - к дополнительному датчику, выход дешифратора подклю. цен ко входам блока сигнализации и блока запрета запуска двигателя.На чертеже представлена блок. схемапредлагаемого устройства.Устройство состоит иэ датчиков 1, 2,установленных по два в каждом проходе, анализаторов направления 3, 4. сумматоров 5 и 6 прямого и обратного направления.Последние подключены соответственно к суммирующему и вычитающему входам счет.чика 7, Выход счетчика 7 подключен к од ному иэ входов дешифратора 8. Дешнфра.тор 8 выдает сигнал при заполнении счетчика или при превышении некоторого числа К в счетчике. Другой вход дешифратора 8 подключен к дополнительному датчику 9, пред азначенному для установки допусти.мой величины перегрузки для каждого типа транспортного средства в виде порога переполнения или числа К. Выход дешифратора 8 подключен ко входу блока сигнализации О и блоку запрета запуска двигателя 11 2 В автобуса. Блок запрета запуска двигателя 11автобуса предназначен для предотвращения движения автобуса прн перегрузке.С)42718 Формула изобретения Составнтел ая Твари О. Лу Тнраж 66ПИ Государственного по делам нзобретен 5, Москва, Ж, Ра ППП Патентэ, г. УРепактор Н. Канев Заказ 776448 комнтета СССнй н открьо няушская наб., д,ткгород, тл. Прое НИИ 475 нл 3Работа предлагаемого устройства осу ществляет следующим образом.Механические колебания при прохожде. нии пассажиров в автобусе через каждый проход в прямом направлении или из авто. буса в обратном направлении фиксируются датчиками 1, 2. С помощью датчиков 1, 2 формируются электрические импульсы, ко. торые через анализаторы направления 3 илн 4, сумматор о прямого направления или сумматор б обратного направления поступают на соответствующий вход счетчика 7. Счетчик 7 производит суммирование или вычитание импульсов. Предварительно, при монтаже устройства, с помощью дополнительного датчика 9 в счетчике 7 устанавливается число импульсов, соответствующее предельной величине перегрузки. При достижении в счетчике 7 величины предельной перегрузки дешифратор 8 формирует сигнал, который поступает на блок сигнализации 10 и на блок запрета запуска двигателя 11 автобуса. Блок сигнализации 1 О предупреждает водителя и пассажиров о перегрузке транспортного средства, Блок запрета запуска двигателя 11 не позволяет запустить двигатель автобуса и тронуться с места до тех пор, пока не будет устранена перегрузка на остановке, где произошла перегрузка. При необходимости блок запрета запуска двигателя 11 предусматривает кнопку управления, которая позволяет сбросить сигнал блокировки в экстренных случаях, например, нехватке автобусов на маршруте.Введение дополнительного датчика, де.шифратора, блока сигнализации и блокиратора запуска двигателя расширяет функциональные воэможности устройства для учета количества пассажиров, Предлагаемое устройство, кроме учета количества пассажиров, позволяет освободить водителя от обязанности следить за перегрузкой автобуса. Экономический эффект от использования предложенного устройства определяет ся указанными выше его техническими преимушествами. Устройство для учета количества пасса.жиров по авт. св.504214, отличающееся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей устройства, в него введены дополнительный датчик, дешифратор, 25 блок сигнализации и блок запрета запускадвигателяодин вход дешифратора подключен к выходу счетчика, другой вход - к дополнительному датчику, выход дешнфратора подключен ко входам блока сигнализации и блока запрета запуска двигателя. Г. Антоноваовая Корректор Д.Мельннчен Подннсное