Регулятор перепада давлений

(51) ."1. К,950 16/О аявкиоедипс ием прт 1 осуларстеенный комите, 1 Оминов Еаглан,ХИНиК И 71) Заявите А ДАВЛЕИИЙ РЕГУЛЯТОР ПЕР Изобретение относится к системам автоматического регулирования ц может быть использовано для предохранения чувствительного элемента от перегрузок.Известно устройство для предохранения 5 чувствительного элемента от перегрузок, содержащее привод и размещенный в корпусе запорный орган, подвешенный на эластичном элементе, образующем с крышкой корпуса замкнутую полость, соединяемую с 10 выходной магистралью через управляющий клапан и с входной магистралью через гидравлическое сопротивление, параллельно которому установлен предохранительный клапан. 15Недостатком указанного устройства является то, что из-за малых перестановочцых сил на предохранительном клапане не обеспечивается необходимая герметцНость и точность срабатывания клапана. 20Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности решением является регулятор перепада давлений, содержащий корпус с расположенным в нем чувствительным элементом, жесткий центр кото рого связан через толкатели с регулирующим органом и с расположенными по обе стороны чувствительного элемента предохранительными клапанами, установленными в камерах управления, образованных в З 0(72) Авторы изобретения Л. Ф. Лбраменко корпусе чувствитель:ым элементом ц соединенных с каналамц управляющцх давлсшш. Недостатком этого регулятора является то, что ца предохранительные клапаны воздействует непосредственно мембрана чувствц-,сльцого элемента, а также то, что в каналах управления отсутствуют жиклеры, обсспечцвающие выравнивание давлецця в камерах управлечия прц работс прс- ДОРВНЦТСЛЫЫХ КЛ 2 ПВНОВ.Целью цзобретсцця язлястся повышение цадежностц регулятора, Эта цель достшается тем, что предохранительные клапаны у тановлецн с зазором по отцошсНю к толкатсгям, а камеры управлешя соедш;сны через предОхр 2:Н 1 тс,1 ьцье 1 л 2 паны 1 ац 2- л.11 В которых станОВлецы жцлсры,,.2 сртсжс схс;атигц 0 изображен 1 сгулятор псрспада давлений.Регулятор содержит корпус 1 с расположеш.Ым в цем чувствительным элементом 2, жссткцй центр 3 которого сьязац чсрсз толкатслц 4, 5 с регулирующим органом б и с рассс:Ожсццьн по обе стороны :ув- СТВНТСЛЬНОГО ЭЛЕЗ 1 ЕЦТ 2 -; ПОСДОХР 2 ЦЦТ "Л- цызц клапацамп 7, 8, становлс:Ными в кахерах управления 9, 10, Образован:ых в корп,сс 1 ч,вствительнызт элементом 2 ц соединенных с 1 аналами управляющих даьлений 11, 12. Предохранительные ;лапацы640274 формула изобретения Составитель Г. СидоровТекред Н. Рыбкина Корректор Л Брахнина Редактор В. Левятов Заказ 2453/12 Изд.829 Тираж 1005 Подписное НПО Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4,5Типография. пр. Сапунова, 2 37, 8 установлены с зазором по отношению к толкателям 4, 5, а камеры управления 9, 10 соединены через предохранительные клапаны 7, 8 каналами 13, 14, в которых установлены жиклеры 15, 16. Жесткий 5 центр 3 уравновешен пружинами 17, 18, Предохранительные клапаны 7, 8 прижаты к седлам 19, 20 пружинами 21, 22.Регулятор работает следующим образом, При перспадс давлений на чувствитель ном элементе 2 в рабочем диапазонс перепадов чувствительный элемент 2 перемещает орган 6, воздействуя на соответствующие элементы системы регулирования.При превышении перепада давлений пре дельно допустимого значения чувствительный элемент 2, перемещаясь в сторону меньшего давления, толкателем 4 или 5 давит на соответствующий предохранительный клапан 7 или 8, который открывается 20 и осуществляет перепуск рабочего тела из управляющего канала высокого давления в управляющую камеру низкого давления. 4Изобретение позволяет повысить надеж. ность и долговечность чувствительного элемента. Регулятор перепада давлений, содержащий корпус с расположенным в нем чувствительным элементом, жесткий центр которого связан через толкатели с регулирующим органом и с расположенными по обе стороны чувствительного элемента предохранительными клапанами, установленными в камерах управления, образованных в корпусе чувствительным элементом и соединенных с каналами управляющих давлений, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности регулятора, предохранительные клапаны установлены с зазором по отношению к толкателям, а камеры управления соединены через предохранительные клапаны каналами, в которых установлены жиклеры.