Демпферный подшипник скольжения
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 262550
Автор: Матуев
Текст
О П И С А Н И Е 262550ИЗОЬЕЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 08.Х.1968 ( 1287765/25-27)с присоединением заявки,ПриоритетОпубликовано 26 Л.1970. Бюллетень6Дата опубликования описания 21 Х.1970 Кл. 47 Ь, 4 МПК Г 16 с Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРУДК 621.822.5(088.8)Автор изобретения Б. А, Матуев Заявитель ДЕМПФЕРНЬЙ ПОДШИПНИК СКОЛЬЖЕНИЯ Описываемый подшипник скольжения предназначен для судостроительной промышленности и может быть использован в машинах и агрегатах, имеющих детали систем вал - отверстие.Известны демпферные подшипники скольжения, состоящие из корпуса и расположенных в нем вставленных один в другой с зазором вкладышей, скрепленных между собой при помощи упругих элементов, выполненных в виде полуколец, соединенных в пакет. Однако монтаж и демонтаж такого подшипника значительно затруднен.Отличительная особенность описываемого подшипника скольжения заключается в том, что упругий элемент выполнен в виде пакета конических колец, имеющих радиальные прорези на наружной и внутренней поверхности, чередующиеся между собой, Кроме того, каждое фигурное кольцо имеет толщину не больше /з его ширины. Это повышает демпфирующие свойства подшипника и упрощает монтаж и демонтаж.На фиг. 1 показан описываемый подшипник; на фиг, 2 - кольцо с прорезями; на фиг, 3 - разрез по А - А на фиг,2.Подшипник скольжения состоит из корпуса 1, вала 2, вкладышей 3, упругого элемента, выполненного в виде пакета фигурных колец 4 и стопорной регулировочной гайки 5. Фигурные кольца 4 имеют, например, коническую или шевронную форму, причем для упрощения монтажа и демонтажа возможно ихизготовлять разъемными по плоскости, прохо 5 дящей через продольную ось подшипника, тогда упругий элемент будет состоять из фигурных полуколец,Каждое фигурное кольцо на наружной ивнутренней поверхностях имеет прорези 6, че 10 редующиеся последовательно между собой.Жесткость регулируется изменением отношения толщины кольца к его ширине, а также изменением угла конусности. В связиэтим каждое фигурное кольцо имеет толщину15 не более /з его ширины.Устройство работает следующим образом,Вал 2 или вкладыш 3 опирается на фигурные кольца 4, вставленные в корпус 1 и зафик.сированные, например, гайкой 5, Фигурные20 кольца 4 работают не только на сжатие, нои на изгиб и кручение, что позволяет им демпфировать, а также допускать, благодаря упругости колец некоторую безразмерность.При необходимости диаметр посадочного ме 25 ста может быть отрегулирован сжатием ипиотпуском фигурных колец вдоль оси гайкой,Предмет изобретения 1. Демпферный подшипник скольжения со 30 держащий корпус, вкладыши и втулки, между262650 Составитель Г, ЗапольскийТехред 3. Н. Тараненко Корректор С. М, Сигал Редактор С. Сюткина Заказ 1270/7 Тираж 500 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва Ж-З 5, Раушская наб., д, 4/5 Типография, пр, Сапунова, 2 которыми установлен упругий элемент, отличающийся тем, что, с целью повышения демпфирующих свойств и упрощения монтажа и демонтажа, упругий элемент выполнен в виде пакета конических колец, имеющих радиальные прорези на наружной и внутренней поверхностях, чередующиеся последовательномежду собой,2. Демпферный подшипник скольжения поп. 1, отличающийся тем, что, каждое фигур 5 ное кольцо имеет толщину не больше /, егоширины.
СмотретьЗаявка
1287765
Б. А. Матуев
МПК / Метки
МПК: F16C 27/02
Метки: демпферный, подшипник, скольжения
Опубликовано: 01.01.1970
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-262550-dempfernyjj-podshipnik-skolzheniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Демпферный подшипник скольжения</a>
Предыдущий патент: Демпфированная панель
Следующий патент: Гидростатическая передача винт-гайка
Случайный патент: Способ очистки сточных вод