Электрогидравлический толкатель тормоза

ОП ИСАНИЕИЗОБВЕТЕН ИЯ Н А 8 ТОВСКОМУ СВИДВТВЛЬСТВУ(45) Дата опубликоваии описания 45,08.ЧЬ Гасударстеенный комитет Совета Мнннстроа СССР со делам нзооретеннй н открытий(72) Авторы изобретения Институт тепло- и массообмена им, А, В, Лыкова(54) ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ТОЛКАТЕЛЬ ТОРМОЗА Изобретение относится к электрогидравлическим приводам тормозных устройств иможет быть использовано в подъемно-транспортных машинах.Известны тормозные устройства, использующие электрогидравлическне приводы ввиде толкателей 1, 21.Наиболее близок к предлагаемому изобретению электрогидравлический толкатель,который состоит из электродвигателя, по-.груженного в рабочую жидкость, корпуса,центробежного насоса с роторным колесомодностороннего всасывания, поршня со штоком и внутреннего цилиндра, заполненногомаслом. При включении двигателя роторноеколесо насоса, вращаясь, создает давлениежидкости под поршнем, которое перемещаетего вверх вместе с прикрепленным к немуштоком, при этом масло из пространствапод поршнем по каналам между цилиндроми корпусом перетекает в нижнюю часть насоса,Подъем поршня толкателя начинаетсянесколько позднее времени подачи питающего электродвйгатель напряжения, За этовремя электродвигатель толкателя долженразогнаться до скорости, обеспечивающейсоздание необходимого давления рабочей жидкости и только после того, как будет достигнут необходимый напор, достаточный для преодоления внешней нагрузки, сил трения при перемещении штока и поршня и сопротивления перетекания масла по каналам, начинается движение поршня, Инерционность толкателей во время движения, а также при выключении двигателя, когда необ- ходимо время для перераспределения давления перетекающей жидкости и возвращения поршня в исходное положение, а также неудобство в эксплуатации, связанное с не обходимостью менять число оборотов электродвигателя для измерения номинального усилия на штоке, что не всегда возможно для нужного усилия или достигается дискретно.Цель изобретения - достижение точного и быстрого регулирования номинального усилия поджатия и скорости перемещения штока толкателя, а также упрощение конструкции толкателя.Для этого цилиндр заполняется электрореологической суспензией, а поршень выполняется в виде электрореологического клапана, на который подается постоянное электрическое поле, и электродвигатель изолируется от рабочей жидкости.625073 Формула изобретения 3На чертеже представлена принципиальная схема предлагаемого толкателя.Он содержит электродвигатель 1, центробежный насос 2 с роторным колесом одностороннего всасывания, цилиндр 3, электрореологическнй клапан 4, шток 5, канал 6перекачки, электрореологическую суспензию7.Электродвигатель 1, вращая роторное колесо 2, создает движение суспензии 7 черезцилиндр 3, электрореологический клапан 4и канал 6 на вход насоса с определеннойпостоянной скоростью. При наложении электрического поля на электроды, являющиеся,соосно цилиндрическими втулками клапана,суспензия, протекающая в них, меняет своювязкость, густеет вплоть до кажущегося затвердевания.Вследствие уменьшения проходного се. чения клапана возрастает гидравлическоесопротивление и под действием увеличиваю щегося напора клапан перемещается вверх Овместе со штоком, который далее передаетусилие рычажной системе тормоза. Снимаяэлектрические напряжения или подавая его внужный момент, можно легко и быстро управлять тормозом, при этом время реакции сус.,пензии на эЛектрический сигнал не превышает 0,05 сек,4Расположение электрического двигателя вне корпуса облегчает эксплуатацию толкателя и проведение необходимого ремонта. Электрогидравлический толкатель тормоза, содержащий центробежный насос с роторным колесом одностороннего всасывания, закрепленным на валу электродвигателя, и заполненный рабочей жидкостью цилиндр с поршнем, отличающийся тем, что, с целью достижения точного и быстрого регулирования номинального усилия поджатия и скорости перемещения штока толкателя, а также упрощения конструкции, в качестве рабочей жидкости использована электрореологическая суспензия, от которой электродвигатель изолирован, а поршень выполнен в виде электрореологического клапана, на который подается электрическое поле.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Гусельников Э. М., Ротт Н. Ф. Электрогидравлические толкатели. М., Энергия, 1968.,2, Александров М. П Тормоза подъемно-транспортных машин. М., 1976, с. 61 - 62.НЦ ИИПИ Заказ 536/32Тираж 1198 ПодписноеФилиал ППП ПатентУжгород, ул, Проектная, 4