Напольная приводная тележка

Номер патента: 1530523

Опубликовано: 23.12.1989

Авторы: Ткаченко, Федоров

МПК: B62D 55/10

Метки: гусеницы, корпусом, рамы, соединения, средства, тележки, транспортного

...уСЕ- ройстви снлинения рдм ге.ежек 1 уссениц с кориуссм тр;нснор)ного срслсти111 ирниры 1 и 2 крс нятся к корпусу Грднснортного сре:с гни 111 дрнир 4 крснится к рдмс ге,цжки гусеницы. Шарниры 8 и 7 нзрдллс,огриммд иирнирными звс ньями ре еной длины с ос,и н,ны с и 11 р и И) и 1. 4Шарнир 4 перемещается вертикдл .Но по ,я мой линии или в плсскОсти, парллельь ч плоскости, проходящей через всртикдл. Ну и продольную оси трактора при условии равенства: расстояние между шарнирами 1 и 2 равно длине звена 1, а длины 18 21 также равны между собой. Вертикалшюе перемещение шарнира 4 совместно с рамой тележки гусеницы будет осуществляться вертикально или в плоскости, параллельной 10 плоскости, проходяцей через вертикальнуюи продольную оси трактора, в...

Номер патента: 293733

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Воронежский, Еременко, Линчевский, Протункевич

МПК: B65G 25/08

Метки: грузовая, подвесного, тележка, толкающегоконвейера

...упор 8 в отключенном положении 1, управляющий рычаг б в верхнем положении 11 при отключенном переднем упоре и отключающий элемент 10 13 впереди стоящей тележки. Грузовая тележка транспортируется по грузовому пути толкателем 12 цепи, находящимся в зацеплении с передним упором 8, кото рый удерживается в рабочем положении противовесом управляющего рычага б, В это время хвостовик двуплечего рычага 10 находится в положении, показаином на фиг. 1 контурными линиями, При наезде управляющего 20 рычага б на отключающий элемент 13 впереди стоящей тележки первый поворачивается вокруг оси 5 и, доходя до выступа двуплечего рачага 10, начинает утапливать вниз передний упор 8, опирающийся на направляю"з щие ролики 3 и 4. Во время утапливания двуплечий...

Номер патента: 348450

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Библиот, Вашко, Головное, Гомма, Лейкехмахер, Яатй

МПК: B65G 17/32

Метки: грузовая, подвесного, тележка, толкающегоконвейера

...на корпусе тележки, при взаимодействии рычага-противовеса с впередистоящей тележкой,Для предотврашения заклинивания рычагапротивовеса паз, в котором он расположен,выполнен со скошенной нижней гранью. ЗО На чертеже изображена грузовая тележка, общий вид.Тележка состоит пз корпуса 1 с жестко закрепленными на цем ограничительными роликами 2, 3, катков 4, заднего упора 5 и переднего упора 6 с пазом а в нижней части, выступом б и впадиной в. Паз а выполнен со скошенной ццжцей гранью г. С передним упором 6 взаимодействует установленный ца оси 7 рычаг-противовес 8. Тележка передвигается толкателем 9 цепи (на чертеже не показана).При складировании тележка наезжает рычагом-противовесом на впередцстоящую тележку, рычаг-противовес перемещается...

Номер патента: 460199

Опубликовано: 15.02.1975

Авторы: Дроздов, Никонов

МПК: B60G 25/00

Метки: балансирной, блокировки, двухосной, механизм, рессоры, тележки

...фиг. 1 показан описываемый механизм втранспортном положении, общий вид; на фиг, 2 - разрез по А-А на фиг. 1.Механизм блокировки рессоры балансирной 10 двухосной тележки содержит шарнирно закрепленные в кронштейнах 1, установленных на раме 2 транспортного средства, двуплечие рычаги 3, одни плечи которых соединены посредством тяг 4 с мостами 5 тележки, гидроци линдр 6 для запирания упомянутых рычагов3 в требуемом положении, одноплечие рычаги 7, закрепленные в упомянутых кронштейнах 1 и шарнирно соединенные со штоком 8 и корпусом 9 гидроцилиндра 6; при этом на одно плечих рычагах 7 установлены ролики 10, входящие в момент блокировки рессоры 11 в фигурные пазы а, выполненные на свободных концах двуплечих рычагов 3, Одноплечие рычаги 7...

Номер патента: 770708

Опубликовано: 15.10.1980

Авторы: Сибиркин, Ширяев

МПК: B23K 37/02

Метки: автоматической, консольная, сварки, тележка, цилиндрических

...4).Недостатком известной консоли те" лежки является то, что она имеет недостаточную устойчивость каретки и балкона при их перемещении.Целью изобретения является создание такой конструкции консольной те" лежки, которая позволила бы повысить устойчивость каретки и балкона при перемещении.Указанная цель достигается тем, что балкон и каретка оснащены дополнительными роликами, подпружиненными относительно них и смонтированными с возможностью качения относительно стоек и нижних граней головок рельс.На Фиг. 1 " общий вид консольной тележки; на фиг. 2 - узел 1 на Фиг.1; на Фиг. 3 - разрез А-А на Фиг. 1.На рельсовом пути расположена каретка 1 с электроприводом 2. На каретке жестко закреплены имеющие специальную Форму две стойки 3, между...