Способ испытания двигателя внутреннего сгорания на надежность

Номер патента: 1573372

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Базаров, Пучков, Трунников, Усенко

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытаний, надежность, сгорания, стенд, ускоренных

...высокочастотных колебаний стенд работает следующим образом.После пуска испытуемого двигателя 12 его коленчатый вал нагружают моментом сопротивления посредством цагрузочного устройства 10, поглощающего мощность двигателя. Затем включают вибровозбудитель 17, вызывающий колебание рамы подвески 11 вместе с двигателем вокруг продольной оси коленчатого вала на подшипниках 8 и 9, Регистрируют осциллографом 25 сигналы,поступающие с датчика 18 отметки верхней мертвой точки (ВМТ) испытуемого двигателя и вибродатчика 22, установленного на вибронозбудителе 17, характеризующие соответственно положение поршня н цилиндре двигателя и нибровоздейстние на двигатель по отношению к ВМТ,С помощью блока управления 2 1 вибронозбудителем 17...

Номер патента: 1787201

Опубликовано: 07.01.1993

Авторы: Евстифеев, Соин, Халин

МПК: F02D 17/02

Метки: внутреннего, газораспределительными, двигателя, клапанами, отключаемыми, сгорания, цилиндрами

...размещена пружина 5 и поршень 6 с каналом 7, в котором размещены обратный клапана 7 и регулятор расхода (дроссель) 9. Канал 10 сообщает, полость 3 с атмосферой, а трубопроводы 11 и 12 - соответственно с (фиг.1) золотником 20 и насосом 11,В исходном положении при закрытом золотнике 20 (фиг,1) рабочая жидкость, например масло, из емкости 10 насосом 11 по нагнетательной магистрали 12 подается в накопительный цилиндр 13, поршень 16 которого под действием пружины 18 отжат в крайнее правое по схеме положение и маслом заполнены обе полости 14 и 15. Внутренняя полость механизма 3 управления опорожнена и шток 2 под действием вращающегося кулачка 1 совершает возвратно- поступательное. движение, не передавая усилие на коромысло 6 и тем самым...

Номер патента: 1615594

Опубликовано: 23.12.1990

Авторы: Гусев, Панкратов, Сахаров

МПК: G01M 15/00

Метки: дизеля, испытаний, надежность, ускоренных

...числа 3 мг КОН/г. В окисленное масло добавляют 17. воды по объему. Полученную смесь заливают в систему смазки дизеля. Пускают дизель и осуществляют чередование режимов холостого хода и нагрузки с одновременным соответственно увеличением и уменьшением интенсивности охлаждения. телестроению, может быть использован при испытаниях дизелей и позволяет ускорить процесс оценки сопротивления корозионно-усталостному разрушению деталей двигателя. Испытания дизеля осуществляют на смеси моторно го масла, окисленного путем продувкил о его озоном при температуре 1 оО С до кислотного числа 3 мг КОН/г и 1 Е воды от объема, При чередовании режимов холостого хОда и нагрузки соответственно увеличивают и уменьшают интенсивность охлаждения, после чего...

Номер патента: 1831580

Опубликовано: 30.07.1993

Автор: Мыленков

МПК: F02G 1/04, F02G 1/045

Метки: внешнего, двигателем, двигатель, сгорания

...и давление, поэтому ленератора и преобразователя, которые в 55 вый рабочий поршень находится в крайнем принципе могут быть расположены на ка- нижнем положении, Рабочее тело второй ком угодно расстоянии друг от друга; имеет рабочей полости, включающей в себя: нижвнешний привод вытеснительных поршней нюю часть полости расширения 4, правую от системы управления двигателем, кото- полость рекуперативного теплообменника рый может задавать любые частоты колеба, верхнюю часть полости сжатия 13, правый32, Это осуществляется заклиненным клином 44 стаканом 46, а именно его подвиж гайкой 55, рамкой 56 и пружиной 57, при. 15этом рамка 56 перемещается на консолях 20 25 30 35 40 45 50 двуплечего рычага 39 начинает опускаться, Это движение передается...

Номер патента: 209816

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Богородицкий, Яременко

МПК: G01L 7/00, G01N 21/25

Метки: испытаний, мембран, надежность, стенд

...с приводом в продольном разрезе; на фиг. 2 - стенд в общем виде; на фиг. 3 - устройство для испытания мембран при различных температурах (разрез по А - А на фиг. 1),Стенд для испытания мембран на надежность содержит двигатель 1, приводящий через вариатор 2 вал 3 с эксцентриковым пояском 4, на который посажено кольцо б. Кольцо б закреплено от поворота винтом б и на нем установлен шариковый подшипник с кольцом 7, по которому скользят пяты 8, Поступательное движение пят 8 через толкатели 9, скользящие в направляющих 10, передается на нагружающую диафрагму 11, а междукорпусом 12 и опорами 13 установлены пружины 14 для прижатия пят.5 Испытуемые мембраны 15 расположенымежду кольцами 1 б и набраны в кассеты, которые крепятся к корпусу с...