Аппарат для разработки контрактур

Номер патента: 1137266

Опубликовано: 30.01.1985

Авторы: Алексеев, Барон, Выдрин, Драница, Жучков, Надирьянц, Фанталов, Шитман

МПК: F16D 13/64, F16D 65/12

Метки: виде, диска, наземного, преимущественно, средства, сухого, тормоза, транспортного, трения, фрикционный, элемент

...выполнения фрикционного элемента с дополнительными про О резями на фрикционной поверхности колодки; на фиг. 11 - характер деформации фрикционной колодки, представленной на фиг. 10.фрикционнь;й элемент для сухого тре ния представляет собой металлическое основание 1, выполненное в виде диска с прикрепленными к нему с одной или с двух сторон фрикционными колодками, состоящими из подложек 2 из 5 О пла"тичной стали и хрупкого фрикционного материала 3, например металло- керамики. Крепление колодок к основанию 1 выполнено заклепками 4, жестко соединяющими подложки 2 с 55 основанием 1. На рабочей поверхности фрикционного материала 3, на всю его глубину на равных расстояниях в 2 бб 4промежутках между заклепками 4 междуотверстиями под них...

Номер патента: 1115748

Опубликовано: 30.09.1984

Автор: Жейдурс

МПК: A61F 5/058

Метки: верхних, конечностей, шина

...сечение, сужающееся к подмышечной области 12.Недостатком данной шины является возможность возникновения контрактур плечевого сустава и болевые ощущения.Цель изобретения - предотвращение возникновения контрактур плечевого сустава при снижении болевых ощущений.Поставленная цель достигается тем, что в шине для лечения верхних конечностей, содержащей эластичную распорку и элементы крепления, причем распорка имеет переменное поперечное сечение, сужающееся к подмышечной области, распорка выполнена в виде набора пневмокамер и снабжена опорой для предплечья, установленной с возможностью регулировки высоты. На фиг. 1 изображена предлагаемая шина, общий вид; на фиг. 2 - шина, закрепленная на теле больного. Шина содержит распорку,...

Номер патента: 1749761

Опубликовано: 23.07.1992

Автор: Лаврушин

МПК: G01N 3/04

Метки: зажимное, крепления, нитевидных, образцов, эластичных

...губки, размещенные в корпусе, и фиксирующий элемент .для поджатия губок, выполненный в виде установленного на одной из стенок корпуса винта, ось фиксирующего элемента размещена на расстоянии 2/3 высоты губок от торца стенки корпуса, Между губками расположен эластичный элемент для зажимаемой части образца,1749761 Устройство снабжено также пластиной верстие 4 пластины 3, полиэтиленовую с центрально расположенным отверстием трубку 6 и отверстие в корпусе 1, При выходе для прохождения образца, соединяющие из отверстия в корпусе 1 образец, перед торцы стенок П-образного корпуса и уста- закреплением в зажиме, под небольшим новленной с возможностью смещения в 5 усилием натягивают строго по центру. Заплоскости торцов стенок тем губки 2...

Номер патента: 125417

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Шрейдер

МПК: E02B 11/02

Метки: дрен, земляных, крепления, отрывки, траншеи

...скорость, равную поступательной скорости орудия Дрена и щель образуются черенковым ножом и дренером 8, а позади укреплен пустотелый дренер-уширитель 9, прц помощи которого трубка закладывается в дрену, Благодаря зазорам между со седними витками сжатая трубка изгибается в плоскости щели по радиусу кожуха и по дуге подается в пустотелый дренер-ушцритель. Для уменьшения усилия на продвижение трубки внутри кожуха помещен двойной ряд свободно вращающихся игольчатых роликов 10. При выходе из кожуха в пустотелый дренер сжатая спираль трубки под действцез стального упругого каркаса принимает первоначальную круглую фор" которую контролирует и исправляет сам дренер Диаметр спиральной трубки после выхода из дренера меньше диаметра дрены на...

Номер патента: 589657

Опубликовано: 25.01.1978

Авторы: Владимир, Владислав

МПК: H02G 5/02

Метки: крепления, токоведущих, шин

...10 снабженная по трем сторонам - по внешнемупериметру - непрерывной канавкой (пазом 9) .Наличие паза 9 и препятствует поперечному и продольному сдвигу прокладки 8. В каждой из прокладок 8 имеется выемка 10, в которую закладывают токоведущие шины 11. Продольные оси этих шин направлены перпендикулярно к плоскости рамы 1. Все токоведущие шины 11 закреплены в раме 1 при помощи кзоляцкон.ной накладки 12 и образуют единую систему.Изоляционная накладка 12 закреплена на раме 1 винтами 13.На фиг. 3 изображено устройство для крепления токоведущих шин, в котором в первом вырезе 4 рамы 1 над одной изоляционной прокладкой 8 с токоведущей шиной 11 закреплена еще одна изоляционная прокладка 8 с 25 токоведущей шиной 11, во втором вырезе 4рамы1...