Электромагнитный привод клапана

О П И С А Н И ЕвИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Советских СоциалистическихРеспублик) Заявлено 3 М, Кл16 К 31/ 9/25 08 с присоединением зая осударстаенный коми Совета Министров СС по делам изобретенийи открытий, П, Вовк, В, Л, Кисепь и В. С. Погребинский 1) Заявите оизводственн ъединение Киевпромарматураф(54) ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ПРИ АПАНА Изобретение относится к электромагнитным клапанам, применяемым в машиностроении, химической, нефтеперерабатываюшей и других отраслях промышленности.Известен электромагнитный привод, в котором между стопом и якорем установлены два упругих элемента 1 .Недостатком такого привода является то, что плоский упругий элемент, расположенный между стопом и якорем, создает дополнительное сопротивление в магнитопроводе,Известен также электромагнитный привод клапана, в котором между якорем и стопом установлены две пружины, а между ними подвижной ограничитель их деформаций 12,Недостатком этого электромагнитного привода клапана является плохое согласование его тяговой характеристики и нагрузочной характеристики от противодействующих сил.Цель изобретения - увеличение ресурса работы клапана. ря; на фиг. 2 - привод в среднем положении якоря; на фиг. 3 - привол с якорем на последнем участке его перемещения.Электромагнитный привод содержит катушку с обмоткой 1, магнитопровол со стопом 2 и подвижной якорь 3, три пружины 4 - 6 и два ограничителя 7 и 8 деформации пружин. В исхоположенстопа 2. Пстопа 2 ндоходит д При пэлектромасжатие всних усилипружиныкак величсоставляетякоря, желюбой из двум пружинамтретья пружина,ительной и близограничитель дежины,гаемый эположен 20 ель 8 упираетс 4 и 5 прекраша енин якоря 3 фиг. 2). Так ка раничитель 7, р одвижен, На э Когда ограничитдеформация пружиндальнейшем перемештолько пружина 6 (4 и 5 не работают, огный между ними, не я в стоп 2, ется, и при сжимается к пружины асположентом участк лектроии якоДля этого последовательно установлена дополнительная причем между торцами допол лежащей пружины размещен формации дополнительной прНа фиг,показан прелл магнитный привод в исходно дном положении (фиг. 1) якорь 3 расна расстоянии рабочего хола д от ри этом ограничитель 8 не доходит до расстояние 6 а ограничитель 7 не о упора в якоре 3 на расстояние ог. еремешении якоря под лсйствием гнитных сил обмотки 1 происходит ех трех пружин. Причем обгцее лля е передается на стоп и якорь от к пружине через ограничители. Так ина деформации каждой из пружин лишь часть величины перемешения сткость системы меньше жесткости пружин.Фиг. l иг Составитель БТекред О.,ЛуговТираж 119 люгин Корректор Л Небола Подписное едактор А. Мура аказ 566/30 ии Государственпо делаи 35, Москва, ППП Г 1 ат Совета Минис ров и открыгийкая наб 1 41 о од, ул. 11 росктная ого комитетаизооретенин Ж.35, Раупк пт, г. Ужго 1 113 Фнлпа.жесткость системы определяется только жесткостью пружины 6.. При дальнейшем перемещении якорь 3 набегает на неподвижный ограничитель 7 (фиг.3). Пружина 6 продолжает сжиматься между якорем 3 и неподвижным ограничителем 8. 5 Ограничитель 7 начинает перемещаться совместно с якорем 3, сжимая пружину 4 и одновременно отпуская промежуточную пружину 5. Жесткость системы определяется суммой жесткостей всех трех пружин.Таким образом, на пути перемещения якоря жесткость системы дважды претерпевает изменения - характеристика системы имеет три прямолинейных участка. Соответствующим подбором начальных зазоров б, и б, и жесткости составляющих систему пружин достигает. ся необходимое приближение характеристики противодействующих сил тяговой характеристике,Электромагнитный привод клапана с размешенным в корпусе стопом и подвижным якорем, между которыми установлены последовательно в ряд две пружины и подвижной ограничитель их деформаций, отличающийся тем, что, с целью увеличения ресурса работы клапана, последовательно двум пружинам установлена дополнительная третья пружина, причем между торцами дополнительной и близлежащей пружины размещен ограничитель деформации дополнительной пружины. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Патент США3653630, кл, 251 - 129, 1972,2. Патент ФРГ17775719, кл. Г 16 К 31/06, 1968.