Регулируемая подвеска трубопровода

Номер патента: 1006848

Опубликовано: 23.03.1983

Автор: Чепелянский

МПК: F16L 33/22

Метки: корпусу, присоединения, трубопровода, эластичного

...устройства.Указанная цель достигается тем, что в устройстве для присоединения эластичного трубопровода к корпусу, содержащем штуцер, на наконечнике которого установлен эластичный трубопровод, охватываемый пружиной, скрепленной со штуцером при помощи запорной шайбы, запорная шайба установлена между витками пружины, а на наружной поверхности наконечника выполнена кольцевая проточка под указанную шайбу и витки пружины, причем ширина проточки больше ширины запорной шайбы и по меньшей мере двух витков пружины.На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, продольный разрез; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1.Предлагаемое устройство содержит трубопровод 1, корпус 2, штуцер 3, прокладку 4, пружину 5, охватывающую эластичный...

Номер патента: 1136859

Опубликовано: 30.01.1985

Авторы: Мазин, Ненашев, Шлахтер

МПК: B08B 9/023

Метки: наружной, поверхности, трубопроводов

...шарнирно связано с подвес-. ками, а другое - с одним из концов35 жестких тяг, и силовой привод, корпус выполнен разъемным с шарнирным соединением его частей, а жесткие тяги расположены в плоскости, перпен 40 дикулярной оси шарнирного соединения частей корпуса, и шарнирно соединены одна с другой в каждой иэ частейкорпуса, при этом жесткие тяги, расположенные в зоне шарнирного соедине 45 ния корпуса, шарнирно соединены одна с другой и штоком привода меха" низма отвода и подвода рабочих инструментов. Подвески рабочих инструментов соединены с двуплечими рычага". ми посредством гибкой связи.На фиг,1 изображена с торца машина с отведенными инструментами, установленная на трубу, на фиг,2 - сечение А-А на фиг. (один из бло ,ков привода...

Номер патента: 1150104

Опубликовано: 15.04.1985

Авторы: Быстров, Титов

МПК: B60G 25/00

Метки: подвеска, средства, транспортного

...транспортного средства содержит гидропневматическую рессору, состоящую из цилиндра 1, закрытого крышкой 2, внутри которого размещен поршень 3 со штоком 4,Разделительный поршень 5, установленный между поршнем 3 и крышкой 2, разделяет внутреннюю полость рессоры на две полости - пневматическую А и гидравлическую Б.Внутри штока 4 установлен механизм выключения подвески 6, стержень 7 которого при рабочем (упругом) состоянии подвески упирается в разделительный поршень 5, На стержне 7 подвижно установлена трубка 8, постоянно поджимаемая к разделительному поршню 5 пружиной 9, установленной на стержне 7 между трубкой 8 и гайкой 10 корпуса механизма выключения подвески 6.Заправочный штуцер 11 соединен с гидросистемой транспортного средства....

Номер патента: 1232508

Опубликовано: 23.05.1986

Авторы: Голубчик, Ефименко, Калиновский, Коганзон, Левитанус, Прилуцкий

МПК: B60G 9/04

Метки: моста, подвеска, средства, транспортного

...и соединяющие мост 1 с рамой. Рама состоит из передней 3 и задней 4 полурам, соединенных между собой горизонтальным 5 и вертикальным 6 шарнирами. По обеим сторонам моста расположены гидро- цилиндры 7 и 8, состоящие из корпуса 9, верхней крышки 10 с проушинами 11, поршней 12 и штока 13. Верхняя полость 14, расположенная над поршнем 12 цилиндра 7, соединена трубопроводом 15 с нижней полостью 16 цилиндра 8. Верхняя полость 17 цилиндра 8 соединена трубопроводом 18 с нижней полостью 19 цилиндра 7, В верхних крышках 10 цилиндров размещены конпенсирующие емкости 20 и установлены пробки 21. Верхние части 22 штоков 13 расположены в компенсирующих емкостях 20, которые соединены кольцевыми зазорами 23 с верхними полостями 14 и 17...

Номер патента: 1237478

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Басалай, Гребнев, Казаченко, Кислов

МПК: B60G 11/00

Метки: подвеска, средства, транспортного

...установленные с противоположных сторон корпуса 1, связанного с подрессоренной частью транспортного с редства. Секция прямого действия включает в себя спиральную пружину 3, установленную между корпусом 1 и движителем 4, цилиндр 5, жестко связанный с корпусом 1. Шток 6 с поршнем 7 свободным концом крепится на движителе 4. Поршень 7 делит внутренний обьем цилиндра 5 на бесштоковуо 8 и штоковуо 9 полости. Секция обратного действия состоит из спиральной пружины 10, установленной между корпусом 1 и перемычкой 11, и цилиндра 12, ко торый жестко связан с корпусом 1. Шток 13 с поршнем 14 опирается посредством закрепленной на нем перемычки 11 на пружину 10. Поршень 14 разделяет внутренний объем цилиндра 12 на штоковую 15 и бесштоковую 16 полости....