Основной тормоз ткацкого станка

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВУАДСКОМУ СВИДИЫЬОВМ Союз СоветскихСоцнаннстичесеаресаублии(51) М. 1 л. Р ОЭ 049/08 с нрисоединением заявки рй Гааударатавикмй комитат Садата Мкккатрав СССР ао делам кзабрвтаай я открытий(4 б) Дата опубликования описания 28.10.77(84) основяый чормоз ткдцко 10 с 1 днкд Изобретение касается текстильной промышленнос ти,Известен основный тормоз ткацкогостанка, содержащий тормозной шкив, обхввтываемый тормозной лентой, один конецкоторой закреплен а другой - соединен срычагом 1,Однако при работе известного устройства общее натяжение основы по мере срабатывания его с навои возрастает, особенно резкое повышение натяжения происходитк концу доработки основы,Известен также основный тормоз ткацкогоствнка содержашийтормознойшкив об- хватываемый тормозной лентой, один конец которой закреплен, в другой соединен с рычагом несущим каре тку с Грузом и связанным со шупом, контвктирукшим с основнымл нитями на навое 21.29Достижение определенного режима натяжения основы происходит при помощи наладки рычага, несущего картку с грузом, ио при уменьшении диаметра намотки осколвы этот тормоз не обеспечивает сохранениями постоянного оптимального режима иатяже ния основы,Кроме того, для каждого артикула вырабатываемой ткани по мере уменьшения диаметра намотки основы необходим свой закон изменения силы торможения нввоя, Поэтому, несмотря на большие воэможности регулирования, конструкция основного тормоза, имеющего рычаг, несущий каретку с грузом, не позволяет изменять силу торможения нввоя в соответствии с определечным законом, зависящим от конкретного артикула ткани по мере срабатывания навоя,Белью изобретения является повышение равномерности натяжения основных нитей по мере срабатывания навоя.Это достигается тем, что основный тормоз ткацкого станка снаби ен. средством дополнительного перемещения каРетки с грузом, выполненным в виде кулачкового механизма с толкателем, соединенным с кареткой. При этом рычаг кинематически связансо щупом посредством кулачка.57На чертеже изображен основный тормоз, Основный щуп 1 при помощи пружины 2 контактируют с основными нитями нв на воз 3, Тормозный шкив 4 закреплен в тор пе навои 3, который установлен на опорах. Шкив 4 обхватывает тормозная лента 8, один конец которой закреплен на опоре, а другой соединен с рычагам 6, несущим каРетку 7 с грузом 8. На тормозном шкиву 4 имеется собачка 9 и хрвповик 10.Основный тормоз снабжен средством дополнительного перемещения каретки 7 с грузом 8, выполненным в виде кулвчково го механизма, состоящего из кулачка 11, толкателя,12 и смонтированного нв нем ролика 13 Куачок 11 кинемагически связан со щупом.Шуп закреплен на валу шестерни 14, а кулачок 11 - на валу шестерни 15, находящейся в зацеплении с шесгерней 14. Родик 13, смонтированный на конце гоштвЖеля 12, с помощью пружины 16 имеет постоянный контакт с кулачком 11, Один конец пружины 16 закреплен неподвижно, в другой - на толквтеле 12. Второй конец толкагеля 12 шарнирно соединен с тягой 17, шарнирно соединенной с кареткой 7 с грузом 8.Каретка 7 установлена на роликах 18 и может перемещаться по горизонтальному плечу рычага 6. 518По мере уменьшения диаметра намоткиосновных нитей шуп 1 отклоняется на некоторый угол и с помощью шестерни 14 и 15 приходит и движение кулачковыймеханизм, за счет чего каретка 7 с грузом 8 получает дополнительное перемеще ние, зависящее от перерабатываемого артикула ткани.10 Формула изобретенияОсновный тормоз ткацкого станка, содержащий тормозной шкив, обхватываемый тормозной лентой, один конец которой закреплен, а другой соединен с рычагом, несущим каретку с грузом и связанным со щупом, контактирующим с основными нитями на навое, о г л и ч а в щ и й с я тем, что с целью повышения равномерности 2 О натяжения основных нитей по мере срабатывания нввоя, он снабжен средством допол нительнаго перемещения каретки с грузом, выполненным и виде кулвчкового механизма с толкателем, соединенным с кареткой, при етом рычаг)кинематически:связан со щупом посредством кулачка.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1, Розанов ф, М. Технология качествамиМ., часть 2, 1967, с. 15-16.2, Там же, с. 16-18.