Устройство для автоматического подъема и опускания кольцевой планки прядильных и крутильных машин

(53) М. Кл. Э 01 Н 1/36 Гащдэротаоииьй иоиитот Соввта Миииотроа СССР оо долам изобротоиий и открытий(4 Ь) Дата опубликования описания 25,10.77Ивановский научно иссдедоватедьский институт хдопчатобумажнойпромышленности(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕС.КОГО ПОДЪЕМА И ОПУСЕ НПс КОЛЬЦЕВОЙ ПЛАНКИ ПРЯДИЛЬНЫХ И КРУТИЛЬНЫХ МАШИН3Предлагаемое устройство относится ктекстильной промышденности и может бытьиспользовано в прядильном производстве.Известно устройство ддя автоматического подъема и опускания кольцевой планкипрядильных и крутильных машин, содержашеемотальный рычаг с червячной парой и установленный на валу червяка механизм одностороннего вращения червяка с приводнымэлементом,ОВ известном устройстве ведичина послойного смещении регупируется скачкообразно,затрудняя попучение нужного диаметра початка.Цепь предлагаемого устройства - повышение плавности регулирования величиныпослойного смешения планки,Ддя этого механизм одностороннеговращения червяка содержит обгонную муфту,наружная обойма которой свободно установ- ъолена на валу червяка и несет опорный рычаг, контактирующий с упором, установленным под ним, а внутренняя обойма имеетпазы, выподненные на ее торцовой и Оверхности, при этом цриводнойэпемент представдяет собой подпру 1-,Инепную звездот,. наторце которой выполнены кудачкн по количеству роликов обгонной муфть, рзсподожен:ные в пазах внутренней Обо 1 мы. При этомимеюдаяся в мехашзме пружнпа Одннмконцом эакрепле а на прнводнс.4 эдакенто,а другим - с помощью реГудпровочнОГО коль.ца - на ваду червяка. Кроме того устройство имеет денточньй тормоз,. содержацпйдве подпружинепгые погумуфты,. Охватывающие ступицу тормоэнОГО нпсива, Одна из ко.торых несет поводок, пряжкатощпй тормозную ленту к поверхносги шкива.На фиг. 1 изображена кинелсатическаясхема устройства; па фиг. 2 - обгоннаямуфта,продольгъЙ разрез; на фи, 3 - тоже, разрез А-А па 1 юг. 2; кз фг, 4 - деи=точный тормоз,Устройство ддя автоиатнческОГО подъе ьни Опускан 1 я кольцеВОй п-анки содержит мотальный рычаг, 1, подучаюш 1 й колебатедьтО.движение ОГ эксцентрика 2, червячное копн=со 3, на валу которого установден цепнойбарабанпгк 4, червяк 5, вад 6 червяка, накотором установлена ОбГОшая муфта 7, ИРФнсй барабанчик 4 с помощью баочнэ-цепнойпередачи 8 и рычажной системы 9 соединен с кодьаевой планкой 10, Здектродвигатедь 11 соединен с обгонной .муфтой 7 черезцепную передачу 12.5Обгонная муфта 7 (см, фиг. 2) состоитиэ звездочки 13, пружины 14, регудировочного кодьце 15, внутренней обоймы 16, ньружнэй обоймы 17, родиков 18. Звездочке13 имеет на торце купании 19, входящиев пазы внутренней обоймы 16, Родики 18поджаты пружинами 20 к наружной обойме17, на которой жестко эакрепдеи рычаг 21,взаимодействующий с непэдваэкным упором22 (фиг. 1) во время качания мотадьиого 1рычага 1,Внутренняя обойма 16 закрепдена неведу 6 червяка с помощью шпонки, а неружная обойма 17 свободно врауается. Ддяобпегчения настройки на необходимый угодкачанич рычага 21 наружная обойма 17имеет депеиии: 23, а ., мотальному рычагу1 прикреппеиуказатедь 24,Ленточный тормоз (см. фиг. 4) состоитиэ основания 25, тормозного шкиве 26тормозной ленты 27, поводка й 8, соединенного с тормозной денгой 27, двух подумуфт29 и 30, охватывающих ступицу 31 шкива26 и находяцихся под воздействием пружин 32. На основании 25 закрепден ограничигепь 33 поводка 28Дпя ручного упраВиення копьцевымияпонками и отматывания цепи имеются рукоя 1 ки 34 и,=63 сма гР 1)Ус. ройство раоогаег следующим образом,С помощью системы автоматики обеспечивающе й работу утгрэйства по цикдуэдектродвигагель 11 включается в необходимые моменты в ту иди другую сторонувращенияподнимая ипи опуская кольцевыепданки 10. Движение с эдектродвигатедя11 передается через цепную передачу 12на звездочку 13 которая своими торцовымикулачками 19 ведет внутреннюю обойму 165С обоймы движение передаегся валу б, червяф 5, червячному кэдесу 3, цепному барабанчику 4 и дадее через блочно-цепнуюпередачу 8 и рычажную систему 9 на кольцевые планки 10, Под действием пружины14, которая скручиваегся при опусканиикольцевых планок элементы обгонной муфтьвозвращаются в исходное положение привыключении электродвигателя.Послойное смещение копьцевых планок во 15время наработки початка осуществляется эасчегкэпебатепьиэгэ движениямэтапьнэгэрычага 1, При движении мэтпьнэгэ рычага вниарычаг 21, встречаясь с неподвижным упором 22,поворачивается вместе с наружной эбэймойна 6 О 4некоторый угол. При этом ролики 18 заклиниваются и движение передается внутреннейобойме 16, веду 6, червячному кэпесу 5и т, д, При движении мотального рычагавверх происходит обратный ход рычага 21вместе с наружной обоймой 17 за счетраскдинивания родиков 18. Величина послойного смешения плавно регулируется изменением угда качания рычага 21 эа счет изменения высоты упора 22 и высоты ограничительного упора на мотальном рычаге.Ленточный тормоз, установленный на ваду электродвигателя 11, служит ддя притормаживания кольцевой планки при опускании,Он работает сдедующим образом. При вращении вада эдекгродвягатедя 1 1 в направденни опускания кольцевых ппанок поводок28, прикрецденный к подумуфге 29, эасчет сид трения между подумуфтами 29,30 и ступицей 31 шкива 26 увдекаетсяв направдении вращения вада элекгродвигагедя и прижимает тормозную ленту 27 кшкиву 26. При вращении вала электродвигатедя в обратном направдении поводок28 поворачивается до ограничителя 33и отводит тормозную денгу 27 от шкива.формула изобретения1., Устройство дпя автоматического подъема и опускания кольцевой ппанки прядильных и крутидьных машин, содержащее мотальный рычаг с червячной парой и уста-.- новленный на вапу червяка механизм одностороннего вращения червяка с приводнымэпементом, о т д и ч а ю ш е е с я тем,что, с целью повышения плавности регудирования ведичины поспойного смещенияпданки, механизм одностороннего вращениячервяка содержит обгонную муфту, наружная обойма которой свободно установленаиа вапу червяка и несет опорный рычаг,контактирующий с упором, установленнымпод ним, а внутренняя обойма имеет пазы,выполненные на ее торцовой поверхности,при этом приводной элемент представляетсобой подпружиненную звезрочку, на горцекоторой выполнены купачки пэ копичествуроликов обгонной муфты, расположенныев пазах внутренней обоймы.2, Устройство по п.1, о т д и ч а ющ е е с я тем, что один конец пружинызакреппен на приводном элементе, а другойс помощью регупировочного копьца - наведу червяка.3. Устройство по пп, 1 и 2, о г д ич а ю ш е е с я тем, что оно имеет ленточный тормоз, содержащий две подпружиненные подумуфгы, охватываюшие ступицу тормозного шкива, одна иэ которых несет поводок, нрижимаюший тормозную ленту к верхности шкива573515 5 3 д Составитель ВЧерепановорозова Техред 3. фанта Корректор А. Лакид то о аз 3716./Р 11 НЮ ПИ/5 130 я наб лиал ППП "Патентф, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Тираж 558сударственного комитета по делам изобретений5 Москва, Ж, Раушс Подписивета Миниоткры тий