Устройство для управления турбиной
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
О П И С А Н И Е (11) 566940 Союз Советскик Социалистическик РеспубликИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 61) Дополнительное к авт. свид-ву(21) 2188863/06 22) Заявлено 12.11 с присоединением заявки23) ПриоритетОпубликовано 30,07.77, Бюллетень М Гасударственный комитет Совета Министров СССР ло делам изобретенийИ открытий 3) УДК 621.165:621писания 03.08,7 опу бликовани 2) Авторы изобретения И. В,. Власенко, К. А. Тельнов, А. А. Файнштейн и С. 3. Шабашов Ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени Невский машиностроительный завод имени В. И, Ленина 1) Заявитель АВЛЕНИЯ ТУРБИНОЙ 4) УСТРОЙСТВ Изобретение касается регулирующих устройств турбин и может быть использовано для управления процессом регулирования частоты вращения турбин,Известны устройства для управления турбиной, содержащие регулятор частоты вращения и задающий электродвигатель, кинематически связанные с золотником через рычаг 1. В этих устройствах воздействием на электродвигатель можно перемещать золотник по внешним сигналам, управляя частотой вращения или нагрузкой турбины,Недостатком этих устройств является наличие рычага и дополнительных шарниров, что снижает надежность работы.Известно также устройство для управления турбиной, содержащее регулятор частоты вращения, золотник которого расположен внутри буксы, кинематически связанной с задающим электродвигателем 21. В этом устройстве управление турбиной по внешним сигналам осуществляется перемещением буксы относительно золотника. Такое устройство наиболее близко к данному изобретению по технической сущности и достигаемому результату.Недостатком устройства является постоянство скорости перемещения буксы во всех режимах. Это приводит к резкому изменению коэффициента пропорциональности между перемещением буксы и величиной воздействия на исполнительную часть системы регулирования в тот момент пуска, когда начинает работать регулятор частоты вращения, В этот момент начинает двигаться золотник, и пере мещение буксы относительно золотника происходит уже с иной скоростью, чем в начале пуска. Такое изменение коэффициента пропорциональности не позволяет получать равномерное измерение режима турбины при пу ске и остановке,Цель изобретения - обеспечение более равномерного изменения режима турбины при пуске и остановке.Это достигается тем, что схема управления 15 электродвигателя снабжена переключателемскорости, управляющий вход которого соедине с датчиком начала работы регулятора частоты вращения, выполненным, например, в виде тахогенератора.20 На чертеже представлена схема устройства.Оно содержит датчик 1 регулятора 2 частоты вращения ротора турбины 3, золотник 4 регулятора 2 и буксу 5, кинематически связанную с электродвигателем 6 задатчика 7.25 Для управления электродвигателем б предусмотрена схема управления 8 с переключателем скоростей, получающая сигналы от импульсных командных блоков 9 и 10. Устройство содержит также тахогенератор 11, ин вертор 12 и логические элементы И 13 и 14.566940 Корректор О. Тюрина Техред И. Караидашова Редактор Н. Богатова Изд.612 Тирании 693 Подписное Заказ 1666/3 Типография, пр. Сапу 1 нова, 2 3Датчик 1 регулятора 2 частоты вращения воздействует на золотник 4, перемещая его относительно буксы 5. Электродвигатель б перемещает буксу 5 относительно золотника по сигналам блоков 9 или 10, которые вырабатывают импульсы различной скважности. Если сигнал от тахогенератора 11 отсутствует, на выходе инвертора 12 и элемента И 14 есть сигналы, и переключатель схемы управления 8 подает на электродвигатель б импульсы от блока 10. Когда появляется сигнал от тахогенератора 11, то появляется сигнал на выходе элемента И 13, и управление электродвигателем 6 производится по импульсам блока 9. На первом этапе пуска - от начала пуска до момента вступления в работу регулятора 2 - импульсы блока 10 обеспечивают скорость перемещения буксы 5, соответствуюшую требуемому темпу прогрева турбины. Второй этап начинается в момент вступления в работу регулятора 2. Скорость перемещения буксы 5 на этом этапе увеличивается для тоо, чтобы скомпенсировать начавшееся перемещение золотника 4 и сохранить заданный темп прогрева турбины. Переход от первого этапа ко второму и переключение скоростей электродвигателя происходит по сигналу о начале работы регулятора 2. Этот сигнал может быть получен от тахогенератора или непосредственной фиксацией момента началаперемещения золотника,Таким образом, предлагаемое устройствообеспечивает равномерность изменения темпе 5 ратурного режима на всех этапах пуска иостановки турбины. Формула изобретения 10 Устройство для управления турбиной, содержащее золотник регулятора частоты вращения, расположенный внутри буксы, кинематически связанной с задающим электродвигателем, снабженным схемой управления, от л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью обеспеченияболее равномерного изменения режима турбины при пуске и остановке, схема управления электродвигателя снабжена переключателем скоростей, управляющий вход которого 20 соединен с датчиком начала работы регулятора частоты вращения, выполненным, например, в виде тахогенератора.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:25 1, Щегляев А. В. и Смельницкий С, Г. Регу-.лирование паровых турбин. М. - Л Госэнергоиздат, 1962, с, 99 - 100.2. Авторское свидетельство СССР404059,кл. Р 10 Р 17/26, 1972.
СмотретьЗаявка
2188863, 12.11.1975
ОРДЕНА ЛЕНИНА И ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ НЕВСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬСКИЙ ЗАВОД ИМ. В. И. ЛЕНИНА
ВЛАСЕНКО ИВАН ВАСИЛЬЕВИЧ, ТЕЛЬНОВ КОНСТАНТИН АЛЕКСАНДРОВИЧ, ФАЙНШТЕЙН АРОН АБРАМОВИЧ, ШАБАШОВ СИМОН ЗАЛМАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F01D 17/26
Метки: турбиной
Опубликовано: 30.07.1977
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-566940-ustrojjstvo-dlya-upravleniya-turbinojj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для управления турбиной</a>
Предыдущий патент: Система масляного уплотнения вала турбомашины
Следующий патент: Устройство для подогрева питательной воды турбоустановки
Случайный патент: Замок двери автомобиля)