Устройство поворота грузоподъемного крана

Номер патента: 954364

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Власов, Гудис, Демидов, Лопаткина, Торопов

МПК: B66C 23/84

Метки: крана, круг, опорно-поворотный

...3 и 4 подвижной обоймы закреплены болтами 9 на поворотной раме 10 крана. Секторы 3 и 4 расположены диаметрально в плоскости действия опрокидывающего момента. Каждый сектор имеет на своих концевыхучастках с торца крышки 11 с мелобом 12, который соединяет рядЫ шариков 5 и 6 между собой, образуя замкнутую дорожку качения, Крышки 11крепятся к секторам болтами 13.Опорно-поворотный круг работаетследующим образом.На поворотную часть крана постоян.но воздействует опрокидывающийсямомент либо от поднимаемого груза,либо от противовеса при холостомповороте, Поэтому в каждом секторепостоянно нагружен и находится вработе какойто один ряд шариков, 954364а второй представляет собой холостую ветвь. ПрИМем, если в кольцевомсекторе 3 нагружен верхний...

Номер патента: 480632

Опубликовано: 15.08.1975

Авторы: Гудис, Жуков, Лопаткин, Торопов

МПК: B66C 23/84

Метки: грузоподъемных, машин, опорно-поворотное

...качении и снижения сопротивления вращению в предлагаемом устройстве ролики выполнены из набора шайб.Кроме того, для снижения износа шайб и 5 уменьшения сопротивления их взаимному вращению на торцовых поверхностях шайб могут быть выполнены кольцевые проточки, образующие желоб, в котором размещены шарики.На фиг. 1 изображено описываемое устрой ство в разрезе; на фиг. 2 - разрез по А - Ана фиг. 1 (расположение тел качения между кольцами); на фиг. 3 - сечение ролика с кольцевыми проточками на торцах шайб, образующих желоб, в котором размещены ша рики.Устройство содержит наружное неподвижное кольцо 1 и два внутренних подвижных кольца 2 и 3. В желобе квадратного сечения, образованном кольцами, размещены ролики, 2) выполненные из набора шайб 4,...

Номер патента: 315821

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Шантарин

МПК: F16C 43/06

Метки: роликов, сепаратор, установки

...и снабжена поводками-фиксатора. мп, входящими в гнезда полусепараторов,Известно устройство для установки роликов в сепаратор подшипников, содержащее магазин с толкателем для роликов, поворотную на оси обойму с отверстиями для прохода роликов к сепаратору из магазина, подпружиненную в осевом направлении оправку для фиксации внутреннего кольца подшипника относительно обоймы и механизм для прерывистого поворота обоймы,Цель изобретения - повысить производи тельность труда при сборке радиальных сферических двухрядных подшипников с двумя пол усепар атор ами.Это достигается тем, что обойма выполнена разъемной в диаметральной плоскости, уста новлена в вертикальной плоскости и снабжена поводками-фиксаторами, входящими в гнезда...

Номер патента: 1326755

Опубликовано: 30.07.1987

Авторы: Кудряш, Левтеров, Овечкин, Сорокин

МПК: F02M 7/00

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...12 с размещенным в нем распылителем 13, соединенным с топливной камерой карбюратора (не показана).Работа карбюратора происходит следующим образом.При работе двигателя, когда дроссельная заслонка 3 полностью открыта, кинематической цепью 11 вторая деталь 6 большого диффузора плотно прижата к первой детали 5 так, что между ними по разъе 40 му 7 практически нет зазора, а выходящая из малого диффузора топливовоздушная смесь попадает в большой диффузор, где диспергируется, имеющееся в ней жидкое топливо эффективно испаряется (вследствие высокой скорости потока в проточном 45 канале 2).При прикрытии дроссельной заслонки 3 скорость потока смеси в проточном канале 2 уменьшается, при этом вторая деталь 6 большого диффузора перемещается...

Номер патента: 440326

Опубликовано: 25.08.1974

Авторы: Кожин, Мазовер, Поляков, Сушанский

МПК: B66C 13/12

Метки: грузоподъемного, корпуса, крана, крепление, механизма, поворота, поворотной, раме, редуктора

...фиг. 1 изображено предлагаемое крепление; на фиг, 2 - узел 1 на фиг. 1; на фиг. 3 - конусная втулка, вид сверху; на фиг, 4 - разрез по А - А на фиг. 3.В состав крепления корпуса редуктора механизма поворота 1 на поворотной раме 2 входит конусная втулка 3 и комплект шайб 4 и болтов 5, крепящих ее к поворотной раме. Конусная втулка 3 с наружной стороны имеет конусную поверхность 6, а внутри - цилиндрическую поверхность 7, К утолщенной части втулки примыкают несколько ушек 8 с отвер.стиями в них под болты, С другой сторонывтулки имеется несколько прорезей - сквозная прорезь 9 и несквозные прорези 10, На 5 личие этих прорезей делает втулку податливой, чем и обеспечивается при подтяжке болтов плотность прилегания ее и к корпусу редуктора...