Нейтрализатор отработавших газов двигателя внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 559029
Авторы: Дроздов, Жегалин, Моисеев, Овчинников, Резник, Самохвалов, Шустов
Текст
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советскиз Социалистических Республик(45) Дата опубликования описания 241077(51) М. Кл.й Г 01 М 3/15 Гаауааратвенный ноентетСовета втнннетров СССРао аннам ннооретвннян атнрцтнй(71) Заявите 54) НЕЙТРАЛИЗАТОР ОТРАБОТАВШИХ ГАЗО ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ а изобретени отработавших газов ннего сгорания, содеркотором размещен кактор, ограниченный Нейтралиэатдвигателя внутжащий корпус,талитический р Изобретение относится к области машиностроения, а именно к двигателямвнутреннего сгорания.Известны нейтрализаторы отработавших газов двигателя внутреннего сгорания, содержащие корпус, в которомразмещен каталитический реактор, ограниченный прикрепленными к корпусучашеобраэными входной и выходной решетками, скрепленными в центре, и ком-)0пенсирующий элемент на реакторе 11),Известная конструкция нейтрализатора не позволяет обеспечить постоянство формы решеток при температурныхдеформациях последних и, следовательно,6постоянство объема реактора, что приводит к поколу катализатора и перерасходу содержащихся в нем благородныхметаллов,Цель изобретения - повысить надежность нейтрализатора, исключив для этого возможность покола катализаторапри изменении объема реактора от температурных деформаций решеток,Указанная цель достигается тем, что 25компенсирующий элемент предлагаемогонейтрализатора выполнен в виде гофрированного кольцевого участка на боковой поверхности по крайней мере однойиз решеток. 30 На чертеже схематически изображен предлагаемый нейтрализатор отработавших газов двигателя внутреннего сгорания, разрез.Он содержит корпус 1, в котором размещен каталитический реактор 2, ограниченный входной 3 и выходной 4 чашеобраэными решетками, скрепленными в центре крепежным элементом 5. На боковой поверхности решетки, например входной 3, выполнен кольцевой гофрированный участок 6,Проходящие через нейтралиэатор отработавшие газы вызывают температурные деформации решеток 3 и 4. При этом крепежный элемент 5, менее подверженный деформациям, эаатавляет решетки 3 и 4 перемещаться таким образом, чтобы за счет деформаций гофрированного уча)- стка 6 сохранялся постоянный объем рв актора 2, т.е. сохранялась постоянная плотность упаковки катализатора и исчезли условия для покола последнего.559029 Составитель З.МоренкоРе анто Г,Котельский Те е Н.Ба 6 УРка Ко екто П.Макаревич Заказ 1464/89 Тираж 682 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035 Москва ЖРа ская иаб. . 4 5филиал ППП фПатент, г. ужгород, ул. Проектная, 4 прикрепленными к корпусу чашеобразными входной и выходной решетками, скрепленными в центре, и компенсирующий элемент на реакторе, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повышениянадежности нейтрализатора в работе пу/тем йсключения возможности покола катализатора при изменении.объема реактора от температурных деформаций решеток, компенсирующий элемент выполнен в виде гофрированного кольцевогоучастка на боковой поверхности по меньшей мере одной из решеток. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:патент США 9 3899302, кл.23-288.12,08,75,
СмотретьЗаявка
2191022, 19.11.1975
НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И КОНСТРУКТОРСКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЛАБОРАТОРИЯ ТОКСИЧНОСТИ ДВИГАТЕЛЕЙ
ДРОЗДОВ ЮРИЙ НИКОЛАЕВИЧ, МОИСЕЕВ СТАНИСЛАВ ПЕТРОВИЧ, ОВЧИННИКОВ НИКОЛАЙ МИХАЙЛОВИЧ, РЕЗНИК ЯКОВ АБРАМОВИЧ, САМОХВАЛОВ АНДРЕЙ ФЕДОРОВИЧ, ШУСТОВ ГЕННАДИЙ НИКАНОРОВИЧ, ЖЕГАЛИН ОЛЕГ ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F01N 3/15
Метки: внутреннего, газов, двигателя, нейтрализатор, отработавших, сгорания
Опубликовано: 25.05.1977
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-559029-nejjtralizator-otrabotavshikh-gazov-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Нейтрализатор отработавших газов двигателя внутреннего сгорания</a>
Способ очистки фильтрующего элемента воздухоочистителя двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 947458
Опубликовано: 30.07.1982
Авторы: Городовой, Кизилов, Олейников, Сыромятников
МПК: F02M 35/08
Метки: внутреннего, воздухоочистителя, двигателя, сгорания, фильтрующего, элемента
...так, что частота создава емых им импульсов давления воздуха,поступающего в фильтр 10, совпадаетс собственной частотой колебанийФильтра. фильтр 10 в верхней егочасти охвачен кольцевым каналом 21,соединенным с трубопроводом 16. Вканале 21 имеются сопла 22 для обдувания наружных поверхностей фильтрукщих элементов 11,Воздухоочиститель работает следующим образом,За счет разрежения, создаваемогоработакщим двигателем, воздух черезтрубу 3 поступает во входную полость2, а оттуда - в циклоны 4, Направляющие лопатки 7 придают потоку воздуха вращательное движение. Под действием центробежных сил крупные частицы пыпи отбрасываются к стенкамциклонов и опускаются в бункер 5,откуда отсасываются через трубу 6 35эжекционным устройством и выбрасываются в...
Способ определения локальных результирующих температур в элементах цилиндра двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 567990
Опубликовано: 05.08.1977
Автор: Ценев
МПК: G01M 15/00
Метки: внутреннего, двигателя, локальных, результирующих, сгорания, температур, цилиндра, элементах
...способу результи руюшую температуру газа определяют для всего цилиндра в целом и поэтому значения теплопередачи, полученные в процессе испытания, имеют значительную погрешность.Неравномерность температурного поля по объему газов в цилиндре является одной из основных причин того, что температурное поле на тепловоспринимаюшей поверхностй любой из деталей цилиндро- поршневой группы неравномерно, а поэтому и результирующая температура имеет локальный характерв различных зона;:н:ииовосп мающих поверхностей цииииира. ших температур,Это достигается благодарпроцессе испытания двигателтемпературу охлаждающей киполнительно выявляют прираштуры в зонах, например намакицей поверхности головкиванное изменением температушей жидкооти,Локальная шав...
Чувствительный элемент регулятораскорости двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 840437
Опубликовано: 23.06.1981
Авторы: Карпов, Крутов, Кузнецов, Павлов, Шатров
МПК: F02D 1/04
Метки: внутреннего, двигателя, регулятораскорости, сгорания, чувствительный, элемент
...полости вращения грузов. Для достижения поставленной цели чувствительнйй элемент дополнительно снабжен трубкой для подвода топлива в полость вращения грузов, установленной по оси их вращения и расположенной в сквозном отверстии муфты.На чертеже изображена схема чувствительного элемента регулятора скоро сти,3 8Чувствительный элемент содержит установленную на валу 1 регулятора крестовину 2 с укрепленными на ней с помощью осей 3 грузами 4, образующими полость 5. Лапки 6 грузов 4 расположены с возможностью взаимодействия с муфтой 7, снабженной равномерно расположенными по боковой поверхности отверстиями, отделяющей полость 5 от полностью заполненного топливом корпуса регулятора (на чертеже не показан). Муфта выполнена с упором 8,...
Система очистки фильтрующего элемента воздухоочистителя двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1317176
Опубликовано: 15.06.1987
Автор: Грачев
МПК: F02M 35/08
Метки: внутреннего, воздухоочистителя, двигателя, сгорания, фильтрующего, элемента
...клапан 23 и вентиль 24 с системой питания двигате; я тспливом. В качестве источника 8 сжатого воздуха может быть использован рессивер, соединенный с компрессором 25.35Система очистки работает следующим образом.При работе двигателя внутреннего сгорания воздух через впускное отверстие 3 поступает в воздухоочиститель 1, очищается 40 в фильтрующем элементе 5 от пыли и через выпускной патрубок 10 поступает в двигатель. Г 1 ри остановке двигателя выключают замок 16 зажигания и вынимают ключ 17 зажигания, При этом поршень 19 золотника 18 под действием пружины 20 перемещается 45 и соединяет источник 8 сжатого воздуха с насадком 6. В трубопровод 9 системы про 762дувки поступает воздух, а также топливо из гидроцилиндра 21, дозатора дизельного...
Устройство для очистки фильтрующего элемента воздухоочистителя двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1372087
Опубликовано: 07.02.1988
Авторы: Маденов, Павленко, Франковский
МПК: F02M 35/00
Метки: внутреннего, воздухоочистителя, двигателя, сгорания, фильтрующего, элемента
...Для предохранения наружной и нижней торцовойповерхностей фильтрующего элемента3 от водяных брызг служит ограждение 29.Устройство работает следующим образом.фильтрующий элемент 3 с крьппкой4 и прикрепленным к ней штоком 16с поршнем 15 устанавливаются в крайнее нижнее положение корпуса 1, Золотник 21 с упором 22 устанавливаются в дополнительном воздуховоде 20также в крайнее нижнее положение,Включают подачу воздуха к воздуховоду 12, Воздух, проходя по воздуховоду 12, поступает во внутреннюю полость 1 О продувочного механизма 6.Из внутренней полости 10 воздух поднапором вырывается через круговующель 9 на внутреннюю поверхностьфильтрующего элемента 3. Одновременночасть потока воздуха из внутреннейполости 10 продувочного механизма 6через...
Предыдущий патент: Привод клапана механизма газораспределения двигателя внутреннего сгорания
Следующий патент: Регулятор скорости для двигателя внутреннего сгорания
Случайный патент: Выходной транзисторный каскад с защитой от перегрузки током