Способ очистки фильтрующего элемента воздухоочистителя двигателя внутреннего сгорания

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик пп 947458(23) ПриоритетОпубликовано 300782, Бюллетень М 2 28Дата опубликования описания 300782 311 М. Кл.з Р 02 И 35/08 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(54) спОсОБОчистки ФильтРующЕГО элементА. ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Изобретение относится к двигателе- строению, в частности к способам . очистки фильтрующих элементов воз" духоочистителей двигателей внутреннего сгоранияИзвестен способ очистки фильтрую- щего элемента воздухоочистителя двигателя внутреннего сгорания, заключающийся в том, что в выходную полость воздухоочистителя подают сжатый воздух под давлением и пропускают его через материал фильтрукщего элемента для удаления пыли с его поверхности. Избыток давления в выходной полости может быть создан также созданием вакуума во входной полости 13 .Известный способ характеризуется недостаточной эффективностью .очистки фильтрующего элемента воздухоочистителя.Целью изобретения является повыше- ние эффективности очистки фильтрую- щего элемента.Поставленная цель достигается тем, что воздух в выходную полость подают импульсами с частотой, совпадающей с частотой колебаний фильтрукщего элемента.На чертеже схематически изображен воздухоочиститель, в котором реализуется предлагаемый способ очисткифильтрующих элементов.Воздухоочиститель содержит корпус1, в нижней части которого имеетсявходная полость.2, соединенная с атмосферой трубой 3. Во входной полости 2 размещен фильтр предварительнойочистки воздуха, состоящий из .циклонов 4. Полость каждого циклона с помощью отверстия в нижней его частисоединена с бункером 5 для крупныхчастиц пылн, сообщакщимся с помощью. трубы 6 с отсасывающим эжекционнымустройством, расположенным в выхлоп .ной трубе двигателя (не показано) квнутренним стенкам циклонов прикреплены направляющие лопатки 7, а центральная часть циклонов с помощью трубок 8 соединена с промежуточной по лостью 9, в которой размещены фильтры10 тонкой очистки выполненные иэ бу"мажных фильтрующнх элементов 11.. Выходные. полости 12 очищенного .воз-духа, размещенные внутри фильтров 10,сообщены каналом 13 с впускным Трак"том двигателя. В канале 13 установле-.ны заслонки 14 для перекрытия каналав процессе очистки фильтрукщих эле"ЗО ментов 11.Формула изобретения Воздухоочиститель снабжен устройствами для очистки бумажных фильтрукщихэлементов 11. Каждое устройство содержит трубопроводы 15 и 16, которые спомощью крана 17 подсоединены к тру"бопроводу 18, связанному с источникомсжатого воздуха. Трубопровод 15 соединен с пульсатором 19, который, в своюочередь, соединен с выходной полостью12 Фильтра 10, Пульсатор 19 содержитподпружиненную пластину 20, которая Опод действием проходящей струи возду-ха совершает колебания и создает импульсы давления воздуха, поступающего в выходную полость. 12. Пульсатор19 настроен так, что частота создава емых им импульсов давления воздуха,поступающего в фильтр 10, совпадаетс собственной частотой колебанийФильтра. фильтр 10 в верхней егочасти охвачен кольцевым каналом 21,соединенным с трубопроводом 16. Вканале 21 имеются сопла 22 для обдувания наружных поверхностей фильтрукщих элементов 11,Воздухоочиститель работает следующим образом,За счет разрежения, создаваемогоработакщим двигателем, воздух черезтрубу 3 поступает во входную полость2, а оттуда - в циклоны 4, Направляющие лопатки 7 придают потоку воздуха вращательное движение. Под действием центробежных сил крупные частицы пыпи отбрасываются к стенкамциклонов и опускаются в бункер 5,откуда отсасываются через трубу 6 35эжекционным устройством и выбрасываются в атмосферу вместе с выхлопными газами. Предварительно очищен-.ный воздух по трубкам 8 поступаетиз циклонов в промежуточную полость 409, а оттуда через Фильтры 10 - в выходные полости 12. При этом мелкиечастицыпыли, имеющиеся в воздухе,задерживаются в порах наружной поверхности фильтрущих элементов.При 4длительной работе воздухоочистителябумажные Фильтрунвие элементы загрязняются, теряют свою пропускнуюспособность и требуют очистки.Очистка каждого бумажного фильтрующего элемента 11 фильтра 10 осуществляется при неработающем двигателе следующим образом.Для удаления пыли с наружной поверхности Фильтрующего элемента ввыходную полость 12 подают сжатый 55воздух под давлением. Для этого спомощью заслонки 14 перекрывают канал 13 и открывают кран 17. Сжатыйвоздух пз трубопровода 18 поступает в трубопроводы 15 и 16. Из трубопровода 15 воздух поступает в пульсатор 19, который придает струе воздуха пульсирующий характер. Воздух поступает в полость 12 импульсами, сообщая при этом колебания фильтру 10. Проходя изнутри сквозь поры фильтрующего элемента 11, воздух удаляет имеющуюся на его наружной поверхности пыль. Одновременно часть воздуха по трубопроводу 16 поступает в кольцевой канал 21, а оттуда через сопла 22 струи воздуха направляются вдоль наружной поверхности фильтра 10, способствуя удалению пыли. Отделившаяся от фильтра 10 пыль из промежуточной полости 9 через циклоны 4 поступает в бункер 5.Избыточное давление в выходной полости 12, необходимое для очистки фильтрующего элемента 11, может быть получено также эа счет создания вакуума в промежуточной полости 9. В этом случае кран 17 и пульсатор 19 должны быть установлены в трубопроводе, соединяющем полость 9 с источником вакуума, а выходная полость 12 должна сообщаться с атмосферой.Благодаря импульсному воздействию воздуха и колебаниям стенок фильтров эффективность очистки повышается. А так как собственная частота каждого фильтра совпадает с частотой импульсов, создаваемых соответствукщим цульсатором, за счет резонанса интенсивность колебаний стенок фильтра увеличивается, что позволяет уменьшить расход воздуха беэ снижения эффективности очистки. Способ очистки фильтрукщего элемента воздухоочистителя двигателя внутреннего сгорания, заключающийся в том, что в выходную полость воздухоочистителя подают сжатый воздух под давлением и ропускают его через материал фильтрукщего элемента для удаления пыли с его поверхности, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения эффективности очистки, воздух в выходную полость подают импульсами с частотой, совпадающей с собственной частотой колебаний фильтрующего элемента. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1, Патент Франции 9 2039977,кл. Г 02 М 35/00, 1971.Тираж 552 Государственногоелам изобретений и Москва, Ж, Ра аз 558 53ВНИИПИпо д1130 35 Подписноеомитета СССРоткрытийуюская наб д.4/5 ППП "Патент", г.ужгород, ул,Проектная, 4