Винтовой пневматический двигатель

Номер патента: 50618

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Кабачинский

МПК: B63B 35/00, B63B 35/66

Метки: между, отдельных, связанных, секций, собой, составленное, судно, шарнирно

...5, б однотипны. В зависимости от назначения груза та или другая секция может быть отцеплена или прицеплена на промежуточной остановке,Для соединения между собой в носовой части кормовой секции 7 судна и в носовой части каждой из грузовых секций 2, 3, 4, 5, б у борта установлены стойки 15 (фиг. 4, 5) тавро. ного сеченця, с которыми сцепляются грейферы 7 б (на разной высоте в зависимости от соотношения осадок сцепляемых секций судна), Для замы. кания грейферов служат электродвигатели, Грейфер при помощи шарового шарнира 17 соединен с балкой 18, другой конец которой с помощью такого же шарнира 19 соединен с ползуном 20, Этот последний выполнен в виде сварной полой балки квадратного сечения и может быть принужденно перемещаем вдоль грузовой...

Номер патента: 6150

Опубликовано: 31.08.1928

Автор: Кирсанов

МПК: F16D 5/00

Метки: вращения, двух, машинных, между, оборотов, одной, определенном, путем, скорости, собою, сцепляющихся, торможения, частей, части, числе

...которому включается тормозной рычаг С, тормозящий часть А (непосредственно или через другие детали) тем сильнее, чем сильнее относительное перемещение частей А и В. При отставании частиА от В появляется обратное между ними перемещение и торможение уменьшается. Таким образом, часть А не может итти быстрее части В, чем то допускает передача.Часть А (фиг. 1) имеет только вращательное от двигателя движение, Часть В имеет вращательное и, в случае относительного между А и В перемещения, поступательное движение, действующее на какой-либо, извесгный в технике, тормоз С, тормозящий А, непосредственно, или через посредство промежуточных деталей,Вместо указанных на фиг. 1 винта и гайки, могут быть применены соответствующей формы - диски,...

Номер патента: 1289618

Опубликовано: 15.02.1987

Авторы: Галактионова, Мальцев

МПК: B23C 3/13

Метки: зачистки

...на крышки 42, неподвижно закрепленные на основании 9, Кулачок 11 жестко сидит на выходном валу редуктора 12 с двигателем продольной подачи 43. Основание 9 (фиг. 4), качающиеся рычаги 8 с осями 36 и распорки 6 и 7 образуют параллелограмм, Пружина 44 растяжения закреплена одним концом на одном из рычагов 8, а другим - на выступе 45 основания 9 и прижимает ролик 10 к кулачку 11.В щеки 5 вмонтированы гидроцилиндры 46 со штоками 47. Последние нажимают на выступы 48 корпусов 31. К гидроцилиндрам 46 подводится масло под давлением через гидрораспределитель 49.Устройство работает следующим образом.Сваренная полоса 22 закрепляется в зажимах 24 и 25 (фиг. 2) и растягивается. Двигатели 33 и 43 включаются. Вращение от двигателей 33 передается на...

Номер патента: 928045

Опубликовано: 15.05.1982

Авторы: Левитина, Силенко, Трошин

МПК: F01L 1/32

Метки: внутреннего, вращения, двигателя, клапанов, сгорания

...двигателя внутреннего сгорания, общий вид; на 5 фиг. 2 - то же, вид сверху; на Фиг,3- сечение А-А на фиг. 2; на фиг. 4- сечение А-А на фиг. 1.; на фиг. 5- сечение В-В на фиг. 1.Устройство содержит клапаны 1, ме о ханически связанные между собой приводным рычагом 2, механизм привода вращения клапанов 1, состоящий из муфт 3 свободного хода, установленных на штоках клапанов 1 и взаимодей ствующих через клапанные пружины 5 с опорными подшипниками 6, расположенными в головке 7 двигателя. Механизм вращения клапанов 1 снабжен тягой 8, один конец которой с помощью шарнира го 9 соединен с ведущей частью 10 одной из муфт 3, а другой соединен с помощью шарнира 11 на опоре 12, которая установлена на головке 7 двигателя, с возможностью перемещения...

Номер патента: 32542

Опубликовано: 31.10.1933

Автор: Ример

МПК: B61C 9/10

Метки: вращения, двигателя, колесной, оси, пары, передачи, упругой

...полоВин каждой парной системы рессор.На чертеже фиг. 1 изображает вертикальный осевой разрез устройства; фиг, 2 - вид его с торца с частичным разрезом и фиг, 3 - вид соединения рессор,В предлагаемом устройстве вращение от двигателя передается на зубчатое или червячное колесо 11, сболченное вместе с составными частями 1 и 2 полого вала, внутри которого проходит рабочая ось 9, лежащая в подшипниках 10, скрепленных с корпусом двигателя, Полый вал вращается в шариковых подшипниках 12 относительно основного корпуса передачи, Проходящая внутри нее ось 9 колесной пары имеет некоторое перемещение в пределах упругих движений экипажной части локомотива. В вырезах фасонной отливки полого вала размещены опорные концы трех парных листовых рессор 3,...