Устройство трансляции кода в рельсовой цепи переменного тока

.ф, Г.1. вВ , :к:и ФИЬФ; , мзЙА ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУСоюз Советских Социалистических Республик(23) Приоритет -осударственнык комитет овета 1 йиннстров СССР оо лелам изобретенийи открытий5) Дата опубликования опнса ия 06.05.77(72) Авторы изобретения А, С. Капуста, Г, М, Кустов и А. Ф, Михайл арьковский институт ин транспорта и(/1) Заявитель женеров железнодорожном, С. М. Кирова 54) УСТРОЙСТВО ТРАНСЛЯЦИИ КОДА ЕЛЬСОВОЙ ЦЕПИ ПЕРЕМЕННОГО ТО В го ей жена схема устроист льсовой цепи переме Изооретение относится к железнодорожной автоматике и усовершенствует передачу кодовых сигналов в разрезных рельсовых цеИзвестно устройство для транслирования кондовых сигналов в рельсовых цепях переменного тока, содержащее аппаратуру релейлото и питающего концов и реле, транслирование кодовых сигналов осуществляется схемой с каскадным включением реле 1.В этой схеме при изменении питающе напряжения или температуры окружающ среды в значительной степени изменяются временные характеристики транслируемых кодов.Цель изобретения - устранение искажений кодовых сигналов.Это достигается тем, что предлагаемое устройство снабжено симистором, управляющий электрод которого подключен к фильтру, а управляемые - между источником питания и вторичной обмоткой питающего трансформатора.На чертеже изобра ва трансляции кода в ре ного тока.Оно содержит участки рельсовых цепей 1 и 2, разделенные между собой изолирующими стыками 3, 4 и подключенными к ним основными обмотками дросссль-трансформаторов 5 и б. Одни нз обмоток дроссель-трансформагора,э рельсовой цепи 1 подключены к путевому фильтру 7, выход которого через резистор 8 подключен к управляющему электроду спмпстора 9, Управляемые электроды симистора 9 подключены к источнику питания и зторичной оомотке путевого трансформатора 10, параллельно которой подключено реле 11 наличия кодов. Первичная обмотка трансфор матора О подклк)чена к дополнительной обмотке дроссель-трансформатора б через дросссль 12 и контакты 18 и 14 медленно действующего повторителя реле 11.Устройство работает следующим образом.5 Прп появлении кодового сигнала в цепи 1,из которой кодовый сигнал через дроссельтрансформатор 5, фильтр 7 и резистор 8 поступает на управляющуо электроды (цепь) спмпстора 9. Симпстор открывается и на его О выходе появляется напряжение переменноготока.В соотзетствпп с транслпруемымп кодовыми сигналами начинает работать в импульсном режиме реле 11. Через контакт рзеле 11 5 возбуждается его медленно действующий повторитель, включенный по схеме релейно-конденсаторного дешифратора (на схеме не показао) и заае контакты 13 и 14. Кодовый сигнал первичной обмотки трансформа тора 10 через дроссель 12, замкнутые контакСоставитель Л. Кузнецоваругова Текред А. Камышникова Корректор И. Снмкнна едакто Изд. Ю. 443 ЧН Государственногопо делам изо Москва, Ж,Тираж б 69омитета Совета Министров Сетенпй и открытийаушскаи наб., д, 4/5 Заказ 205/507 ЦНПодписноеР рьк. фид. пред. Патент ты 13 и 14 и дроссель-трансформатор 6 поступает в рельсовую цепь 2. При шунтирования рельсовой цепи 1 сигнал в управляющей цепи симистора 9 уменьшается иниже тока его открытия. Симистор 9 закрывается, и транслирование кодовых сигналов в рельсовую цепь 2 прекращается. По истечении времени замедления на отлускание повторителя реле 11 контактами 13 и 14 отключается источник питания рельсовой цепи 2. Импульсная работа реле 11 нарушается при пробое или обрыве цепей симнстора 9, чем контролируется его исправность. Резистор 8 снижает чувствительность спмистора и позволяет независимо от порога его срабатывания регулировать величину тока автомат пче кой л окомотивной сп гн ализа цш, рельсозой цепи 1. Формула изобретения Устройство трансляции кода в рельсовой цепи переменного тока, содержащее дроссельтрансформаторы, одна обмотка которых подключена к путевому фильтру, а другая - через контакты повторения реле наличия кодов и дроссель к первичным обмоткам питающего трансформатора, ко вторичным обмоткам которого подключено реле нали 1 ия кодов, источник питания, отл ич а ю щееся тем, что, с целью устранения искажений кодовых сигналов, оно снабжено симпстором, управляющий электрод которого подключен к фильтру, а управляемые между источником питания и вторичной обмоткой питающего трансформа- торг.Источник информации, принятый во внимание при экспертизе:. 1(азаков А. А. Автоблокировка, автоматическая локомотивная сигнализация и автостопы, М Транспорт, 1969, с. 277 - 294.