Рабочее колесо осевого насоса

Номер патента: 1583212

Опубликовано: 07.08.1990

Авторы: Аксенов, Гилевич, Николаев, Федотов

МПК: B22D 17/00

Метки: давлением, колес, криволинейными, литья, лопастями, переменного, профиля

...7, канавкладыши собираются путем поих один относительно другого руются с помощью выступов 6 ч 7. Собранное колесо устанавя в пресс-Форму 9 и фиксируней по торцам 10 и 11 ступиГ ружным диаметрам 12 и 13, припресс-формы. Окончательная колеса осуществляется залив- алла 14 под давлением пресс в полость 16 между стержи внутренней поверхностью 18 и канавки 8.имер. В пресс-форму литьяразъемом по винтовойивают четыре частиля из алюминиевого сплава АЛ 9. Размеры части колеса: диаметр лопастей 250 мм, толщина криволинейной лопасти от 8 до 1 мм, высота части ступицы 40 мм, наружные диаметры ступицы 80 и 65 мм, внутренний диаметр 65 мм. Фиксаторы и выступы вы.полняют на торцах ступицы конусными и сферическими для удобства сборки частей колеса...

Номер патента: 255056

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Панас

МПК: F04D 29/36, F04D 3/00

Метки: колеса, лопастей, насоса, осевого, поворота, рабочего

...двигателем передачу, навыходном валу которой закреплен взаимодействующий с зубьями звездочки поперечный палец, причем передача обеспечивает вращение пальца с первой скоростью, превышающей 5 скорость вращения вала насоса, и со второйскоростью, меньшей скорости вращения вала насоса. На чертеже схгое устройство. В валу 1 насорым соединен 2, ско- валика размещен черн лик 3. На кон йство для поворота лопастей осевого насоса, включающее валу насоса червячную палопастями передаточным меОднако в этом устройстве червяк связан с электроприводом, встроенным в вал-приставку, сочлененный с валом насоса, что значительно усложняет конструкцию насоса.Предлагаемое устройство позволяет упростить конструкцию насоса и разместить приводной двигатель снаружи...

Номер патента: 1256849

Опубликовано: 15.09.1986

Авторы: Камышанский, Лейтес

МПК: B22C 7/02

Метки: гидромашин, колес, лопастей, поверхностей, пресс-форм, рабочих

...диаметр отверстий, т,е, в пределах 0,3-0,4 мм..Это позвопяет при натяжении струнысместить ее во внутрь и таким образом совместить ликии их наружных краев с осями соответствующих отверстий.Для возможности разъема прессформы на две полуформы используют тонкостенные прокладки, например иэ бумаги или фольги, а между струн лицевой и тыльной стОрон лопасти вводят кроме того перегородку, например, из листовой резины или картона для гипсовых пресс-форм.Объем, ограниченный обечайками 1 и 2, диском 3 и двумя пластинами 4, заполняют самотвердеющим материалом, который после затвердевания должен обладать незначительной усадкой, достаточной прочностью и легкой обрабатываемостью, В качестве такого материала используют, например, гипс,пластмассу,...

Номер патента: 279980

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Анисирлов, Скворцов, Стесин, Хромов

МПК: G01B 5/20

Метки: колеса, лопасти, пространственной, формы

...щуп, контактирующий с рабочей поверхностью лопасти этого,колеса;и скользящий по контролируемой линииопределяют координаты точек этой линии, затем строят ее конформную диаграмму, сравкивают полученную диаграмму с эталонной и по результатам сравнения судят о правильности формы лопасти,Кроме того, по контролируемой линии замеряют входные и выходные углы лопасти и сравнива 1 от их с эталонными значениями углов, На фиг. 1 изображено устройство для осуществления описываемого способа; на фиг, 2 - кокформная диаграмма контролируемой линии. рабочей поверхто ко 11 тролпректируетскол ьзи т тоящей 11 з - 0,1,Пп аллелей - диаграмма сетке 8, сос меридианов ин;ий - парнформиая вертит.д,иО, 1, 29 кон лы 5 на шк х, можно з углыруемой лин алу,...

Номер патента: 1138575

Опубликовано: 07.02.1985

Автор: Стесин

МПК: F16H 41/26

Метки: гидротрансформатора, колес, лопастей, оптимальных, углов, экспериментального

...определяют диапазон экономичной работы, сравнивают его сэталонным значением и при отсутствииидентичности выбирают ширину межлопаточных каналов, толщины и углы лопастей на входе и выходе из условиямаксимального приближения значениядиапазона экономичной работы к эталонному, причем последний определяютуравнениемА Ь С +0 Р=О (1).1 .52где М,8,С,П, Р - ,функции Ц О , (1 "1 РР н 1, т 1 Г 1 Ро 1;"а)М - коэфФициент учетавлияния конечногочисла лопастей во всех колесах;Ц - коэфФициент ударныхпотерь во всех колесах;11 л 1 ,11 - соответственно радиусы входа и выходанасосного,турбинногоколес и реактора;Г Г Г - соответственно плон 1 т 1щади межлопаточныхканалов на входе ивыходе насосного,турбинн но го коле с и реактора;- геометрические...