Интегратор к испытательным машинам

) Приоритетубликовано 15,01.77, Бюллетень2та опубликования описания 15.02.7 1) М, Клз б 01 В 5/26//6 01 Х 3/00 сударстеенный комитет Совета Министров СССРдо делам изобретенийи открытий 3) УДК 531.7:620,17(54) ИНТЕГРАТОР К ИСПЫТАТЕЛЬНЫМ МАШИНА Изобретение относится к области испытательной техники, а именно к устройствам для определения прочностных свойств материалов.Известно приспособление для измерения площадей, содержащее реле, храповое колесо, электромагниты, включенные последовательно в общую электрическую цепь источника тока с электроконтактами, счетчик импульсов 1.Однако такое приспособление не позволяет измерять площадь поверхностей с криволинейным очертанием границ.Известен интегратор к испытательным машинам, содержащий диск, установленный с возможностью вращения вокруг собственной оси и предназначенный для соединения с подвижной тра версой испытательной машины, возвратно-поступательно перемещающуюся каретку, ось, установленную на ней в направлении ее перемещения, закрепленное на этой оси счетное колесо 2.Недостаток известного устройства состоит в низкой производительности испытаний при определении работы зарождения трещины, потому что кривая диаграммы нагруженця обводцтся только вручную.Целью изобретения является автоматизация процесса.Для этого в каретке выполнено отверстие для шарнирного соединения с рейкой диаграммного аппарата испытательной машины, а интегратор снабжен средством отключения счетного колеса, выполненным в виде установленного на оси электромагнитного тормоза, плоской пружины, связывающей электромагнитный тормоз с кареткой, электроконтакты элек трцческой схемы электромагнитного тормозаустановлены с возможно малым зазором между ними ц один цз которых размещен на каретке, а другой предназначен для установки на рейке диаграммного аппарата.10 На чертеже приведена схема интегратора вдвух проекциях.Диск 1 установлен с возможностью вращения вокруг собственной осц ц соедцнец гибкой связью 2 с подвижной траверсой (на чер теже не показана) испытательной машины,К рейке 3 диаграммного аппарата между огранцчителямц 4 и 5 шарнирно крепится один конец каретки 6, на другом конце которой установлена ось 7 в направлении перемещения 20 каретки, На осц 7 закреплены счетное колесо8, перемещающееся по диску 1, и средство отключения счетного колеса, выполненное в виде электромагнитного тормоза 9, который соединен с кареткой 6 плоской пружиной 10, 25 электроконтакты 11 и 12 электрической схемыэлектромагнитного тормоза 9 установлены с возможно малым зазором между нпмц, один из нцх (электроконтакт 11) размещен на каретке, а другой (электроконтакт 12) на огра нцчителе 4 рейки диаграммного аппарата.Интегратор работает следующим образом.542903 3 гг пЯонлр7 р 7 рл а каз 29/1 Тираж 8 НИИПИ Изд.103 Типография, пр. Сапунова, писиое В исходном полохеппи счетное олесо 8 находится в центре диска 1, электроконтакты 11 и 12 разомкнуты. Прп приложещш нагрузки на испытуемый образец (на чертеже пе показан) рейка 3 диаграммного аппарата сообщает возвратно-поступательное двпже 1 ше каретке 6, и счетное колесо 8 перемещается к периферии диска 1, Одновременно подвижная траверса испытательной машины посредством гибкой связи 2 приводит во вращение диск 1 на угол, пропорциональный величине перемещения траверсы, число оборотов счетного колеса 8 пропорционально измеряемой площади диаграммы нагружения, После достижения максимальной величины нагрузки происходит ее спад, и каретка движется в обратном направлении. При этом электроконтакты 11 и 12 замыкаются и электромагнитный тормоз 9 останавливает вращение счетного колеса 8. Информация со счетного колеса поступает на регистрирующий прибор (на чертеже не показан),Ф ор мула изобретения Интегратор к испытательным машинам, содержащий диск, установленный с возможностью вращения воруг собственной осп и предназначенный для соедпнспшя с подвижной траверсой испытательной машины, возвратно- поступательно перемещающуюся каретку, ось, 8 установленную на ней в направлении ее перемещения, закрепленное на этой оси счетное колесо, отличающийся тем, что, с целью автоматизации процесса, в каретке выполнено отверстие для шарнирного соединения с рей кой диаграммного аппарата испытательноймашины, а интегратор снабжен средством отключения счетного колеса, выполненным в виде установленного на осп электромагнитного тормоза, плоской пружины, связывающей 18 электромагнитный тормоз с кареткой, электроконтакты электрической схемы электромагнитного тормоза установлены с возможно малым зазором между ними и один из которых размещен на каретке, а другой предназначен для 20 установки на рейке диаграммного аппарата. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Авторское свидетельство ЛЬ 62559, 25 М. Кл. 6 01 В 5/26, 25.10.37 (аналог).2, Делоне Б. Краткий курс математическихмашин, М. - Л., 1952, стр. 47 (прототип).