Узел соединения гребного вала с гребным винтом

Номер патента: 740604

Опубликовано: 15.06.1980

Автор: Мамонов

МПК: B63H 1/20

Метки: валом, винта, гребного, гребным, соединения, узел

...лопатки 17 с псскими Г 0-,к:и;ами8) )ружины 1 5 и 1 8 110 ижимяот дОГатки 1 41 7 к горщнго1 и КОгц),.есоответственно,Ц)ТОг- пРИКР-ПЕЧ " ВЯГ У .) УГ"РЕЦ-"ством резьбовой детали 1 9,г илн 9" Ям 1 0 с д 1 еншлицами 2 г гайки 4 и поикд плен к обе:)КЯ д 0 2, )что,- ; обт от эцприкреплен к ст-пице вела 1 60 т.:)24. Гака 4 цилиндрической Говерхносты)5 свобоДно ВхОДит В ОтверстГе 061 ека.=теля 22 и фиксируется В е .;.;ухарями26, бОлтами 2) и пружиами 28 ай,.ка 4 стопорится болтами;."9"Гол Г)овс Оота цидиндоя Огрян)чивяО.:)Вора 30Выполненные на крышке 10 и поршне ."1Поршень и лопатки обрязъот В цгндое9 пОлОсти й, Б ь, Г)абочая )кидкость В1 оторые подастся по 1 ан 1)1313) 1,- 3,)И КЯНЯЛЯМ В Ц)ТОКЭ .).,: НЕояаза".,Ь.Рябочу 0 жидкость .-;, ступ;е...

Номер патента: 885646

Опубликовано: 30.11.1981

Авторы: Высокородов, Овчинников, Серегин

МПК: F16B 4/00

Метки: валом, винта, гребного, соединения, ступицы, узел

...в средней части.Контроль действительной несущейспособности соединения втулка-ступица осуществляется на заводе-изготовителе путем нагружения его пробнымосевым усилием,Посадка должна обеспечивать передачу расчетного крутящего момента. Висходном положении между посадочнымичастями Б и В втулки и ступицы назна,чаются расчетные зазоры 5, которыеликвидируются при насадке гребноговинта на гребной вал путем его осевого перемещения при помощи штатно.го гидропрессового устройства 4 нарасчетную величину и, На контактныхчастях Б и В при этом создается расчетное давление, увеличивающее несущую способность соединения втулкаступица.Несущая способность соединениягребной вал-втулка определяется примонтаже гребного винта путем установки его по расчетному...

Номер патента: 673535

Опубликовано: 15.07.1979

Автор: Плетцер

МПК: B63H 1/14

Метки: валом, винта, гребного, соединения, узел

...форме паза,Гайка 3 действует на ступицу 6 грного винта 1 через шайбу 10,Стопорение гайки 3 производитсяшплинтом 11, а обтекателя 4 - стопоной шайбой 12,При выполнении операци1 снимают обтекатель 4,бу 10. Затем стержень 7 вьоставляя в зацеплении 2-3. . ь ,673535 ельЛ, Л . Астало Сос танова Техо ктор Н. Стец дакто 3994/18 Тираж 513 ЦНИИПИ Государственного комит но делам изобретений и открытий 13035 Москва, Ж, Раушская набПодписноета СССР ная, 4 филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул,3бы, Затем вводят в зацепление паз 8 и выступ 9 стержня 7 и вала 2, образовывая при етом соединение паз-выступ, Далее завинчивают стержень 7 в обтекатель 4 до встречи обтекателя 4 со ступицей 6 винта. Бля того, чтобы обтекатель 4 со ступицей 6 гребного винта 1...

Номер патента: 698840

Опубликовано: 25.11.1979

Авторы: Никитин, Тузенко

МПК: B63H 1/20

Метки: валом, винта, гребного, гребным, соединения, узел

...7 болтами 8, Уплотнение гидравлических полостей осуществляется резиновыми уплотнениями 9, выполненными с гидравлическим подпором из рабочих полостей.При насадке гайка 1 в сборе с поршнем 6 наворачивается на хвостовик вала 2 до/. 40 Формула изобретения 69881М3 ГФ1 Вупора поршня 6 в ступфиц та 7.Затем заводится кольцо 3 и крепйтс,- оолтами 8 к ступице винта 7. С подачей жидкости по ка налу 5 в рабочую полость, образованную торцовыми поверхностями бурта гайки 1 и поршня 6, возникает осевая сила, вызывающая осевое перемещение ступицы гребного винта 7 по конусу вала 2. После насадки гребного винта на вал гайка доворачивается до упора в ступицу гребного винта, выполняя функцию концевой гайки подобных соединений.1 бПри съеме гребного винта...

Номер патента: 1013346

Опубликовано: 23.04.1983

Автор: Рассказов

МПК: B63H 23/34

Метки: валом, винта, гребного, гребным, облицованным, соединения, узел

...гребного вала, и кольцевую полость открытую со стороны носовойчасти гребного винта и образованнуювнутренней кольцевой поверхностьюсквозного канала ступицы и наружнойкольцевой поверхностью хвостовика1 ,Недостатком известного узла соедикения является то, что в нем не учитывается облицовка гребного вала, у края которой на гребном млу возникает концентрация напряжений, создаваемая резким4переходом от диаметра к диаметру облицовки и приводящая к поломке гребноговала у края облицовки,Бель изобретения - повышение надеж 25ности и долговечности узла соединениягребного винта с облицованным гребнымвалом,Цель достигается тем, что в узле соединения гребного винта с облицованнымгребным валам, содержащем ступицу гребного винта, в сквозной канал...